フエとダナンを結ぶランコー駅の「独立」をテーマにした停車駅には、列車の乗客を驚かせる奇妙な装飾が施されている。
蒸気機関車修復プロジェクトにおけるランコー駅停車スペース - 写真:TRUONG TRUNG
最近、南北を結ぶ列車がランコー駅に停車したため、乗客は驚いた。
多くの乗客はランコー駅のスペースが改装されたと誤解しています。
しかし、これは革命エクスプレス蒸気機関車を復元するプロジェクト(インドシナ鉄道観光サービス株式会社)の途中の立ち寄りです。
レストランは、レボリューションエクスプレス蒸気機関車の3つの停車駅のうちの1つであるランコー駅にあり、独立をテーマに設計されています。
このプロジェクトでは、計画通り1960年代に製造された2台の蒸気機関車を修復し、2025年にダナン・フエ駅から観光列車を運行する予定です。
ランコー駅で下車する乗客たちは新しい空間に大喜び - 写真:TRUONG TRUNG
休憩所内では商品やお土産が販売されています - 写真:TRUONG TRUNG
蒸気機関車とレストランをテーマにしたカスタムデザインのお土産
独立をテーマにしたレストランの改装工事が進行中。 フエ駅構内には、フエ王宮をテーマにしたレストランがオープン予定 - 写真:TRUONG TRUNG
ベトナムで最も美しい鉄道の駅を楽しむ外国人観光客 - 写真:TRUONG TRUNG
ランコー駅レストランのマネージャー、グエン・ティ・トゥ・ウエン氏は、レボリューション・エクスプレス蒸気機関車プロジェクトは中部地域の観光商品となることを目指していると語った。
プログラムの設計によれば、観光客は魅力的な峠を蒸気機関車に乗って走るだけでなく、旅の途中にあるキムリエン駅(ダナン)、ランコー駅、フエ駅(トゥアティエンフエ省)の3つの駅でテーマに沿った食事を体験することがこの旅のハイライトとなる。
各駅では、Revolution Express の乗客を歓迎するために独自のメニューとエンターテイメント スケジュールを用意します。
駅は各歴史的時代に応じて 3 つのテーマに沿って運行されています。フエ駅には王室テーマ (フエ宮殿)、キムリエン駅には植民地テーマ、ランコー駅には独立テーマがあり、訪問者が旅の途中で過去に遡ることができるようになっています。
現在、蒸気機関車プロジェクトは運用されておらず、この場所は主に南北の列車を受け入れています - 写真:TRUONG TRUNG
Tuoi Tre Onlineによると、この駅は開業後、その新しい空間と美しいデザインにより鉄道利用者の注目を集めている。
ただし、この駅での停車時間は非常に短いため(観光列車「Connecting Central Heritage」を除く)、観光客は主に写真を撮ったり、お土産を買ったりするために来ます。
セントラル・ヘリテージ・コネクション列車の乗客、ホー・ダック・ダック氏は、この停車駅は従来の駅と比べて新しい、違った空間を提供していると語った。
特に、その国の英雄的な歴史的時代を反映したテーマの装飾です。
同時に、ハイヴァン峠を通る鉄道観光商品がさらに増え、観光客にとっての魅力がさらに高まることが期待されます。
「この装飾はベトナムの歴史的時代の雰囲気を醸し出し、外国人にベトナムの価値観を理解してもらうのに役立つと思います。列車に新しい商品や停車駅が増えれば、鉄道業界も観光客を惹きつけるでしょう」とドゥック氏は述べた。
ランコーの停留所にある独立をテーマにした装飾コーナー - 写真:TRUONG TRUNG
中学校
出典: https://tuoitre.vn/khach-thich-thu-voi-diem-dung-chan-chu-de-nen-doc-lap-o-ga-lang-co-20240812105249791.htm
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