コックピットからの美しい瞬間。ホーチミン市の何万人もの住民が旗を振り、歓声を上げ、空軍兵士たちに力を与えた。
「下を見下ろし、人々が歓声を上げ、黄色い星が描かれた赤い旗を振っているのを見た時、私たちの心は誇りと興奮で満たされました。これは単なるデモンストレーション飛行ではなく、 平和な空に再現された歴史的な瞬間なのだと理解しました…」。これは、4月30日に行われた南ベトナム解放・祖国統一50周年(A50)を祝うパレードの冒頭で、ベトナム人民空軍のヘリコプターと戦闘機のパイロットたちが語った言葉だ。
式典で演奏すると感情が湧き上がった
4月30日の朝、Su-30MK2戦闘機編隊を率いる2人のパイロットの交代
第917連隊の政治委員であるグエン・チュオン・トアン中佐は、3ヶ月以上にわたる綿密な準備を経て、A50の飛行計画は空軍によって完全に、そして情熱的に遂行されたと語った。飛行ルートは、熟練した飛行技術だけでなく、各飛行乗務員の巧みな連携も必要とされた。
曲技飛行隊がホーチミン市の中心部で熱トラップを投下するデモンストレーションを開始した。
第371師団の 政治委員であり、Su-30MK2編隊の指揮官であるグエン・テ・ズン大佐は、これまで多くの主要イベントでデモ飛行を行ってきたが、今回は特別なプレッシャーと名誉を感じたと語った。
「我々は『Gアワー』にステージ上を飛行し、感情が高ぶっていたが、その後すぐに素早く集中し、編隊を維持し、飛行のあらゆる瞬間を正確に維持して任務を完遂する必要があった」と大佐は語った。
ダン・ディン・キエン中佐、パイロット、第370師団第935空軍連隊副政治委員(中央に立っている)
高度数百メートル、エンジンの轟音と下にいる何万人もの人々の視線の中で、すべてのパイロットは誇りを感じます。
第935連隊副政治委員のダン・ディン・キエン中佐は、「旋回飛行し、45度の角度で上昇して熱を放出した後、下にいる人々の空気から喜びが輝くのが見えました。それは数日間の厳しい訓練に対する最大の報酬でした」と語った。
1975年生まれ、第927連隊所属のヴィ・シュアン・フン大佐はこう語った。「父が戦った空を飛ぶのは、言葉では言い表せない気持ちです。」
第927連隊の飛行安全責任者であるVi Xuan Hung大佐にとって、この飛行は非常にユニークな色彩を帯びています。
1975年生まれのフン氏は、父が戦った地の上空を飛行し、感動した。「練習やリハーサルの合間に、街角や木々の梢のいたるところに父の姿が見えた気がしました。それが、私たちが美しく、安全に、そして誇りを持って飛ぶ原動力なのです。」
物流チームがヘリコプターに燃料を補給し、ビエンホアからホーチミン市への飛行に備える
建国80周年に向けて
第916連隊第371師団のパイロット、グエン・ヴァン・ラン大尉は、4月30日にホーチミン市で初めて展示飛行に参加した典型的な若者の一人である。
ラング氏は次のように語りました。「若いパイロットとして、祖国統一50周年を祝う飛行隊に加わることを任されたことは、大変光栄です。これは自己表現の機会であるだけでなく、父や兄弟の足跡を継ぐ責任でもあることを深く認識しています。」
4月30日の正式離陸を前に、飛行乗務員は技術仕様の確認に集中した。あらゆる小さな詳細がミッションの安全性と成功を左右する可能性がある。
ホーチミン市は人口密度が高く、高層ビルが多く、空域の状況も限られているため、ラング氏とチームメイトは初めて同市の空域を飛行することになり、多くの時間をかけて入念な準備をした。
「飛行ルート、気候、安全対策を綿密に検討しました。部隊訓練やビエンホア空港での合同訓練では、常に先輩方から学び、吸収しようと努めました。全員が南を向き、正確に、美しく、安全に飛行するという共通の精神です。」
第371師団政治部副部長のド・ベト・フン大佐は、飛行が成功した後、明るい笑顔を見せた。
それぞれのパフォーマンスの裏には、週末も含めた数百時間におよぶ連日の練習がある。第371師団副政治委員のド・ヴィエット・フン大佐は、大きなプレッシャーにもかかわらず、空軍兵士たちは常に高い集中力を保ち、距離と時間を確保しながら、人々の熱狂的な歓声を感じていたと断言した。
「その気持ちが、今日ホーチミン市の上空で我々の任務を完遂する力を与えてくれるのです。」
式典は終わったが、感動は今も残っている。空の戦士たちは、今年9月2日の建国記念日80周年といった、より大きな任務に向けて訓練を続けるだろう。そして、4月30日の誇らしい雄叫びは、きっと全国の人々の心に永遠に響き渡るだろう。
2025年4月30日の偉大な日に、ヘリコプターが国旗を掲げ、戦闘機が轟音を立て、ホーチミン市の空にヒートトラップを投下するのを見る
4月30日の祝賀行事に向けてヘリコプターと戦闘機が練習飛行やパフォーマンスを行っている画像:
パイロットはSu-30MK2航空機モデルとの編隊飛行の準備をしています。
飛行前と飛行後にヘリコプターのエンジンを点検する
ヘリコプターのコックピットは3人で構成されており、離陸前に慎重に準備されます。
2025年4月30日、ビエンホアの空を飛ぶ、特徴的な黄色と緑のMi-17
ヘリコプターがビエンホアからホーチミン市まで国旗を掲揚し始める
太陽が昇ると同時に戦闘機が滑走路をタキシングし始めた。
パイロットは、全体的なプログラムシナリオに従って飛行を行い、一定の飛行距離を維持します。
戦闘機がホーチミン市中心部の空を舞い上がる
戦闘機がホーチミン市上空にヒートトラップを投下する特別な瞬間
ビエンホア滑走路で休むことなく過ごす日々
トゥオイ・チェ氏によると、4月30日の祝日に正式に出発する前に、防空軍のパイロットたちは厳格で集中的な訓練旅行を経験した。パイロットたちが訓練を行ったビエンホア空港では、飛行隊は継続的に試験飛行を行い、編隊を調整し、様々な速度の航空機間で連携を図った。
ホーチミン市周辺の気象特性の研究から、高度、風向、対空クリアランスの計算に至るまで、あらゆる要素が綿密に分析されます。フライトクルーは土日にも練習を行います。2025年4月30日という偉大な日に、成功と極めて印象的なパフォーマンスを披露するために、献身的かつ規律ある準備の道のりを歩むのです。
Tuoitre.vn
出典: https://tuoitre.vn/phi-cong-ke-lai-giay-phut-bay-qua-bien-co-do-ngay-30-4-tim-rung-len-vi-to-quoc-20250502170803771.htm#content-15
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