このプロジェクトは2025年2月にバクザン区で着工しました。現在、150名以上の作業員とエンジニアが現場で作業し、橋桁の焼成、堤防桁の足場設置、型枠の設置など、主要工事の完了を目指しています。写真:スオンザン橋梁ユニット建設現場のパノラマ写真。 |
このプロジェクトの総投資額は、国家予算から1,700億ドン以上を計上しています。このプロジェクトは、国道1号線の複数の橋梁とトンネルの改修・拡張プロジェクトの一部であり、 バクニン省のスオンザン橋、クアンチ省のクアンハウ橋、ハティン省のデオ・ンガントンネルなどが含まれます。写真:橋桁完成に向けて鋼材を設置する作業員たち。 |
設計によると、このプロジェクトは、バクザン区内の約117+440キロ地点を起点とし、約118+400キロ地点を終点とし、全長は約0.96キロです。このうち橋梁部分は0.301キロ以上、残りはアクセス道路です。写真:鉄骨梁を接続するための掘削穴。 |
橋は路線規模に見合った幅16.5mのユニットで新設され、鉄筋コンクリートおよびプレストレスト鉄筋コンクリートで設計されています。路面は自動車3車線です。橋の両端の道路部分は路盤幅33mで、自動車4車線を含みます。写真:橋脚T2、T3における片持ち梁ブロックの建設中。 |
このプロジェクトは、鉄道プロジェクト管理委員会( 建設省)の投資を受けています。施工業者は、チュオンソン建設投資株式会社とジャンソン建設株式会社の合弁会社です。写真:梁ブロックの鋼材加工の様子。 |
新スオンザン橋建設プロジェクトは、今年11月中旬に完成し、予定より前倒しで12月19日に開通する予定です。このプロジェクトの完成は、スオンザン橋の交通渋滞の緩和、貿易と交通の活性化、そしてバクニン省の社会経済発展の促進に貢献するでしょう。 |
出典: https://baobacninhtv.vn/tang-toc-thi-cong-xay-moi-don-nguyen-cau-xuong-giang-postid426582.bbg
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