ノイバイ空港に放置されたボーイング機を航空アカデミーに教材として提供

民間航空局は多くの選択肢を検討した結果、ノイバイ空港に放置されたボーイング機をベトナム航空アカデミーに教材として引き渡すことが適切だと評価した。

ボーイング機は2007年からノイバイ空港に放置されていた - 写真：BANG GIANG

民間航空局は、ノイバイ空港に放置されたボーイング機の処理計画について建設省に報告し、ロイヤル・クメール航空（カンボジア国籍）所有の登録番号XU-RKJのボーイングB727-200が事故を起こし、2007年5月1日からノイバイ空港に駐機されていたと述べた。

航空機の所有者とカンボジアの関連機関に何度も通知した後、2014年11月11日、カンボジア国家民間航空委員会は、ロイヤル・クメール航空の運航ライセンス（AOC）が取り消され、2008年10月13日以降、当該航空機はカンボジアの登録から抹消され、カンボジアはベトナムの法律に従って当該航空機を取り扱うことに同意したと発表しました。

したがって、民間航空局は、ベトナム航空アカデミーに航空機を引き渡して、模型、教材、専門の航空訓練施設での実習に使用するという計画が適切であると判断しました。

教育用模型機を購入するには、航空基準を満たした海外からの輸入が必要で、推定費用は約5,000億ドンです。一方、ノイバイ省からカムラン（カインホア省）にある航空アカデミー第3施設への機体解体・輸送には87億4,000万ドン、 ドンナイ省ロンタン省の施設への移設には96億6,000万ドンの費用がかかります。

民間航空局によれば、ノイバイ空港に放置されたボーイング727-200は飛行性能を回復することはもはや不可能だが、学生の視覚教材として使用できる有用な資産だという。

なぜなら、この飛行機には、航空工学、電気電子工学、地上商業飛行の分野での訓練に役立つフレーム、座席、着陸装置、コックピット、表示時計、エンジンなどのすべての構造がまだ残っているからです。

同時に、この航空機は、客室乗務員、航空保安、航空管制官、基礎航空知識などの業界や科目を訓練するための教育ツールとして使用されています。

トゥアン・フン

出典: https://tuoitre.vn/giao-may-bay-boeing-bi-bo-roi-tai-san-bay-noi-bai-cho-hoc-vien-hang-khong-lam-giao-cu-20250710180955281.htm