捜索中、米国沿岸警備隊のHC-130ハーキュリーズ航空機がフランス船アタランテ号の上空を飛行している。
ガーディアン紙のスクリーンショット
6月22日のツイートで、米国沿岸警備隊北東地域本部も、捜索救助司令センターの専門家が情報を評価中であると述べた。この「残骸エリア」の発見は、5人を乗せたタイタン探査潜水艇が4日間行方不明となり、予備酸素が尽きたとみられた後に行われた。
これに先立ち、AFP通信は、無人探査機「ビクター6000」を搭載したフランスの調査船が6月22日、北大西洋のタイタニック号沈没船付近に到着し、捜索活動を支援していたと報じました。この無人探査機は、海面下最大6000メートルの深さまで探査可能です。英国南極調査局の海洋専門家、ロブ・ラーター氏によると、ビクター6000は水中捜索における「最大の希望」です。
米沿岸警備隊は、カナダの船舶「ホライズン・アークティック」もROV1機を投入したと発表した。同庁は6月22日に記者会見を開き、今回の発見に関する情報を提供する予定だ。
詳細はまだ確認されていないが、スカイニュースのジェームズ・マシューズ氏は状況は楽観的ではないと述べた。「正直に言って、『残骸』という言葉を使うのは良い響きではない。水圧が非常に高い状況と深さでは、船に重大な損傷を与える可能性がある」と彼は述べた。
AFP通信によると、米沿岸警備隊は6月22日、依然としてタイタン潜水艇を発見し乗員全員の生存確認を「希望している」と述べたが、救助隊が直面する課題は増大している。
米沿岸警備隊によると、探査会社オーシャンゲート・エクスペディションズが運航するタイタン潜水艇は、5人を乗せ、6月18日午前8時、米国東海岸とカナダ沖の海底に向けて潜航を開始し、タイタニック号の残骸を調査した。タイタニック号は7時間後に浮上する予定だったが、出発から2時間も経たないうちに母船との連絡が途絶えた。
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