F-16がウクライナに引き渡された場合、どのように運用されるのでしょうか？

ウクライナは戦況を変えるためにF-16戦闘機を切実に必要としている（写真：スカイニュース）。

F-16は、数十の戦争を経験し、20カ国以上で運用されている多用途ジェット戦闘機です。ソ連時代のMiG-29の最大のユーザーであるウクライナにとって、F-16の導入は非常に意義深いアップグレードとなります。

これにより、ウクライナ空軍の地上部隊支援能力と、ロシアの爆撃機が軍事目標や民間目標を攻撃する前に迎撃する能力が向上する。

2023年8月、米国は同盟国に対し、ウクライナへのF-16戦闘機の供給を承認した。その1か月前、11か国が「戦闘機連合」を結成し、ウクライナにF-16戦闘機を提供し、ウクライナとそのパイロットの操縦訓練を行っていた。現在までに、米国、デンマーク、オランダを筆頭に14か国が連合に参加している。

納入される正確な台数はまだ決定されていない。オランダとデンマークは少なくとも37機を提供する予定で、ノルウェーとベルギーも供給を約束している。パイロット訓練プログラムが完了すれば、納入は2024年から2025年にかけて行われる予定だ。

基盤を迅速に構築する

パイロットには、異なるレベルの3つのプログラムがあります。今月初め、ウクライナ空軍報道官のユーリ・イフナット大佐は、最初の6名のパイロットがデンマークでF-16を操縦しており、春には実戦配備の準備が整うと述べました。アリゾナ州でも訓練コースが開かれており、士官候補生は今年後半に卒業する予定です。最も経験の浅いグループは英国で訓練を受けており、2025年まで配備準備が整わない可能性があります。

同時に、ウクライナの地上技術者も航空機の整備方法を学んでいます。

F-16には特殊なインフラとロジスティクスが必要です。例えば、より滑らかな滑走路が必要です。これは最大の課題の一つです。なぜなら、ウクライナはロシアの注意を引かずに滑走路を改修できるのでしょうか？

「飛行場は空襲から守られなければならない。それは防空システムの配備を意味する」とウクライナ防衛戦略センターの専門家、ヴィクトル・ケヴリュク氏はキエフ・インディペンデント紙に語った。

「同盟国は、戦闘用の空対空ミサイルも我々に提供すべきだ。ソ連のミサイルはこの航空機には適さないからだ」と彼は付け加えた。ミサイルと予備燃料は安全な場所に保管し、厳重に管理する必要がある。「これはかなり長いプロセスだ」

戦闘機には大量のスペアパーツが必要になるが、米国がそれらを全額提供すると約束しているため、ウクライナはこれについてあまり心配する必要はないだろう。

米空軍のF-16戦闘機が2019年10月1日、ドイツのシュパングダーレム空軍基地で壮大な「象歩き」を披露した（写真：米空軍）。

配達予定時間

最初の一群の航空機はオランダから到着する可能性があります。オランダのマルク・ルッテ首相は2023年12月22日、政府が18機の戦闘機の準備を開始したと述べました。翌日、オランダ国防省の報道官はオランダ通信社（NOS）に対し、さらに多くの航空機が到着する可能性が高いと述べました。しかし、それ以降、新たな情報はありません。

デンマークは2023年末までに6機のF-16を納入することを約束していたが、納入時期は6か月延期されたと報じられている。コペンハーゲンは合計19機のF-16を納入すると発表した。

デンマークとオランダの当局者は、納入スケジュールはウクライナのインフラやパイロットの準備状況などに依存すると述べた。

ベルギー国防相は、2025年までに一部の航空機を納入すると約束した。ノルウェーの放送局NRKによると、ノルウェーは5機から10機のF-16を派遣する予定だが、総数や納入スケジュールは未定だという。

