「他人の命を預かる」職業の給料は授業料を含めて30億ドン以上。

（ダン・トリ） - 「他人の命を握る」仕事として知られるこの職業の授業料は現在最も高額で、30億ドンを超えています。

最近、ベトナム航空アカデミーは、2025年度の通常の大学入学情報で、訓練専門職の授業料が30億ドンを超え、現在最も高額であると考えられると発表した。

これはパイロット養成プログラムの授業料であり、このプログラムは入学試験に合格し、飛行管理と運用を専攻する通常の大学を卒業した学生のみを対象としています。

パイロットになるための勉強の最初の基礎を学ぶ、フライトマネジメントを学ぶ学生たち（写真：TH）。

大学の授業料を除いて、パイロット訓練の最高授業料は4つのプログラムで約30億ドンに達する。

具体的には、国内研修プログラム3つには、授業料5億7,000万VNDの4か月間のPPL研修プログラム、授業料1億6,000万VNDの6か月間のATP理論研修プログラム、授業料2億1,500万VNDの1か月間のMCCおよびJET FAM研修プログラムが含まれます。

海外留学プログラムはCPLおよびIR-MEの飛行訓練で、期間は6〜12か月、授業料は6万〜8万ドル（約15億〜20億ドン以上）です。

ベトナム航空アカデミーの情報によれば、世界中でプロのパイロットの訓練にかかる費用は30億～50億ベトナムドンの範囲だという。

ベトナムでは、プログラムを修了した学生には国際的に認められたプロのパイロット資格が授与されます。卒業後は、ベトナムで正式なパイロットとして採用されます。

ベトナム航空アカデミーが発表したパイロット訓練費用（写真：TH）。

この仕事の給料に関しては、航空ウェブサイトAviation A2Zの最新情報によると、 ベトナム航空とベトジェットエアのパイロットの2025年の最高給料は月額18,000米ドル、約4億5000万ベトナムドン以上になるという。

ベトナム航空の機長の雇用契約期間は、経験、国籍、航空機の種類などの要因に応じて 2 ～ 5 年となります。

一般的に、ベトナム航空の機長の給与は月額10,000～18,000米ドル（約2億5,000万～4億5,000万ドン）の範囲で変動し、年間120,000～216,000米ドル（30億～54億ドン）に相当します。給与は勤続年数と職務経験によって異なります。

ベトナム航空の機長の雇用契約期間は、経験、国籍、航空機の種類などの要因に応じて 2 ～ 5 年となります。

ベトジェットの機長の契約期間は2～3年、または任期満了時に更新可能で、月収は8,000～12,000米ドル（約2億～3億ベトナムドン／月）、年収に換算すると96,000～144,000米ドル（24～36億ベトナムドン／年）となる。

しかし、長年にわたり、国内パイロットの給与が外国人パイロットに比べてはるかに低いという問題が懸念されてきた。

政令64/2023（ベトナム航空に勤務するベトナム人パイロットへの追加給与源を定義する規定を含む）が発布されると、外国人パイロットと国内パイロットの給与格差が縮小すると予想される。

Yahoo! Finance の最新レポートによると、世界では中東のパイロットの最高年収は 200,000 ～ 300,000 ドルの範囲です。

大手国際航空会社の本拠地として知られるスイスでは、商業パイロットの年収は最大 172,610 米ドル、ルクセンブルクでは 146,809 米ドル、デンマークでは平均 127,515 米ドル、ベルギーではパイロットの平均年収は 122,930 米ドルです...

パイロットは「他人の命を預かる」職業としても知られ、非常に厳しい要件と基準が課せられ、小さなミスさえも許されません。学生は、保健省と運輸省の規定に従い、ベトナム民間航空局（CAAV）の健康基準を満たす必要があります。

パイロットの職業には高い基準と多額の授業料が求められる（写真：NVCC）。

色覚異常、前庭障害、先天性心疾患、精神障害などの病気にかかっている人は、パイロットになるための勉強をすることができません。

パイロットは健康上の問題に加え、一定レベルの英語力、コミュニケーション能力、チームワーク、状況への適切な対応などに関する一連の要件を満たす必要があります。

出典: https://dantri.com.vn/giao-duc/muc-luong-cua-nghe-nam-tinh-mang-nguoi-khac-co-hoc-phi-hon-3-ty-dong-20250611102219768.htm