投資家、請負業者、および関連部門は、現場整地のボトルネックを徐々に解消し、建設部門に速やかに引き継いでプロジェクトの進捗を加速し、6月30日までにプロジェクトを完了して稼働させることを目指しています。
バンメトート市東バイパスの建設プロジェクトが本格化している。動画：NH
進歩の障壁
1月14日、 ホーチミン道路プロジェクト、バンメトート市東部バイパス（ダクラク省バンメトート市ホアフー村を通る区間）の建設現場で、請負業者であるサイゴン建設貿易株式会社は晴天を利用して多くの建設チームを組織し、路盤、アスファルトコンクリート1層、2層を構築し、プロジェクトの進捗を加速しました。
請負業者は建設工事に集中し、プロジェクトを予定通りに完了させることに尽力している。写真：NH
ロードローラーの運転手、ブイ・ヴァン・アンさんはこう語った。「この1ヶ月近く、建設現場は大忙しです。現場で寝食を共にし、夜9時まで残業して請負業者と協力し、プロジェクトの進捗に努めています。」
サイゴン建設貿易有限公司のグエン・ディン・トン副社長は、「雨天と用地整地の問題により、プロジェクトの進捗が遅れました。しかし、太陽が顔を出した後、請負業者は他のプロジェクトからすべての機械と作業員を動員し、ルートの最後の3kmとエアティエウ村を通る1kmの区間の完成に集中しました」と述べました。
トン氏は、「天候が良好であれば、請負業者はローリング工事に全力を注ぎます。利用可能な土地と建設能力のある場所であれば、待機することなく直ちに着工します。また、投資家および地方自治体と連携し、残りの区間の着工を積極的に進め、早期に同期工事の引き渡しを行い、約束どおりにプロジェクトを完了させる予定です」と強調した。
用地の整地は依然としてこのプロジェクトにとって最大の障害となっている。写真：NH
記録によると、建設予定地の区間に加え、本プロジェクトの最大の難関は依然として用地の整地である。バンメトート市を通過するプロジェクト区間は、総延長14.816kmで、これまでに13km以上が引き渡され、94%以上に達しているが、残りの0.821kmは未だ整地されていない。
これまでに、530世帯のうち484世帯が承認され補償金が支払われているが、残りの46世帯は補償を受けていない（ホアフー村のホーチミン道路との交差点の13世帯、エアカオ村の28世帯、支線道路と運河の範囲内の5世帯）。
投資家は各村の人民委員会と連携し、残りの世帯に対し、金銭の受け取りと土地の引き渡しを求める動員と広報活動を継続している。一方、委員会は、問題の解決と建設地の確保のため、市人民委員会に対し土地収用決定の執行を求めるための書類を作成中である。
クオル・ダン村（ク・ムガル地区）では、総延長は5.9kmです。現在までに5.3km以上が引き渡され、91.25%に達しています。残りの0.516km（33世帯）は補償・立ち退きが未だ行われておらず、プロジェクトの進捗が停滞しています。
投資家によると、現在33世帯が未承認で、補償額は約500億ドンと推定されている。このうち、ルート開始地点における13世帯の移転計画については、ク・ムガル地区が土地収用と土地利用の支援のための補償計画を策定しているが、移転予定地の土地価格が未確定であるため、評価と承認を申請するための十分な根拠がない。
残りの20世帯については、関連書類が完成し、土地収用と整地を支援するための補償計画案が作成されています。しかし、この計画は2024年土地法の施行後に作成されたため、引き続き審査・承認のために提出することはできません。
建設用地を確保するため、投資家は地元と調整を行い、住民を動員して0.360kmの建設用地を事前に引き渡しました。現在、地区土地基金開発センターは、クムガル地区人民委員会に再評価と承認を申請しており、2025年3月20日に敷地全体の引き渡しが行われる予定です。
ダクラク省運輸工事・農村開発投資建設プロジェクト管理委員会（PPMB）によると、2024年12月末までに、38km/39,606km以上の建設の現場整地と請負業者への引き渡しがほぼ97％に達し、残りは1,337kmとなっている。
工事期間中、伐採面積は広大であるものの、連続的ではなく断続的であるため、工事は多くの困難に直面しています。特に、現在、省内では長雨が頻繁に発生しており、路盤工事を中心に工事は多くの困難に直面しています。
プロジェクト完了期限が6月30日まで延長
ダクラク省交通建設投資・農村開発プロジェクト管理委員会のグエン・タイ・ミン副委員長によると、このプロジェクトはこれまで2つの建設パッケージで実施されており、総工費は6,330億ドンを超え、進捗率は64.70%に達している。このうち、パッケージ3は工事の約86%を完了しており、残りの工事は主にルートの最初の区間（0.516km）で、用地確保がまだ完了していない。パッケージ4については、完了率は43.45%に達している。
委員会は、プロジェクトの建設現場を速やかに引き渡し、予定通りの完成を確実にするために、省人民委員会に、Cu M'gar地区の13世帯の移住予定地の土地価格表を早急に補足するよう要請した。
省人民委員会が土地価格表を補足した後、Cu M'gar地区人民委員会に、20世帯に対する補償計画を速やかに承認し、移住地の建設を直ちに実施するよう指示する。
投資家と地方当局は、用地取得におけるボトルネックを徐々に解消し、進捗を加速させるために建設部門に引き渡した。写真：NH
運輸省建設投資管理局によると、ホーチミン道路建設投資プロジェクトのパッケージ3と4、ダクラク省バンメトート市東部バイパス区間の実施進捗を調整し、6月30日までにプロジェクト全体を完了し、12月31日までにプロジェクトの使用引き渡し手続きを完了することで合意した。
投資家は、残量、実際の建設状況、各請負業者/パッケージの残量に基づいて、請負業者と監督コンサルタントに、建設スケジュールを再確立し、人的資源、建設機械および設備、資材源、資金を動員して、約束されたスケジュールに従って完了することを確実にするように指示します。
建設投資管理局の文書には、「進捗を遅らせる客観的および主観的な原因（もしあれば）を点検、検討し、具体的に特定する。現場整地作業における既存の問題や障害を徹底的に解決するため、引き続き地元と緊密に連携し、建設請負業者に対し、進捗と品質を満たす建設工事の実施に全資源を集中するよう要請する」と記されている。
ホーチミン市の道路建設投資プロジェクト、バンメトート市（ダクラク省）の東部バイパスは全長約40キロメートルで、総投資額は1兆8000億ドンを超える。
このプロジェクトはダクラク省交通建設・農村開発プロジェクト管理委員会によって投資されており、2024年末までに完了する予定です。しかし、用地取得の問題により、プロジェクトはまだ完了しておらず、2025年6月30日までの延長を要請しています。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/go-nut-that-mat-bang-tang-toc-tien-do-du-an-duong-tranh-phia-dong-tp-buon-ma-thuot-192250114165218836.htm
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