ロシア軍は、ウクライナで進行中の紛争で失われた戦車を早急に交換するとともに、旧式化した戦車の生存性を向上させる必要があり、多数のT-62を特殊軍事作戦に再利用している。
ロシア軍が現在の戦車ラインに導入しているアップグレードパッケージの主なポイントの1つは装甲防御システムに重点を置いており、T-62戦車も例外ではありません。
11月26日に公開された写真には、新型爆発反応装甲を備えたT-62MV戦車が写っている。(写真:フォーブス)
フォーブス誌によると、最近公開されたウクライナで戦闘中のロシアのT-62MV戦車の写真には、T-90M主力戦車に似た爆発反応装甲システムを砲塔に備えたこの中戦車の改良型が写っているという。
現在ロシア軍で運用されている最新鋭戦車の一つであるT-90は、コンタクト5爆発反応装甲(ECA)を採用しています。改良型T-90Mは、レリクト装甲を装備しており、小口径徹甲弾(APFSDS)または二連装成形炸薬対戦車弾(HEAT)の貫通力を50%低減できます。
このT-62には、ソスナU照準器や国産品のPNM-T、T-90Mを装填した発煙弾発射システム、その他の最新装備も装備可能です。
また、フォーブスの軍事専門家デビッド・アックス氏は、上の写真から、新しい爆発反応装甲と115mm主砲を操作する砲手用の最新式照準器により、これは最も包括的にアップグレードされたT-62であると考えられるとコメントしました。
しかし、フォーブス誌の軍事専門家によると、T-62に爆発反応装甲を装備すると、この戦車モデルの機動性に影響が出るという。新型爆発反応装甲は約3トンの重量があり、T-62MVの車重は45トンを超え、戦場での重量がさらに重くなる。ロシアが機動性向上のためにこの戦車のエンジンを交換するかどうかは不明である。
しかし、爆発反応装甲を装備すると、T-62MV 戦車の対戦車弾やミサイルに対する防御力が実質的に 2 倍になります。
編集者のアックス氏によると、ロシアとウクライナ両国が採用している電撃戦の戦車戦術では機動性が重要だという。
「M1A1やレオパルド2のような西側製の戦車は、優れたトランスミッションを持ち、素早く後退できるため、方向転換して砲火圏から脱出するのに数十秒もかからないという利点がある」とアックス氏は語った。
ロシア軍のKontakt-1爆発反応装甲を備えたT62MV戦車。
対照的に、ソ連戦車のほとんどは後進速度が極めて遅く、一秒を争う突撃で乗員を死に至らしめる可能性がありました。装甲が3トンもないT-62でも後進速度は時速8kmでしたが、M1エイブラムスは後進時に最高時速40kmに達しました。
T-62戦車は、イギリスのFV4201チーフテンとアメリカのM60パットンに対抗するため、1960年代初頭にソ連によって開発され、運用中のT-55中戦車の代替として運用されました。生産は1961年から1975年にかけて行われ、合計約23,000両が生産されました。
1980年代初頭、ソ連はT-62の近代化改修計画を開始し、1983年に導入されたT-62M型は前面装甲を増強し、T-64AやT-72主力戦車とほぼ同等の防御力を備えました。しかし、この装甲はウクライナの戦場で使用された近代的な対戦車兵器に耐えることができませんでした。
トラ・カーン(出典:フォーブス)
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