「国産」電気自動車ヴィンファストVF3が登場、ランドマーク81で試乗待ちの客が列をなす

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Nhiều khách hàng — VF3 はコンパクトな形状で、価格も手頃で、大多数の人にとって購入しやすいことから、多くの顧客が注目しています - 写真: CONG TRUNG

VF3はスムーズに走行し、1回の充電で215km走行します。

8月1日、ベトナムで最も高いビルであるランドマーク81（ホーチミン市ビンタン区）のロビーに、様々なカラーのVF3商用車9台が正式に登場し、多くの顧客がこの国民車モデルに「触れる」ことに夢中になった。

ビンファスト社によると、これはホーチミン市とハノイの顧客に納車されたVF3の最初のバッチである。納車された顧客の大部分はバッテリーレンタル版で、定価は2億4,000万ドン。一方、バッテリー購入版は3億2,200万ドンとなっている。

ゴーバップ地区からビンタン地区へ向かう途中、タン・フオンさん（32歳、会社員）は、ビンファストの小型電気自動車に興味を持ったと話しました。前後に見回し、車内に乗り込み、ビンホームズ周辺で試乗を待つ間、「車は美しく、走りもとてもいいですね」とフオンさんはコメントしました。

毎日20kmの通勤距離を持つタン・フオンさんは、ガソリンバイクの代わりに、VinFast VF3のような小型電気自動車を所有したいと考えています。写真では小さく見えますが、実際にはVF3は中国の五菱宏光ミニEVよりも大きく、巨大です。

「この車を買わなければ、どの車を買えばいいのでしょうか？ VF3モデルは価格も理想的ですから、夫と話し合ってこれを買います」とフオンさんはきっぱりと言った。

Ô tô điện 'quốc dân' VinFast VF3 xuất hiện, khách hàng xếp hàng ở Landmark 81 chờ lái thử- Ảnh 2. — ホーチミン市で最初の顧客に届けられたカラフルな車の列 - 写真：CONG TRUNG

Tuoi Tre Onlineの観察によると、VF3を見に来た大人から若者まで多くの顧客が、そのパフォーマンスと室内空間について熱心に議論していた。試乗登録エリアでさえ、時折混雑していた。

見に来られた方の多くは、この車は街乗りには便利だろうとおっしゃっていましたが、地方での運転にはバッテリー容量が心配でした。実際、ホイールベースは最大2,075mmと長く、車内スペースは4人が快適に座れるほど十分です。16インチホイールは最低地上高を191mmまで高め、様々な地形でも快適な走行を実現します。

VinFast VF3は、1回の充電で最大215km走行可能なバッテリーパックを搭載し、10%から70%への充電時間はわずか36分と最速です。電気モーターは最大出力30kW、最大トルク110Nmで、後輪駆動（RWD）との組み合わせにより、0-50km/h加速は5.3秒です。

VF3はミニSUVセグメントに属していますが、VinFastは大型の10インチタッチスクリーンエンターテイメントスクリーンと、高級車と同様にハンドルの後ろにギアシフトレバーを装備しており、ユーザーに快適で印象的な体験をもたらします。

この車には、運転者用エアバッグ、フロントディスクブレーキ、ABSアンチロックブレーキ、緊急ブレーキアシスト、ヒルスタートアシストなどの安全技術も装備されています。

Đây là những mẫu xe bản thương mại sẽ được bàn giao cho khách hàng ngay hôm nay. So với bản thử nghiệm được tiết lộ trước đó, VF3 bản thương mại cứng cáp và hút mắt người dùng hơn rất nhiều. — 本日、お客様に納車される市販モデルです。以前公開されたテストバージョンと比較すると、市販バージョンのVF3ははるかに頑丈で、目を引くデザインとなっています。

VF3 はバッテリーをレンタルするか購入するか、運用コストはどの程度経済的ですか?

VF3の価格はバッテリーレンタル込みで2億4,000万VND、バッテリー込みで3億2,200万VNDです。バッテリーをレンタルする場合、月間走行距離が1,500km未満の場合は月額90万VND、1,500～2,500kmの場合は月額120万VND、2,500kmを超える場合は月額200万VNDの料金でご利用いただけます。

ベトナム登録簿によると、VinFast VF3のエネルギー消費量は1キロメートルあたり83.3Whです。この消費量により、VinFast VF3はWuling MiniEV（88Wh/km）を上回り、ベトナムで最もエネルギー効率の高い電気自動車モデルとなり、ガソリンバイクの運転コストよりも安価になりました。

現在、VinFastはステーションで1キロワット時あたり3,858ドンの電気料金を請求しています。つまり、VinFast VF3は100km走行あたり32,137ドンの電気代を負担することになります。また、VinFastはバッテリー充電料金を1年間免除します。つまり、2025年7月末まで、利用者は充電料金を無料にすることができ、車両の走行に必要な電気代を支払う必要がなくなります。

最も低価格のバッテリーパッケージをレンタルする場合、月間最大1,500kmの走行で90万VNDをお支払いいただきます。100km走行するごとに約6万VNDの追加料金が発生します。つまり、VinFast VF3は100km走行あたり92,137VNDの費用がかかると言えます。

多くの顧客によると、VF3は「太陽が頭に届かず、足が水に触れない」ので都市旅行に適しており、販売価格が安く、運用コストが低く、自動車所有者のニーズを満たしています。

今年少なくとも2万台のVF3車両を納入

VF3車の最初のバッチの引き渡し式典で、VinFastベトナム市場ゼネラルディレクターのヴー・アン・トゥアン氏は、同社は今後も多くの顧客からのサポートと信頼を得られればと期待しており、それによってVF3が正式に国民的電気自動車モデルとなるだろうと語った。

車には最大 7 年間または 160,000 km (いずれか早い方) の保証が付いており、高電圧バッテリーには 8 年間および無制限の km の保証が付いています。

計画によると、最初のバッチの車両に続き、VinFastは全国のショールームおよび販売店で予約注文した顧客にVF3を段階的に納車する予定だ。2024年には、少なくとも2万台のVF3を顧客に納車できる見込みだ。