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グリーン物流 - 持続可能な開発と競争力強化に向けた新たな方向性

Báo Công thươngBáo Công thương20/06/2024

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グリーン物流は避けられないトレンド

世界が多くの環境課題に直面している状況において、グリーン物流は、企業が環境保護基準を満たしながら競争力と持続可能な成長を向上させる効果的なソリューションとして浮上しています。

物流分野の多くの経済専門家や研究者は、今日のように国際経済の統合がますます深まる状況において、企業が物流サービス産業のグリーン化の基準を迅速かつ即時に実施しなければ、将来、企業は多くの困難に直面し、国内外のビジネス、貿易、輸出入活動から徐々に「排除」されるだろうと考えています。

この動向について、ベトナム物流事業協会のゴ・カック・レ副事務局長は、「グリーン物流はまだ比較的新しい概念であり、十分に理解されておらず、正確には理解されていない」と述べました。したがって、ベトナムの包括的かつ持続可能な成長のためにグリーン物流を推進するには、グリーン物流の性質と役割を理解することが重要です。

Logistics xanh - hướng đi mới cho sự phát triển bền vững và nâng cao năng lực cạnh tranh
ベトナム物流ビジネス協会副事務局長、ゴ・カック・レ氏。

近年、気候変動と環境問題が深刻化する中、グリーン物流はグローバルサプライチェーンにおいて不可欠な潮流となりつつあります。ベトナムでは、物流業界は力強く発展しているものの、グリーン物流の適用は依然として限られています。その主な原因は、グリーン物流の重要性に対する認識の不足に加え、インフラと先進技術の不足です。企業は初期投資コストの高さや、運用手順の変更に伴うリスクにも直面しています。

ヴァン運輸株式会社副社長のレー・タン・ハ氏は、企業が環境およびグリーン物流基準を速やかに実施しなければ、将来的には、企業は徐々にビジネスおよび商業活動から「排除」されるだろうと述べた。

「これは世界共通のトレンドに対する要求です。特にベトナム企業は、多くの新興市場との激しい競争に直面しています。バングラデシュや欧州諸国の企業が環境に配慮した生産技術を採用し、排出量を削減し、環境品質を高めているため、繊維・履物企業は多くの受注を失っています。したがって、国内の輸出企業はこの問題に注意を払う必要があります」とハ氏は述べた。

ベトナム物流協会のゴ・カック・レ副事務局長は、現在、特に中小企業の間でグリーン物流への認識がまだ低いと付け加えた。多くの企業はこの概念を誤解しており、事業所内で単に植林するだけで十分だと考えている。実際には、グリーン物流は、輸送、倉庫管理、梱包に至るまで、サプライチェーン全体にわたる抜本的な変革を必要とする。

グリーンロジスティクスの導入は、多くの経済的メリットと環境的メリットをもたらします。第一に、温室効果ガスの排出量削減、エネルギーと資源の節約、生物多様性と生態系の保護に貢献します。第二に、運用コストの削減とサプライチェーンの効率化に加え、税制優遇措置、クレジット、金融支援といった政府のインセンティブへの対応も可能になります。さらに、グリーンロジスティクスを導入する企業は、社会的責任の面で高い評価を受け、地域社会との関係改善や環境意識の高い顧客の獲得にも貢献しています。

グリーン物流を推進するにはどうすればいいでしょうか

したがって、この流れを発展させるためには、企業によるグリーン物流への投資を奨励し、減税や財政支援を提供し、グリーン技術の研究開発を促進する政策が必要です。さらに、企業や地域社会においてグリーン物流の重要性に関する意識を高めるための研修プログラム、セミナー、広報キャンペーンの実施も必要です。

併せて、グリーン港湾、スマート交通システム、環境に配慮した倉庫といった近代的なインフラ整備を推進する必要がある。国際機関との協力を強化し、先進国の経験を学び、先進的なグリーン物流モデルを導入していく。

国内企業はイノベーション、創造性、デジタル変革を推進し、グリーン物流、スマート物流、物流を強力に展開して、商品の輸出入を効果的にサポートする必要があります。

Logistics xanh - hướng đi mới cho sự phát triển bền vững và nâng cao năng lực cạnh tranh
グリーンロジスティクスは企業にとって避けられないトレンドです。

物流研究の専門家であるグエン・ティエン・ミン博士によると、グリーン物流の発展には、大量の燃料を使用し環境に有毒ガスを排出する輸送手段の改善、輸送インフラシステムの品質向上、道路輸送から水路や鉄道への転換など、多くの活動が含まれます。環境に優しい輸送手段や低炭素排出物の使用、輸送システムの最適な運用は、輸送活動をグリーン化するための重要な解決策です。

環境に優しく持続可能な物流サービスを開発するために、企業は新世代のFTAを活用して、従来の市場に加えて、ASEAN、中東、アフリカ、ラテンアメリカの市場に重点を置き、国際物流サービス市場を拡大する必要があります。

「さらに、イノベーション、創造性、デジタル変革を推進し、グリーン物流、スマート物流、ベトナムの農産物などの商品の輸出入に効果的に役立つ物流活動を強力に実施する必要があります。特に、物流企業は、首相が2025年までにベトナムの物流サービスの競争力向上と発展に向けた行動計画に関する決定第221/2021号で設定した目標に向けて引き続き努力する必要があります」とグエン・ティエン・ミン博士は述べました。


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出典: https://congthuong.vn/logistics-xanh-huong-di-moi-cho-su-phat-trien-ben-vung-va-nang-cao-nang-luc-canh-tranh-327066.html

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