キン・テ・ヴァ・ド・ティ紙はかつて、 クアンナム省の北部一帯一路プロジェクトは開始されたものの、数ヶ月が経過しても依然として建設活動は行われていないと報じた。投資家であるディエンバン町人民委員会は、プロジェクトを後押しするために何度も会合を開いたが、建設現場の進捗状況は好転していない。
特に、プロジェクトでは、2025年3月29日までに、クアンナム省のDH12.DBルート(Km3+357.00)からクアンダー橋へのアプローチ道路(Km4+621.4)までの区間を完成させることを優先する必要があります。この道路区間は、 ダナン市とクアンナム省の解放50周年(2025年3月29日)を記念した技術的な交通開通に対応することを目的としています。
プロジェクトの停滞状況に直面して、クアンナム省人民委員会のレー・ヴァン・ズン委員長は、ディエンバン町人民委員会に対し、プロジェクト管理ユニット、関連部門、ユニット、地方自治体に積極的に調整し、補償と現場の整地作業を緊急に実施するよう指示することに重点を置くよう要請した。
投資家は、建設部門に対し、クアンダー橋へのアクセス道路に接続するプロジェクト項目の進捗を早急に加速するよう指示しました。特に、DH12.DB道路からクアンダー橋の境界までの区間の実施に重点を置きました。
クアンナム省の指導者らはまた、クアンナム・ダナン解放50周年を機にクアンダー橋プロジェクトと橋のアクセス道路の技術的開通を組織するための条件を確保しなければならないと断言した。
前回の会議において、ディエンバン町人民委員会副委員長のグエン・スアン・ハ氏は、ディエンティエン村人民委員会に対し、土地基金開発センターと連携し、クアンナム省のDH12.DB道路(3km+357.00)からクアンダー橋へのアクセス道路(4km+621.4)までの用地整地を完了するための進捗計画を策定するよう要請しました。計画通りの進捗を確実にするため、広報活動を行い、各世帯に土地回収政策の遵守を促し、調整を行い、速やかに用地を引き渡してプロジェクトを実施します。
請負業者については、投資家は地元住民および関連団体・個人と協力し、公共道路用地の位置について合意する必要があります。クアンダー橋(Km4+621.4)に至る道路区間の詳細な建設スケジュールを策定し、人員、機材、その他すべての条件を整備し、用地明け渡し日から2025年3月29日までにこの区間の完成を確実にする必要があります。
クアンナム省の北部環状道路プロジェクトは、2024年8月24日に正式に着工しました。このプロジェクトは、クアンナム省北部の東部と西部、そしてダナン市を結ぶ交通システムを完成させ、地元の社会経済発展の推進力を生み出すことを目的として投資されています。
プロジェクトの総延長は4.62kmで、鉄道高架(トランニャット工業団地に隣接)からクアンダー橋までの区間建設に投資するもので、2つのセクションから構成されています。そのうち、セクション1は鉄道高架(トランニャット工業団地に隣接)からDT.605道路までの長さが1.39km、セクション2はDT.605道路からクアンダー橋(ダナン市が投資したプロジェクトに隣接)までの長さが3.23kmです。
[広告2]
出典: https://kinhtedothi.vn/quang-nam-chi-dao-nong-ve-du-an-duong-vanh-dai-gan-500-ty-dong.html
コメント (0)