HIPT取締役会長のLe Hai Doan氏は、33万株の購入に成功し、Vinasunの個人所有権を2.11%に増やし、HIPTのこの企業における総所有権を5.47%に増やしました。
この取引は10月10日にドアン氏によって行われた。当日の終値10,250ドンに基づくと、ベトナムサン株式会社（ビナサン、株式コード：VNS）のHIPT社長が所有する株式の価値は約34億ドンとなる。
取引が成功した後、ドアン氏はビナサンの株式を143万株（定款資本の2.11％）に増やし、この企業が合計228万株を超えるVNS株（定款資本の5.47％）を保有した時点で、HIPTグループ株式会社を主要株主のリストに追加しました。
HIPTは、1994年6月に情報技術開発支援会社として設立され、2006年に現在の社名に変更されました。同社は、システム統合、ソフトウェア開発、情報技術機器の提供など、情報技術ソリューションの提供分野を主に事業としています。
証券取引所では、VNS株は大きな変動がなく、過去5ヶ月間は10,000～11,000ドンの範囲で取引されています。過去10セッションの平均約定数は52,000株を超えています。時価総額は6,920億ドンを超えています。
ビナサンは今年上半期、純売上高が約5,320億ドン（前年同期比15.3%減）となりました。この期間の粗利益は約985億ドン（前年同期比15.3%減）で、粗利益率は18.5%でした。
経費を差し引いた後、同社は税引前利益が389億ドン、税引後利益がわずか960万ドンで、前年同期比でそれぞれ58.2%、97.6%減少したと報告した。
取締役会からの説明によると、同社は今年上半期、ドライバーやパートナーに対する追加支援策を継続して実施し、同時期に比べて業績が減少したという。
4月末の年次株主総会では、多くの株主がSMグリーンタクシーの登場による事業運営への影響についてビナサンの取締役会に質問を投げかけました。これを受けて、同社の取締役会は、同社の市場シェアが消費者需要の減少と業界内のタクシー会社との競争という2つの基本要因によって影響を受けていることを認めました。困難を克服し、市場での競争力を高めるため、ビナサンは今年700台のハイブリッドタクシー（総投資額約6,300億～6,500億ドン）への投資を計画しており、順調に進めば1,000台まで増やすことも可能としています。同社は、ハイブリッド車はガソリン車に比べて燃料費を最大50%削減できると試算しています。
ビナサンは、上記の不利な要因を予測し、さらに運転手支援策や自営業車、個人提携車、フランチャイズ車の運賃・収益分配率調整策によっても利益が影響を受けることから、2024年の事業目標を比較的慎重なものとした。
具体的には、同社は今年度の売上高と利益を1兆1,374億5,000万ドンと予想しており、これは2023年の実績と比較して10%の減少となります。税引前利益目標は805億1,000万ドンで、これは46.7%の減少となります。したがって、半期業績は売上高計画の46.7%、利益目標の48.3%を達成しました。
2024年第2四半期末現在、同社の総資産は1兆5,990億ドンで、年初1兆6,530億ドンからわずかに減少しました。負債は期初比でわずかに増加し、4,940億ドンとなりました。負債の大部分は短期的なものです。自己資本は約1兆1,040億ドン、税引後未分配利益は699億ドンを超えました。
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出典: https://baodautu.vn/taxi-vinasun-co-them-co-dong-lon-d227524.html
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