BPO - ドンナイ省人民委員会は6月26日、ビンフックからドンナイまでの役人、公務員、公務員、労働者（CB、CC、VC、NLĐ）を送迎するバス路線を組織するための計画番号224/KH -UBNDを発行しました。
これは、合併に対する積極性を示す措置であると同時に、移行期間中の公務員、公務員、従業員、労働者の労働条件と生活条件に対する深い配慮を示しており、組織機構の安定性を維持し、政府機関の業務効率を維持することに貢献するものである。
1,400人以上の警官が交通支援を受けている
計画によると、ドンナイ省は32台の契約車両を編成し、ビンフオックからドンナイ省への通勤（およびその逆）に利用する約1,400人の公務員、公務員、労働者の移動に対応する。車両は毎週月曜日の午前中に乗車し、金曜日の午後に降車するという固定スケジュールで運行される。
バス路線はビンフオック行政センターからドンナイ省行政センターまで、約90km、所要時間は約2時間です。使用される車両は、29席から45席の高品質な契約車両で、エアコンを完備し、安全性を確保し、技術検査も万全です。
月間合計8回の運行で、運行回数は定期的に維持され、スタッフ、従業員、労働者が安心して働ける安定した環境が整えられています。これらの車両の定期的な配布は、ビンフオックに家族を持つスタッフの生活のバランスを保ちながら、平日の労働時間を最適化するのに役立ちます。
最初の6か月間の総費用は86億ドン以上
ドンナイ省は、この計画を実行するために、地域の信頼できる交通会社に対してコスト調査を実施しました。45人乗りの車両を1回あたりレンタルする場合の費用は約560万ドン、29人乗りの車両は430万ドンです。1回あたり32台の車両を使用した場合、1日あたりの推定費用は約1億7,920万ドンです。これを月8回の運行とすると、1か月あたりの総費用は14億3,000万ドンを超え、計画実施後の最初の6か月間の総費用は約86億ドンとなります。
この資金はすべて州予算から出され、規制に従って運輸事業の車両レンタル費用を支払うために関係部門、機関、部門に割り当てられます。
国民に近く、透明性の高い行政機関のために
省の合併は、第12期中央委員会決議第6号の精神に基づき、行政改革と組織の合理化に向けた力強い一歩の一つです。しかしながら、業務の継続性を確保するためには、特に人的要因の面で慎重な準備が必要です。
したがって、ドンナイ省人民委員会が展開したシャトルバス路線は、単なる交通手段の解決策ではなく、合併プロセスにおける責任感と人道性への深い敬意の表明でもあります。ビンフオック省の職員は安心して業務に取り組み、交通費の負担を軽減すると同時に、組織移行の初期段階においても旧居の家族や親戚との絆を維持することができます。
行政上の合併は心理面、地理面、新しい運用モデルの面で多くの課題を突きつけますが、輸送をサポートすることは、チームを安定させ、作業効率を維持し、今後の大規模な改革に有利な条件を作り出す効果的な解決策の 1 つです。
ドンナイ省人民委員会は、シャトルバス路線の整備計画は、実際の実施状況に応じて監視・調整され、柔軟に実施されることを確認した。各部署、支部、セクター、地方は緊密に連携し、困難や問題を迅速に報告する必要がある。これにより、建設局は総合的に判断し、省人民委員会に助言して検討・決定を下し、効果的、経済的、かつ合理的な運営を確保する必要がある。
出典: https://baobinhphuoc.com.vn/news/635/174543/dong-nai-trien-khai-tuyen-xe-dua-don-hon-1-400-can-bo-cong-chuc-tu-binh-phuoc-sang-lam-viec
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