キンテドーティ発 - 3月24日、 ハノイ市人民委員会は、ゴックホイ-フースエン路線計画（縮尺1/500、フェーズ1：環状4号線から省道427号線までの区間）を承認する決定第1706/QD-UBND号を発布しました。所在地：ハノイ市トゥオンティン区。
したがって、このルートはハノイ市トゥオンティン郡のカインハー村とホアビン村を通過し、ルート延長は約2.7キロメートルです。始点は環状4号線との交差点、終点は省道427号線との交差点です。
このルートの標準的な断面は B=65m で、幅 2x11.25m の道路 (6 車線、片側 3 車線)、幅 11.5m の中央分離帯、両側に幅 2x7.5m の並行道路 (片側 2 車線)、両側に幅 2x1m の二次中央分離帯、両側に幅 2x7m の歩道が含まれます。
計画道路の中心線は、ポイント1、2、3、4を通る座標によって決定され、技術パラメータ、制御条件と組み合わされ、図面上に直接示されます。ポイント2*と3*は、計画道路の中心線を決定するための基準となる転換点です。赤線境界：計画道路の中心線、道路断面の幅、技術パラメータ、制御条件と組み合わされ、図面上で直接補間されて決定されます。
交差点は以下のとおりです。環状4号線との交差点は完全なインターチェンジです。ルートと他の交差点との間の残りの交差点は、レッドライン（建設範囲）によって区分されます。本文書に示されている交差点は暫定的なものであり、ルートの両側における詳細な計画プロセス、および管轄当局の承認を得た交差点または交差点の建設投資プロジェクトにおいて、詳細が規定され、必要に応じて補足されます。
市人民委員会は、本決定の内容に従って、計画建築局に1/500スケールの路線計画文書の点検と確認を委託し、提出されたデータの正確性について責任を負います。
トゥオンティン地区人民委員会に、計画建築局および関係部署と連携し、市人民委員会が承認した縮尺1/500の路線計画文書の公示を主導するよう指示する。ホアビン村およびカインハー村の人民委員会に文書を引き渡し、道路両側の建設計画を管理するとともに、関係部署に規定に従って建設投資プロジェクトの設立作業を実施させる。
それと同時に、ゴックホイ-フースエン道路建設プロジェクトの投資規模を検討し、プロジェクトが計画に従って断面規模にまだ完全に投資されていない場合、トゥオンティン区人民委員会は、市人民委員会の2023年12月29日付決定番号38/2023/QD-UBND、第20条第1項に規定されている計画に従って、文書の準備、評価、承認を組織し、境界標識の設置を組織する責任があり、承認されたルート計画に従って道路断面を拡張するために留保された土地を管理する責任があります。
トゥオンティン地区人民委員会委員長、カインハー社及びホアビン社人民委員会委員長：境界標の設置、承認された路線計画に基づく道路両側の工事、規定に基づく境界標及び道路保護通路の設置、並びに計画違反の検査及び処理を担当する。権限及び法令に基づき、計画違反の事案を検査及び処理する。
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出典: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-phe-duyet-phuong-an-tuyen-duong-ngoc-hoi-phu-xuyen.html
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