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国境ゲート経済をクアンニン省の発展の柱と原動力に

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế19/07/2024


近年、クアンニン省は投資とインフラ開発に重点を置き、同地域の経済インフラへの投資を促進し、国境経済区における多くのプロジェクトや工事に対する公共投資の効率を向上させている。
Các đại biểu thực hiện nghi thức Lễ công bố lối thông quan Bắc Phong Sinh (Việt Nam) - Lý Hỏa (Trung Quốc) tại cửa khẩu Bắc Phong Sinh (Hải Hà, Quảng Ninh, Việt Nam). (Nguồn: BQN)
代表団は、バクフォンシン国境ゲート(ベトナム、 クアンニン省、ハイハ市)において、バクフォンシン(ベトナム)とリーホア(中国)間の通関手続き完了を発表する式典を行った。(出典:BQN)

現在、同省には首相が承認した開発計画に基づき設立が決定された総面積144.75ヘクタールを超える3つの国境ゲート経済区があり、その中にはモンカイ国境ゲートに関連するモンカイ国境ゲート経済区(総面積121,197ヘクタール)、ホアンモ-ドンヴァン国境ゲート経済区(総面積14,236ヘクタール)、バクフォンシン国境ゲート経済区(総面積9,302ヘクタール)が含まれます。

オープンスペース、新たな開発スペース

2010 年以前、同省のインフラは、経済部門、国内外の大規模で強力な組織や企業を誘致し、投資や開発に参加させるほど魅力的ではありませんでした。

しかし、同期的で現代的なインフラの開発は3つの戦略的突破口の1つであるという見解のもと、同省は大規模な資源を動員し、同期的で現代的な戦略的輸送インフラシステムの開発への投資に重点を置き、全体的な連結性を確保し、地域、地域間、地域内の連結性を促進しています。

2022年9月1日、ヴァンドン-モンカイ高速道路が正式に開通し、ラオカイ-ハノイ-ハイフォン-ハロン-ヴァンドン高速道路と接続してベトナム最長の高速道路チェーンを形成し、首都ハノイからモンカイ国際国境ゲートまでの移動時間が従来の6時間からわずか3時間に短縮されました。

上記高速道路は、ASEAN諸国間の地域間発展や貿易に重要な貢献を果たしており、大きな社会経済的利益をもたらすことが期待されています。

さらに、モンカイ国境ゲート経済区からバクフォンシン国境ゲート経済区(ハイハ地区)までの省道341号線(国道18C号線)の改修・改良プロジェクトが2023年9月1日に開通しました。道路が開通すると、両国境ゲート間の移動時間が約1時間半から25分以上に短縮されます。このプロジェクトは、クアンニン国境ゲートの経済能力向上に貢献します。

それだけでなく、同省は、ヴァンニン港の建設開始、ハイホア区(モンカイ市)の商業・サービスエリアフェーズ1に関連するバクルアンIIセクター間管理ステーションの商業サービス向け技術インフラ構築プロジェクトへの投資など、同省内の国境ゲートや出入口のインフラにも同時投資を行い、アップグレードしました。

これらのプロジェクトは、画期的な性質を持つ新たな空間と開発空間を開拓し、省内の工業団地や主要な経済地区に結びついた経済回廊や都市回廊を創出してきました。

ưa kinh tế cửa khẩu trở thành trụ cột, động lực phát triển của tỉnh
クアンニン省は、同期的で近代的な戦略的交通インフラシステムの開発、全体的な連結性の確保、地域内、地域間、地域内の連結性の促進への投資に重点を置いています。(出典:BQN)

さらなるモチベーション

6月のバクフォンシン(ベトナム)-リーホア(中国)通関を含む、ホアンモ(ベトナム)-ドンチュン(中国)二国間国境ゲートの開設が公式発表され、新たな機会が開かれ続け、ホアンモ-ドンヴァン国境ゲート経済区の発展を強力に推進する勢いが生まれています。

2024年の最初の6か月間で、ビンリュウ省の輸出入総額は6,760万ドルに達し、年間計画の66.28%に相当し、2023年の同時期と比べて46.07%増加しました。そのうち、輸入は4,134万ドルに達し、計画の76.57%に相当し、2023年の同時期と比べて0.39%減少し、輸出は2,626万ドルに達し、計画の54.71%に相当し、同時期と比べて449.86%増加しました。

主な輸出品目は乾燥農林産物、主な輸入品目は家具、自動車部品、消費財などです。これらは国境ゲートでの経済回復を示す明るい兆候であり、年末の力強い回復を約束しています。

Đưa kinh tế cửa khẩu trở thành trụ cột, động lực phát triển của Quảng Ninh
ヴァンドン・モンカイ高速道路はハロン・ヴァンドン高速道路に接続し、クアンニン省の開発空間の飛躍的発展に貢献しています。(写真:ド・フオン)

さらに、クアンニン省党委員会書記のグエン・スアン・キ氏によると、同省はモンカイ国境経済区を国家重点国境経済区にし、クアンニン省および北部重点経済圏の国境貿易、産業、港湾、物流、そして総合サービスの中心地とすることを目指している。同時に、チャコ国家観光区は、商業的な観光商品や国境ゲートと連携した、質の高い海と島の観光地へと発展していく予定だ。

モンカイ市は、高品質な観光商品・サービスの開発、地域における輸出入貿易および物流活動の発展に向けたプロジェクト誘致に注力する必要があります。2025年末までに、モンカイ市は、コミューン住民の年間所得を1億ドン以上とする目標を達成し、集中給水事業を通じて住民が清潔な水を利用できるという目標を達成する必要があります。

今後、クアンニン省は、国内外の企業による、特に貿易、観光、物流、加工、製造業の分野における投資機会の模索を支援しながら、投資・ビジネス環境の改善を継続していきます。

クアンニン省は、投資家や企業を誘致し、この地域を通じた投資・輸出入活動を促進する「架け橋」としての役割を継続的に果たすため、企業の困難や問題に常に寄り添い、迅速に対応していきます。そして、国境ゲート経済区を省内、そして国全体にとって活力のある経済区へと発展させていきます。


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出典: https://baoquocte.vn/dua-kinh-te-cua-khau-tro-thanh-tru-cot-dong-luc-phat-trien-cua-quang-ninh-279293.html

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