9月16日午前、グエン・ヴァン・ティ省党常任委員、省人民委員会常任副委員長が作業代表団を率いて、ギソン経済特区（KKTNS）における複数のプロジェクトの進捗状況を視察し、国家原油備蓄とLNG備蓄の建設場所選定に関する報告を聞いた。
作業代表団には、省党常任委員会委員、ギソン経済特区・工業団地管理委員会委員長のグエン・ティエン・ヒュー同志、省およびギソン町の各部、支部、セクターの指導者らも参加した。
グエン・ヴァン・ティ省人民委員会常務副委員長がダイナミック都市開発プロジェクト・ティンジャー都市サブプロジェクトの建設状況を視察し、把握した。
ギソン町人民委員会および経済区・工業団地投資建設プロジェクト管理委員会（地域委員会）の報告書によると、ギソン町では数多くの重要なプロジェクトが実施されているものの、実施プロセスは多くの困難と障害に直面している。
ギソン町人民委員会の委員長は、この地域の主要プロジェクトの用地整地の進捗状況について報告した。
ダイナミック都市開発プロジェクト - ティンジャー都市サブプロジェクトでは、プロジェクト実施のための用地造成作業が一部項目で100％完了しました。ギソン町は、ドベ橋と橋の両端にあるビンミン区とハイタン区の道路の改修、ギソン町中心部の廃水収集・処理システムとビンミン区の廃水処理場の建設、ニンハイ区、ハイホア区、ビンミン区、グエンビン区の4つの再定住地、カウトラン運河5.6kmの改修など、コンポーネントプロジェクトの建設を投資家に引き渡しました。
地域委員会の委員長は、ユニットが投資したプロジェクトの建設の進捗状況を報告します。
2024年、ギソン町は25件の補償計画承認決定を発出し、その総額は1,432億ドンに上りました。ギソン町全体では189件の補償計画承認決定を発出し、その総額は5,237億ドンに上ります。現在、資金不足のため、232世帯（1,460億ドン）が未だに支払いを完了していません。一方、グエンビン区の都市型住宅プロジェクトにおける見返り資金の創出に向けた進捗は、土地法政策の変更やプロジェクト期限の延長により、支障をきたしています。
経済特区および工業団地の管理委員会の代表者は、プロジェクト実施の手続きに関連する問題について報告しました。
地域委員会の報告によると、用地の整地が困難なため、一部の構成プロジェクトの建設が予定通りに進んでいない。さらに、用地が利用可能な場所でも、請負業者の能力が低いため、今年のこのプロジェクトへの資金支出は非常に少ないものとなった。
ギソン町は、南北高速道路連結事業（国道1A号線からギソン港に至る事業）において、事業区間全体の現状調査を完了し、205世帯当たり119.8億ドンの補償・支援計画を承認しました。また、176世帯当たり108.3億ドンを支払い、事業区間1号線の一部建設会社に敷地を引き渡しました。ギソン町人民委員会は、9月30日までに1号線の用地造成工事を完了し、10月30日までに2号線の土地の由来調査作業を開始する予定です。
省人民委員会常任副委員長のグエン・ヴァン・ティ氏が会議を締めくくった。
省人民委員会常任副委員長のグエン・ヴァン・ティ氏は、ギソン町と地方委員会からプロジェクトの用地造成と建設の進捗状況に関する報告と説明を受けた後、これらのプロジェクトはすべて重要なものであり、NSZ全体、特にギソン町の発展にとって大きな意義と原動力となると断言した。しかしながら、プロジェクト実施のための資金源の一部は、規則により期限切れとなるため、これらの資金源の分配の組織化と実施は極めて緊急に必要である。
彼は、経済区および工業団地の管理委員会、地域委員会、ギソン町など、これらのプロジェクトの実施に関与する部署に対して、関連タスクの実施と現場の整地作業の分担における連携をさらに強化し、問題を迅速かつ速やかに徹底的に解決するために定期的に会議を開催するよう要請した。その中で、経済区および工業団地の管理委員会、地域委員会は、作業の実施においてギソン町と連携するためスタッフの数を増やさなければならない。
作業部会はグエンビン区の都市住宅プロジェクトを視察した。
ダイナミック都市開発プロジェクト-ティンジャー都市サブプロジェクトに関しては、手配された融資資金に基づいて、ギソン町人民委員会がボトルネック箇所の敷地整地を組織することに重点を置き、請負業者が横断部分を完成させ、ルートセクションを接続できるようにすることを要求しました。同時に、グエンビン区の都市住宅プロジェクトを完成させるための関連手続きを迅速に実行し、次のタスクを実行するための見返り資金を迅速に創出するよう要求しました。
また、同氏は地域委員会に対し、請負業者と協力して利用可能な土地がある場所での建設の進捗を積極的に促し、世界銀行が資金提供する資本の支出を加速する上で障害がある場合は建設措置を確実に講じるよう、ギソン町人民委員会と調整するよう要請した。
国家原油備蓄倉庫とLNG備蓄倉庫の建設場所の選定内容については、経済区・工業団地管理委員会が提案した場所を視察した後、各界との協議と合意に基づき、投資と建設工事の円滑化のため、運営作業に合わせて、省人民委員会常務副委員長のグエン・ヴァン・ティ氏が、総面積約140ヘクタールのN地区（第6工業団地所属）の場所を商工省に提案し、国家原油備蓄倉庫の建設計画を提出することに同意した。同時に、C地区の一部（ギソン製油所・石油化学コンプレックスプロジェクト所属）を石油精製所の開発計画に合わせて追加し、企業資本またはその他の合法的な資金源を使って工場の原油備蓄倉庫を建設する。
作業部会は、原油およびLNG備蓄の国家備蓄場所の提案について意見を述べた。
LNG貯蔵施設の計画地については、経済特区・工業団地管理委員会と協議の上、商工省に対し、メ島西側の約100ヘクタールの地域に計画を提案することに合意しました。この場所は、タインホア港の陸地・水域の計画方針と整合しており、同時に、世界的に人気の高い20万DWTの大型LNG船を受け入れることができるギソン深水港の潜在能力も活かしています。
これに先立ち、作業代表団は、ダイナミック都市開発プロジェクト、ティンジャー都市サブプロジェクト、グエンビン区の都市住宅地区の建設状況を把握するための現地調査を実施し、原油とLNGの国家備蓄を建設する予定の場所を調査しました。
ミン・ハン
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出典: https://baothanhhoa.vn/khao-sat-vi-tri-xay-dung-kho-du-tru-quoc-gia-doi-voi-dau-tho-kho-du-tru-lng-va-kiem-tra-tien-do-cac-du-an-tai-khu-kinh-te-nghi-son-224987.htm
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