クアンチ省を通過する高速道路プロジェクト - 写真：VGP/Luu Huong
クアンチ省を通過する東部フェーズ2021〜2025年の長期高速道路建設プロジェクトには、ブンアン〜ブン区間（最長42.44km）、ブン〜ヴァンニン区間（最長48.84km）、ヴァンニン〜カムロ区間（全長65.53km）の3つの構成プロジェクトが含まれます。
ルートの最長は156.81kmで、ホアチャック村、ドンソン区、コンティエン村に11か所の交差点と3か所の休憩所があります。
構成事業のために回復された土地の総面積は約1,481.67ヘクタールで、転転用が必要な森林面積は753.35ヘクタールです。この事業は、852さっきの移転と約4,721基の墓地（うち3,885基は新たな場所への移転が必要）に影響を与えます。
さらに、500 kV、220 kV、110 kVの高圧送電線、中低電力システム、通信などの多くの技術インフラ工事も影響を受けました。
クアンチ省建設局の報告によると、幹線道路の用地造成工事は、ホアチャック村とドンソン区の2つの休憩所における追加部分を含め、1 00%完了しました。
資材建設に関しては、地元の鉱山埋蔵量は必要を満たすのに十分であり、資材な資材投棄場所はより適切な場所に移転されている。
補助品が徐々に完成しつつある - 写真：VGP/Luu Huong
しかし、建設局はまた、実施プロセス中に多くの補助事項が滞っていて、プロジェクトの進捗に影響を及ぼしていると報告した。成がまだ完了していないこと、ボーチャック、ホアンラオ、チュオンフー、キムガンミュンのフェンスやサービス道路、一部の権利が補償計画に同意していないか、金銭を受け取ったがまだ敷地を引き渡していないことなどである...
これらの遅延を完全に解消するため、クアンチ省人民委員会のファン・フォン・フー副委員長は、7月1日からGPMBサブプロジェクトの投資家となる高速道路が通過するコミューンおよび区の人民委員会に対し、規定に従って残作業を積極的に処理するように要求した。
建設部と農業環境部は、地方を指導し、障害を取り除き、統一的に実施することについて主導し、協力する。
プロジェクト管理委員会 6とホーチミン道路プロジェクト管理委員会は、当面に資金を送金し、敷地の整地マイルストーン付近の一瞬への影響レベルを評価し、工事の影響を受けた住宅道路を返還するための手続きを完了する必要があります。
クアンチ省人民委員会のファン・フォン・フー副委員長は、現在から７月中旬までの期間が、路線の予定通りの達成という目標を確実に達成するための決定的な時期であると定めた。
コンタクトの発展において戦略的な役割を果たす重要な交通基盤プロジェクトです。 意思決定、プロジェクトの実施を妨げるため障害を排除することは緊迫の課題であり、あらゆるレベルの政府から国民に進むまで、抜本的なかつ協力的な参加が求められます。
ルー・フォン
出典: https://baochinhphu.vn/quang-tri-tap-trung-day-nhanh-tien-do-du-an-cao-toc-bac-nam-102250708152805669.htm
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