会議では、グエン・チー・ズン副首相がAPEC会議センターの建設区域、APEC大通り、フーコック国際旅客港エリア、国際空港から会議センターにつながる交通ルートなどを直接視察した。
代表団はまた、バイダットド都市エリアとヌイオンクアンエコツーリズムエリアという2つの戦略的プロジェクトの進捗状況に関する報告を聞いた。これらは会議に役立つだけでなく、フーコック島の質の高い都市空間と観光の発展にも貢献する重要なプロジェクトである。
会議で、 キエンザン省人民委員会のグエン・タン・ニャン委員長は、これまで同省は学際的な作業部会を設置し、主要プロジェクトについて緊急命令を発令してきたと述べた。
同時に、同省は環境、産業、エコツーリズムの分野で40件のプロジェクトをリストアップし、中央予算から総額9兆ドン以上の資本を提案して、投資の呼びかけを積極的に推進している。
インフラの同期的な接続を確保するため、キエンザン省は政府に対し、決定948/QD-TTgに2つの新たな沿岸交通プロジェクトを追加するよう提案した。1つ目のプロジェクトはフーコック島東部を結ぶ沿岸道路で、全長約44km、幅60m、総投資額は約14兆1,000億ドンと見込まれている。2つ目のプロジェクトはアントイ港を結ぶ沿岸道路で、全長約2.7km、幅30～60m、総投資額は約2兆6,500億ドンと見込まれている。同時に、キエンザン省は都市地下鉄第1区間プロジェクトを、緊急公共投資の形態から、特別なケースにおける投資家選定の形態に変更することを提案した。
各省の指導者たちは、これらの路線の必要性について説明し、APEC期間中の代表団や観光客の輸送だけでなく、空港、港湾、コンベンションセンターと大型ホテル群を結ぶ役割も担っていると述べた。これらは戦略的な交通軸であり、沿岸交通網を形成し、都市開発空間を拡大するとともに、物資やサービスの輸送能力を高め、海域や島嶼地域における国防と安全保障の要求を満たすものである。
特に、東部沿岸道路は完成すると、都市開発、観光開発、商業開発のための245ヘクタールの土地が新たに創出されます。路線の大部分が沿岸地域を通るため、用地取得が容易でコストも低く、プロジェクトの実施を迅速化し、予算への圧力を軽減することに寄与します。
グエン・チー・ズン副首相は会議で、キエンザン省とその省庁・支局が15/15の事業をほぼ同時に実施し、そのうち12の事業が完了したことを認めた。また、省人民委員会、ACV、投資家、請負業者、関連部署の準備作業における努力、特に投資家選定と主要プロジェクトの建設の進捗を称賛した。
副首相は、プロジェクトの実施スピードを高く評価し、これはまだ第一段階に過ぎず、作業量はまだ膨大で、実施期間も限られていることを強調した。そのため、副首相は省庁および各部局に対し、毎月定期的に進捗状況を報告し、3ヶ月ごとに分野横断的な視察チームを組織して、障害の早期除去を促し、迅速に対応するよう要請した。
副首相は、実施プロセスは公開かつ透明性を保ち、否定的な意見や無駄、集団的利益の行使を一切許さないとともに、法的なプロセスと手続きを規則に従って厳格に実施するよう求めた。建設組織、請負業者選定、調査、設計は厳格に管理され、すべてのプロジェクトが2025年8月19日までに開始されることを目指す。
副首相はキエンザン省に対し、人材、作業、時間、製品、責任、権限を明確に定義した詳細な計画を作成し、APECの少なくとも3～6か月前にプロジェクトを完了し、2025年7月10日までにマスタープランを提出するよう指示した。
投資家がまだ選定されていないプロジェクトについては、貯水池、浄水、廃水処理といった重要プロジェクトを優先し、2025年7月までに手続きを完了させる必要があります。財務省、建設省、国防省、公安省などの省庁・部門は、ACV（中央政府投資公社）と共に、省と緊密に連携し、同期、安全性、進捗、投資効率を確保する必要があります。
出典: https://www.sggp.org.vn/pho-thu-tuong-nguyen-chi-dung-kiem-tra-tien-do-cac-du-an-phuc-vu-apec-2027-tai-phu-quoc-post801560.html
コメント (0)