専門家はキエフ・インディペンデント紙に対し、ウクライナは春の終わりか夏の初めまでに少なくとも数機のF-16を運用できるようになる可能性があると語った。

F-16は「ゲームチェンジャー」となるのか？

専門家は、F-16はウクライナに現在欠けている重要な能力を提供するだろうと述べている。

「綿密な計画があれば…少なくとも初期段階、ロシアが状況を理解する前に、ウクライナはF-16戦闘機を適切な場所に適切なタイミングで派遣し、ロシア軍機を撃墜できる可能性があると思う」と、元オーストラリア空軍将校で王立統合安全保障研究所の専門家、ピーター・レイトン氏は述べた。

アムラーム空対空ミサイルはウクライナのミグ29戦闘機に搭載されている兵器よりも射程距離が長いが、ロシアが航空機を前線からさらに後退させることで適応するまでは、それが戦術的な優位性となるだけだとレイトン氏は語った。

専門家のケヴリュク氏は、ウクライナとロシアの戦闘機は双方とも機体保存に努めてきたため、過去1年間、空中戦をほとんど行っていないと指摘した。

ロシア機は主に地上目標を攻撃する。スティムソン・センターの上級研究員ケリー・グリエコ氏によると、F-16戦闘機はウクライナ領空を守り、地上防空網への圧力を軽減できるという。

「ロシアがウクライナの都市を標的としているため、ロシアのドローンやミサイルの集中砲火を撃退しようとしてウクライナの防空システムがミサイルを使い果たしてしまうという現実的な危険性がある…そうなれば、ロシアはデフォルトでウクライナ上空の制空権を獲得し、空軍の全火力を戦場に投入できるようになるだろう」とグリエコ氏は述べた。

「悪い結果を避けるためには、ウクライナはロシアの攻撃に対してより慎重に対応するか、あるいは攻撃を抑止するためにミサイルを増強する必要がある。F-16はこうした役割に役立つ可能性がある」と専門家は付け加えた。

レイトン氏によれば、攻撃のために、F-16は地上目標を攻撃し、高性能爆弾を投下してウクライナがロシア支配地域への「道を開く」のを助けることもできるが、このタイプの航空機は大量の爆弾を搭載できないため、この状態は長くは続かないだろう。

F-16の「得点」を成功させるには、ウクライナはS-400ミサイルなどのロシアの防空システムを阻止、あるいは破壊する必要があると彼女は述べた。

「対レーダーミサイルを搭載したF-16を操縦するウクライナのパイロットは、ロシアの戦闘員を攻撃に誘い込むためにS-400の射程内で作戦行動するリスクを負わなければならないだろう。S-400の射程はAGM-88対レーダーミサイルの約4倍であり、本質的に危険な任務となっている。ウクライナのF-16の喪失はすぐに耐え難いものになる可能性がある」とグリエコ氏は述べた。

さらに、ロシアのSu-30SM、Su-35、MiG-31戦闘機もウクライナのF-16にとって大きな脅威となっている。

モスクワは、空港を攻撃するだけでなく、新しい戦術をテストし、A-50空中早期警戒管制機を積極的に運用して標的を指定し、戦闘機を誘導し、防空ミサイルで超遠距離で活動するウクライナの戦闘機を迎撃するなど、「ゲームチェンジャー」であるF-16と戦う準備ができていると言われている。

MiG-31戦闘機に護衛されたロシアのA-50空中早期警戒管制機（写真：テレグラム）。

ニューズウィーク誌のインタビューで、ハーグ戦略研究センター（オランダ）の専門家フレデリック・メルテンス氏は次のように述べた。「ロシアのA-50配備は、F-16の登場に備えたロシアの意図的な準備だと私は考えている。」

ロシアは、ウクライナ空軍を可能な限り後退させ、「F-16戦闘機の到着前に可能な限りの消耗を引き起こし」、空中戦で優位に立とうとしているようだ、と彼は語った。

同氏によれば、ロシアはできるだけ早く地上および空中でF-16を攻撃できるようにしたいと望んでいるようで、そのためA-50を動員して前線近くに飛行させ、準備訓練を行っているという。

昨年10月、ロシアは「5日間でウクライナ機24機」を撃墜したと主張した。ウクライナはこの数字についてまだコメントしていない。

ソース: https://dantri.com.vn/the-gioi/f-16-se-tac-chien-the-nao-khi-duoc-cap-cho-ukraine-20240119113741677.htm