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旧カウラウ橋の修復:2025年8月末に開通予定

DNO - 旧カウラウ橋補修プロジェクト(旧国道1A号線)の請負業者は、2025年8月末の開通に向けてプロジェクトを完了することを目指し、いくつかの最終項目を建設中です。

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng30/07/2025

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旧カウラウ橋下部の補修を早急に完了させる。写真:CONG TU

世界的な「大手術」

トゥボン川に架かる旧カウラウ橋は、1965年から1970年にかけて建設され、全長は841メートルを超えています。長年の運用、戦争や自然災害の影響により、この橋は深刻な劣化を招き、安全性が損なわれています。

2023年5月13日、南側橋台から8径間目の高欄と東側手すりが完全に破損する事故が発生しました。8径間目の橋脚(南北方向)は約30cm沈下しました。10径間目の橋脚は鉄筋コンクリート製の杭でしたが、侵食によりコンクリートが破損し、錆びた鉄筋が露出しました。

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橋の中央部分のひび割れ面の補強工事。写真:CONG TU

この現実に直面して、 クアンナム省(旧)人民委員会は橋の車両通行を禁止し、同時に包括的な「大手術」のための資金を手配した。

旧カウラウ橋(旧ディエンフオン区およびディエンバン区と旧ナムフオック町およびズイスエン町を結ぶ)の修復プロジェクトは2024年9月30日に着工し、2025年9月30日までに完了する予定である。

このプロジェクトの目的は、橋の運用能力を維持し、人々や観光客の移動ニーズに応え、新しいカウラウ橋を渡る軽トラック、バイク、および原始的な車両の交通を共有して交通の安全性を高めることです。

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旧カウラウ橋は修復中。写真:CONG TU

修復の主な解決策としては、損傷の修復、橋脚の安定性の確保、損傷した主桁および橋床版の修復、水平接続システムの修復および補強、歩道および手すりの設置、照明柱の移設および再設置などが挙げられます。

プロジェクトの投資家であるクアンナム交通インフラ管理センター( ダナン建設局)は、深く浸食された川床にある沈下柱(柱T8)と8本の柱は、直径1.2メートルの鉄筋コンクリート製の杭打ち杭2本で補強され、鉄筋コンクリート製の杭頭ブレースが既存の杭に接続されると語った。

8月末に開通予定

7月29日午前、プロジェクトのメインコントラクターであるクアンナム交通建設株式会社と下請け業者であるタンティエン投資建設コンサルティング株式会社の技術スタッフと作業員が、いくつかの最終項目の建設を継続した。

請負業者は、8 番および 9 番スパンの歩道と橋床版を製作しており、8 月 5 日に完了する予定です。

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旧カウラウ橋の建設工事を8月15日までに完了させるよう努力する。写真:CONG TU

クアンナム交通インフラ管理センターのフイン・レ・トゥアン副所長は、2024年の雨季後に橋脚の川床を検査・計測した結果、2つの橋脚(橋脚T17と橋脚T30)がさらに浸食されており、安定性を確保するために補強する必要があることがわかったと述べた。

投資家は、上記2本の柱の増築および補修について所轄官庁に報告し、許可を得ています。現在までに、T17柱とT30柱の補強は完了しています。

トゥアン氏は、剥がれかけた部分の塗装、排水管の設置、橋の清掃は8月10日から15日の間に完了する予定だと語った。

8月7日から10日まで荷重試験を実施し、開通に向けて結果を報告します。8月15日までに工事を完了し、2025年8月末に開通することを目指します。

2024年4月17日、クアンナム省(旧)人民委員会は、旧カウラウ橋補修工事の総投資額の調整及び建設投資プロジェクトの承認に関する決定第947号を発行した。

2025年4月3日、クアンナム省(旧)人民委員会は、旧カウラウ橋補修工事(T17支柱およびT30支柱の追加補強)の調整を承認する決定第852号を公布しました。調整および追加後の総投資額は387億ドンです。

出典: https://baodanang.vn/sua-chua-cau-cau-lau-cu-thong-xe-cuoi-thang-8-2025-3298250.html


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