ハティンは南北高速道路のGPMBの地域の一つです。

きれいな土地の引き渡しと建設資材の確保は決定的な要素であり、南北高速道路プロジェクトの円滑な建設に貢献し、政府と運輸省が設定した進捗要件を満たしています。

現場清掃作業における合意形成

キアン県キヴァンコミューンの南北高速道路プロジェクトの移住地には、徐々に広々とした住宅が建設されつつある。

キアン県キヴァンコミューン、ホアホップ村の南北高速道路建設計画に伴う移転地では、グエン・ヴァン・トゥーさんの家族をはじめとする世帯が、国家重点事業の実施のために土地を手放した後、新居で迎える初めての旧正月を迎えるため、準備や家の装飾に忙しく取り組んでいます。トゥーさんの家族は、移転地に家や庭を移し、新しい家を建て始めた最初の世帯の一つです。

トゥーさんの家族は、南北高速道路事業の用地収用区域内に2,000^{平方メートル}の土地と住宅を所有しています。当初、トゥーさんは移転対象世帯の一つであると知り、多くの不安と懸念を抱いていました。しかし、キアン郡の南北高速道路事業補償・支援・移転評議会や地方政府との対話、交流、面談を通じて、彼の不安は徐々に解消されていきました。

キヴァン市は、南北高速道路プロジェクトを実施するために投資家に土地の100％を引き渡したキアン県の最初の地域の一つである。

「多くの困難に直面することは分かっていましたが、当初から党と国家の主要政策に全面的に賛同し、支持してきました。移住地のインフラが以前の場所よりもはるかに整備され、同期していることを大変嬉しく思っています」とトゥー氏は語った。

キヴァン村を通る南北高速道路事業は全長4.35kmで、246世帯が影響を受け、用地取得面積は34.5ヘクタール（ 農地28.1ヘク​​タール、住宅地2.5ヘクタール、その他の土地3.9ヘクタール）に及んでいます。家屋、建物、建築物が影響を受けた24世帯のうち、17世帯が新しい住居への移転を余儀なくされました。

政治システム全体の同時かつ抜本的な参加、人々の合意と高い支持を得て、7月初旬までにキヴァンはプロジェクト実施のために投資家に土地の100％を引き渡したキアン郡の最初の地域の一つとなった。

ホアン・チュン・ズン省党書記、ヴォー・チュン・ハイ省人民委員会委員長と作業代表団は、ハティン省を通る2021～2025年の東部フェーズにおける南北高速道路プロジェクトの建設進捗状況と現場整地作業を視察した。

運輸省のレ・アン・ソン副局長は、「解決策の効果的な実施により、1月30日時点でハティン省は棚卸作業を完了しました。補償計画の承認率は99.7%に達し、投資家への用地引渡しは98.33%に達しました。GPMBの資金源のこれまでの支出は2兆4,622億2,000万ドン/2兆6,895億8,000万ドンで、91.55%に達しています」と述べました。

送電線インフラの移設に関しては、ハティン省の各地方自治体が商工省、ベトナム電力グループ、国営送電会社、北部電力公社と積極的に連携して実施している。

ハティン省を通る南北高速道路プロジェクトを建設する請負業者の機械。

プロジェクトの土地収用および伐採範囲に含まれる26の移住地区、世帯および墓の移転先となる4つの墓地に関しては、1月30日時点で、ハティンは30地区中25地区を完了しており、5地区では容積の90～99％に達している。

ハティン省は、プロジェクト現場の100%の引き渡しを確実にするために、あらゆるレベルの党委員会、当局、部門、支部、セクター、社会政治組織に対し、引き続き指導と指揮に重点を置き、規則に従って補償および支援計画、現場の整地、移住、技術インフラ工事の移転の承認を緊急に加速するよう求めている。

