運転手はミトゥアン-カントー高速道路への道を見つけるのに苦労している。

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開通から3 日後、ミトゥアン- カントー高速道路は両方向とも車両が走行できず、多くの車両がビンミン町の交差点に進入できなかった。

12月27日午後、グエン・ヴァン・ヴェンさん（30歳）は、農産物を積んだ8トントラックを運転し、カントーからホーチミン市へ向かっていました。カントー橋まで行き、チャヴァ橋を通過した後、運転手は標識を全く見ることができず、開通したばかりの高速道路のランプに右折して運転を続けることができませんでした。

12月24日、ビンロン省とドンタップ省を通過する全長23km、4車線のミトゥアン・カントー高速道路とミトゥアン2橋が開通し、ホーチミン市からカントー市までの高速道路が完成しました。この2つのプロジェクトが開通すれば、ホーチミン市から西部地域の首都までの移動時間は、現在の約4時間から2時間強に短縮されます。

12月25日、ビンミン市にあるミトゥアン・カントー高速道路と国道1A号線の交差点の現状。写真：アン・ビン — 12月25日、ビンロン省ビンミン町のミトゥアン・カントー高速道路と国道1号線の交差点の現状。写真：*アン・ビン*

ベン氏によると、高速道路の開通式典の後、国道1号線を通行するよりも時間と距離が大幅に短縮されるため、ドライバー全員が大変喜んでいたという。しかし、現在もチャバ交差点から高速道路への道は工事のため封鎖されている。「具体的な指示はなく、ぐるぐると回らなければならず、非常に時間がかかります」とベン氏は語った。

カントーからホーチミン市方面に向かう多くの車も同様の状況に遭遇しました。チャヴァ橋の斜面を300メートル以上下り、高速道路への入り口を探した車もいくつかありましたが、カントーからミートゥアン方面の工事が最終段階に入っていたため、工事部隊に止められました。

VnExpressによると、チャヴァ交差点は依然として混乱状態にあり、数十台の機械や設備、そして多くの技術者や作業員がアスファルト舗装や交通安全システムの設置作業を行っている。一方、チュンルオン・ミートゥアン高速道路の接続地点からビンミン市のチャヴァ橋交差点までの反対方向は、過去3日間で通行可能となっている。また、ティエンザン省とヴィンロン省を結ぶティエン川に架かるカウミートゥアン2橋も、両方向の通行が許可されている。

12月27日夜、ビンミン市のミートゥアン・カントー高速道路の交差点入口。写真：アン・ビン — 12月27日夜、ビンミン市の交差点にあるミトゥアン・カントー高速道路の入口。写真：*アン・ビン*

運輸省のウオン・ベト・ズン事務局長は、投資家と請負業者は最近、12月25日にミトゥアン-カントー高速道路を開通させ、運用を開始するために一生懸命努力していると語った。しかし、砂充填材料の難しさ、特に道路舗装用のアスファルトコンクリートの供給能力が不十分なため、サービス道路やチャヴァ交差点の支線など、一部の項目は主要高速道路と同期して接続するために完成していない。

ドゥン氏によると、建設部隊は残りの箇所の工事を緊急に完了させており、同時に当局と連携してルート上の交通整理を行い、通行者の安全を確保している。12月28日にはチャヴァ交差点の残りの工事が完了し、その後、この高速道路を車両がスムーズに走行できるようになる見込みだ。