EUは「抜け穴」を塞ぎ、ロシアからさらなる歳入を奪うことを決意。モスクワはアジアに「軸足を置く」可能性も

欧州連合（EU）は、ロシアに対する新たな一連の制裁を承認した。初めてロシアの収益性の高い液化天然ガス（LNG）産業が対象となった。

ゼーブルージュ港（ベルギー）は、2023年にロシアから最も多くのLNGを受け入れるEU港の一つです。（出典：フィナンシャル・タイムズ）

これは、ロシアが2022年2月にウクライナで特別軍事作戦を開始して以来、14回目の制裁措置となる。ロシア・ウクライナ紛争が始まって以来初めて、EUはモスクワのガス部門を標的としている。

6月20日、EUが新たな制裁措置を承認した後、欧州委員会（EC）のウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長は、この制裁措置により「ロシアからさらなるエネルギー収入が奪われる」と述べた。

EU議長国を務めるベルギーも、今回の制裁措置を「強力かつ実質的」と評した。この措置は、新たな的を絞った措置を盛り込み、制裁の「抜け穴」を塞ぐことで既存の制裁の効果を最大化するものだ。

EUによるロシアへの制裁措置第14弾は、ロシアのガス輸出業者に対し、EU加盟27カ国の港湾を利用して、第三国向けの大型タンカーと小型船舶間でLNGを積み替えることを禁止する。EU加盟国によるLNG購入は全面的に禁止されていない。

この措置には、ロシアの「シャドー」船舶の使用を制限する措置も含まれている。シャドー船舶はモスクワの石油を世界中に輸送し、同国の制裁回避を助けている。

ヨーロッパの港はロシアにとって重要である。なぜなら、ヨーロッパ大陸は冬季に凍結した北極の港からアジア市場へLNGを輸出するための主要ルートだからだ。

ベルギーのゼーブルッヘ港とフランスのモントワール港は、中国、台湾（中国）、トルコなどの国への特に重要な再輸出センターです。

EUの制裁対象リストには、新たに47の団体と69人の個人が追加され、合計2,200人となりました。この制裁措置は、本日（現地時間6月24日）開催されるEU 外相会合で正式に採択される予定です。

専門家らは、LNG規制では、モスクワの2大収入源である海上輸送される石炭と石油に対してEUがこれまで実施したような完全な輸入禁止は実施できないと指摘している。

その代わりに、EUはロシアのLNGを購入することは引き続き認められるが、「積み替え」と呼ばれる行為である他国への再輸出は禁止される。

専門家は、EUによるロシア産LNGへの規制がロシアの財政に大きな影響を与える可能性は低いと考えている。（出典：ヴェストニッカフカス）

ロシアの化石燃料を追跡する独立機関であるエネルギー・クリーンエア研究センター（CREA）は、2023年にEUはロシアの^LNG200億立方メートルに対して83億ユーロを支払ったと推定しており、これは総ガス消費量の5％に相当する。

そのうち、ベルギー、フランス、スペインがロシアのLNGの主な輸入先となっている。

CREAによると、この供給量44億^{立方メートル}のうち約22%は世界各地に輸送され、そのうち16億^{立方メートルは}他の加盟国に輸送された。残りは中国、インド、トルコなどの顧客に輸送された。

ロシア財務大学国家エネルギー安全保障基金のアナリスト、イゴール・ユシコフ氏は、モスクワのLNGに制限を課しても同国の予算に大きな影響が出る可能性は低いと述べた。

プーチン大統領率いるロシアは、欧州でのLNG事業を縮小し、北極圏を通る北ルートを取ることでアジア市場に注力するという選択肢も考えられる。コストは増加するものの、モスクワにとっては頭痛の種が少なくなるだろう。

「ロシアのLNGを標的とした制裁は予算収入を減らすことはなく、LNG貿易の流れをトルコなどの他の地域に再配分するきっかけとなり、トルコが欧州への新たなガス再輸出拠点となる可能性がある」とユシコフ氏は述べた。

ロシア側では、4月にクレムリン報道官のドミトリー・ペスコフ氏が、ロシアのLNGに対するEUの制裁は違法かつ不公平な競争であり、モスクワはこれらの障害を克服する方法を見つけるだろうと発言した。

「ロシアをエネルギー市場から締め出すことは米国やその他多くの国に利益をもたらすが、一方で欧州の産業と消費者はこの禁止措置で損害を被ることになる」とクレムリン報道官は強調した。

出典: https://baoquocte.vn/eu-quyet-tam-bit-lo-hong-tuoc-them-nguon-thu-cua-nga-moscow-co-the-xoay-minh-sang-chau-a-276101.html