活気あふれるヴァン・リー橋の建設現場

（QNO） - 最近、ヴァン・リー橋プロジェクトとアクセス道路（ディエンバンとダイロックを結ぶ）の建設現場は常に賑やかで混雑しています。

トゥボン川西岸から見たヴァン・リー橋建設現場。写真：CT

活気あふれる建設現場

既存の西側河岸（ディエンホン村、ディエンバン鎮）からは、仮橋が河床幅の半分以上まで「延長」されました。施工業者であるダット・フォン・グループ株式会社によると、工事チームは仮橋に加え、水中工事用の1,000トン級はしけと400CV級タグボートを既に完成させています。岸辺では、ディエンホン村3番村を通る道路沿いで、橋桁の鋳造プラットフォームが徐々に形を整えており、数日中に最初の橋桁が鋳造される予定です。

鉄鋼部品を組み立てる作業員たち。写真：CT

夕暮れが近かったが、橋脚の建設の進捗に合わせて、トゥボン川西岸の建設現場には、商業用セメントコンクリートを積んだトラックがひっきりなしに出入りしていた。

ダット・フォン・グループ株式会社の現場技術責任者であるエンジニアのダオ・ホン・ゴック氏は、ヴァン・リー橋とアプローチ道路プロジェクトの建設が2023年9月16日に開始されたことを明らかにした。公道を借りるための手続きを短期間で完了した後、請負業者は西岸と東岸（フー・ヴァン村、ディエン・クアン村、ディエン・バン町）の両岸での作業の実施に注力した。

水中工事用の仮設橋が設置された。写真：CT

建設現場では、まず請負業者がクレーン5台（荷重35～60トン）、掘削機1台、ローラー1台、コンクリートポンプ2台を動員しました。仮設橋、はしけ、タグボートに加え、建設区域を通る水路交通の安全を確保するための管制所も2か所設置されました。人的資源に関しては、ダット・フォン・グループ株式会社は技術スタッフ8名、機械オペレーター15名、熟練工60名、そして間接部門の多数の人員を建設現場に動員しました。

仕事の後は、整備されたキャンプエリアで休憩と食事をとる。ケータリングチームも長年の勤務経験を持つスタッフで、ダット・フォンが落札した北から南までのプロジェクトの物流業務に携わってきた。

進捗をスピードアップ

西岸に柱が立ち上がっている。写真：CT

技師のダオ・ホン・ゴック氏によると、請負業者はこれまでに、西岸と東岸の陸上部で5本の橋脚と2本の橋台用の杭打ち工事を完了した。東岸ではM1橋台とT1橋脚が完成しており、西岸のT7橋脚とT8橋脚は現在完成段階にある。

建設現場では、2024年2月いっぱいの鋼材確保のため、鋼材の調達が活発に行われています。請負業者は、2024年の旧正月（ザップ・ティン）以降、サプライヤーの資材が不足し、建設工事が滞ることを懸念しています。鋼材調達総額は現在200億ドンを超えています。

建設現場では鉄鋼が集められ、保管されている。写真：CT

クアンナム新聞の記者に対し、クアンナム省交通工事投資建設管理委員会副委員長（プロジェクト投資家）のグエン・ヴァン・トゥオン氏は、ヴァン・リー橋区間に関して、請負業者が2024年末までに主橋を閉鎖し、2025年初頭に技術交通向けに橋を開通させることを約束したと語った。

アクセス道路プロジェクトに関しては、ディエンバン町は2024年4月末までにすべての農地を引き渡すことを約束しており、2024年末までに住宅や建物などに関連する土地の整地が完了する予定だ。

[ビデオ] - ヴァン・リー橋の建設現場にて:

ディエンバン町に加え、ダイロック郡も、アクセス道路（ヴァンリー橋西側からダイホア町を経由し、DT609BおよびDT609Cに接続）の建設に伴う補償、支援、および移転計画の策定を緊急に進めています。省は、各地域に対し、速やかに道路を開通させ、請負業者が工事を実施し、第23回省党大会（会期2025～2030年）を迎えるまでにプロジェクトを完了できるよう、タイムリーな引き渡しを確保するよう指示しています。この目標を達成するために、ヴァンリー橋プロジェクトおよびアクセス道路の補償および用地造成サブプロジェクトの投資家に任命された地域は、移転地の建設を緊急に実施し、影響を受ける人々のための新しい宿泊施設を手配する必要があります。

桁鋳造プラットフォームはほぼ完成している。写真：CT

ダット・フォン・グループ株式会社の現場責任者でエンジニアのダオ・トー・ヴァン氏は、建設現場では12月22日（2024年2月1日）からザップ・ティン年1月9日（2024年2月18日）まで、伝統的な旧正月休暇を予定していると述べた。従業員や労働者のほとんどが北部地方出身であるため、ほぼ一年中建設現場に密着しており、帰省する機会がほとんどない。そこで同社は、従業員が家族と長期間再会できる環境を整えている。この措置は、従業員の生活への配慮を示すだけでなく、テト休暇後に予想される作業量の増加と激しさに対応するため、従業員が「エネルギーを充電」し、業務に集中できるようにするためのものだ。

生コンクリートが建設現場に運ばれる。写真：CT

テト休暇中であるにもかかわらず、請負業者は建設現場、キャンプ地などの安全を確保するために警備隊を配置しています...

「現在、建設現場の人員と機材の数は依然として十分ではありません。テト休暇後も、当社の経営陣は引き続き人員と特殊機材を追加動員し、主橋梁の建設を加速させます。同時に、用地が引き渡されれば、アプローチ道路にいくつかの小規模な橋梁も建設される予定です」と、エンジニアのダオ・ホン・ゴック氏は述べた。

2024年1月1日、首相は、引き続き最高の責任感を促進し、交通インフラプロジェクトと工事への投資と建設の進捗を加速することに関する政府声明第1号に署名しました。

首相は、省と中央直轄市の人民委員会の委員長に対し、技術インフラの用地整理と移転の進捗を加速するために、政治システム全体を動員して宣伝と人々の動員に参加させるプロジェクトを実施するよう要請した。その中で、移住地の建設への投資に重点を置き、人々が以前の住宅と同等かそれ以上の新しい住宅を持つことを確実にする。

各レベル、各部門に、投資家や建設請負業者と緊密に連携して、宣伝、動員、サポートを効果的に行い、地元住民の雇用と生活の糧を増やし、「行けば人々は覚えている、滞在すれば人々は愛する」という感動と愛着を生み出すよう指示します。

輸送プロジェクトの主管部門と緊密に連携し、特に特殊なメカニズムの下にある鉱山などの資材鉱山の緊急認可を行います。また、現地の一般的な資材鉱山を審査し、プロジェクトの建設進捗に合わせて供給と能力を確保し、完成後に元の状態に戻します。

ソース: https://baoquangnam.vn/giao-thong-xay-dung/soi-dong-cong-truong-cau-van-ly-154991.html