ある車種が多くの国で製造・販売されているとしても、すべての機能が同じというわけではありません。そのような場合、メーカーは一部の機能を未定のまま残し、いわゆる「隠し機能」として残すことがあります。
自動車メーカーの目標は、コストを削減し、価格を下げ、各モデルやバージョンを差別化して顧客が選択できるようにすることです。
販売価格を下げ、バージョン間の違いを生み出すために、メーカーは車のいくつかの機能を隠しています。
VietNamNetの取材に対し、北部地域で自動車部品・改造事業を専門とするグエン・リン氏は、車の隠し機能はすべて興味深い機能であり、ユーザーがよりスマートで安全な機能を体験するのに役立つと述べました。そのため、多くの自動車修理工場やチューニング工場では、隠し機能を有効にするための追加アイテムを用意していることが多いのです。
隠し機能を有効にするには何をする必要がありますか?
グエン・リン氏は次のように述べています。「すべての隠し機能がソフトウェアで有効化できるわけではなく、一部の機能では、有効化した機能と互換性を持たせるために追加のアクセサリが必要です。実装コストは、ソフトウェアのみの場合は100万～200万ドン、追加のアクセサリをインストールする必要がある場合は最大数百万ドンに及びます。」
隠し機能にセンサーやコントローラーなどの追加アクセサリが必要な場合は、OBD2 ポート通信を介してコントロール ボックスの機能に介入して変更する前に、これらのアクセサリをインストールする必要があります。
一部の機能では、非表示の機能を有効にするために追加のアクセサリが必要です。
メーカーが開発し、車のシステムに隠された形で設定されている車の機能により、整備士は専用のソフトウェアを完全に使用して、機能を再び動作させることができます。
新車の隠し機能を有効にすると保証が無効になるのではないかと心配する人は少なくありません。これは当然のことです。自動車メーカーは、ユーザーがこれらの機能に干渉しないように推奨しているため、隠し機能に関連して車両の損傷につながる問題が発生した場合、車の所有者は保証の一部または全部を失う可能性があります。
リン氏によると、隠し機能の有効化は両者の合意事項です。実際には、これらの機能はソフトウェアのみで有効化され、追加のアクセサリをインストールする必要がないため、エラーが発生して車両の本来の機能に影響を与える可能性は非常に低いとのことです。ただし、保証を維持したい場合は、ユーザーが検討することも可能です。
ベトナムの一部車種に隠された機能
VietNamNetの調査によると、ベトナム市場では多くの車種に隠れた機能があり、その中でもフォード、フォルクスワーゲン、アウディは最も隠れた機能を持つブランドである。
2023年型フォード・エベレストとレンジャーの隠れた機能。（写真：Nova4x4）
多くの人が興味を持っている隠れた機能には、交通標識認識、ダッシュボードのナビゲーション モード、スポーツ ドライビング モード、車の乗り降りの際のシートの自動前後移動、トランクの自動リモート オープン、車を離れる際の自動ドア ロックなどがあります...
KIA、ヒュンダイ、マツダ、三菱、トヨタの一部の車では、タイヤ空気圧センサー、リアカメラ、リモートスタート、自動ヘッドライト、クルーズコントロール、速度制限などの隠し機能を有効にするために、新しいアクセサリをインストールする必要があります。
ベトナムで販売されているフォルクスワーゲンの3車種に隠された機能（写真：グエン・リン）
ただし、ユーザーは、隠し機能を有効にし、明確な保証ポリシーを享受するために、評判の良いユニットを選択する必要もあります。
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