建設資材の供給源に関する問題の迅速な解消

建設資材の供給源を解放することは、ハティン省を通る南北高速道路の建設を加速させる2つの要素のうちの1つである。

南北東部高速道路プロジェクトが予定通りに実施されるためには、敷地の整地作業に加え、建設資材の調達も重要な要素となります。

3つのコンポーネントプロジェクトの投資家、請負業者、および監理コンサルタントからの報告によると、プロジェクトの建設資材の需要は非常に大きい。多大な努力にもかかわらず、いくつかの困難と問題により、特にタンロンプロジェクト管理委員会が投資したバイヴォット-ハムギ区間とハムギ-ブンアン区間において、プロジェクト開始時に建設資材が需要を満たすことができなかった。

こうした困難にもかかわらず、ハティン省を経由する南北高速道路プロジェクトの建設資材の調達に関する困難は、全政治体制の参加により徐々に解決されてきました。投資家と請負業者の提案に基づき、ハティン省は11の鉱山（埋立地8、砂地3）を建設資材の供給源として、面積、容量、量、採掘方法、環境保護の確認を承認しました。

ハティン省は、南北高速道路建設のための現場整地作業を効果的に実施し、建設資材を確保しています。

請負業者が採掘手続きを実施する過程で、ハティン省の各部署、支部、地方当局は、特に用地の整地、植林、採掘地域への輸送ルートの建設に対する補償について、協議、調整、支援を継続しました。2023年8月末以降、請負業者は手続きを完了し、プロジェクトの建設資材用の鉱山採掘を開始しました。

建設資材の供給源が確保されたため、投資家は請負業者に対し、最大限の人的資源と機械を動員し、「3交代制、4チーム」に分かれて建設の進捗を加速するよう指示した。

タンロンプロジェクト管理委員会副委員長（ハティン省を経由する高速道路部分プロジェクトの3分の2の投資家）のホー・ゴック・ロアン氏によると、党委員会、政府、ハティン省の各部署の積極的な協力により、現在までに土地や建設資材の調達に関する困難は解決され、建設の進捗を確実にするための好ましい条件が整っています。

グエン・ヴァン・タン運輸大臣と作業代表団は1月21日、ハティン省を通る2021～2025年の南北東部高速道路プロジェクトの実施状況を視察した。

1月21日、グエン・ヴァン・タン運輸大臣は運輸省の代表団を率いて、2021年から2025年にかけてハティン省を経由する東部地域南北高速道路プロジェクトの進捗状況を視察した。関係各部署からの報告を聴取し、実際の建設現場を視察した後、グエン・ヴァン・タン運輸大臣は、プロジェクトの用地確保と建設資材の搬入に断固として参加し、合意した各レベルの関係当局とハティン省住民の努力を認め、高く評価した。

「2021年から2025年までの高速道路建設計画が通る地域の中で、ハティン省は用地造成作業を最も効果的に進めた地域の一つです。これは、政治システム全体の効果的な参加、特に省党書記長と省人民委員会委員長の重要な役割を示しています」と、グエン・ヴァン・タン運輸大臣は強調した。

ハティン省を経由する2021年から2025年までの南北東部高速道路プロジェクトは、バイヴォット-ハムギ、ハムギ-ブンアン、ブンアン-ブンの3つのプロジェクトで構成され、総延長は102.38kmです。さらに、ハティン省は全長12.18kmの3つの接続高速道路も建設する予定です。

ハティン省は、移転世帯404世帯を含む、影響を受ける8,500世帯以上、資産、建物、樹木が部分的に影響を受ける746世帯を含む、あらゆる種類の土地1,000ヘクタールの返還、移転地域26か所、墓地4か所の建設、高圧、中圧、低圧電力線やその他の工事および技術インフラの移転を行う必要がある。

ヴァン・デュック

ソース: https://baohatinh.vn/dau-tu/ha-tinh-la-mot-trong-nhung-dia-phuong-gpmb-cao-toc-bac-nam-hieu-qua-nhat/261006.htm