省議会代表団の副団長であるトラン・ディン・ジア氏は、投資家と請負業者はハティン省の党委員会および当局と緊密に連携し、定期的に協議して、障害や困難を速やかに排除し、南北高速道路プロジェクトが予定通りに完了するための好ましい条件を整える必要があると提案した。
1月9日午前、省議会代表団の監視団は、ハティン省を通じて2021～2025年東部地域の南北高速道路プロジェクトの構成プロジェクトの調査を実施した。 省議会代表団の副団長であるトラン・ディン・ジャー氏、監視団のメンバー、関係する地元の指導者、タンロンプロジェクト管理委員会、プロジェクト管理委員会6（ 運輸省）の代表者、ハティンを通る高速道路構成プロジェクトの投資家らが参加した。 |
省議会代表団の監視団は、タックハー県ルービンソン村のバイボット・ハムギ高速道路と省道550号線の交差点を調査した。
監視チームは、タックハー県ルービンソン村のバイボット-ハムギ高速道路と省道550号線（DT.550）の交差点の工事現場、タックハー県ナムディエン村のナムフオン1埋立地、カムスエン県カムクアン村のハムギ-ブンアン高速道路の交差点エリア、キアン県キタン村のハムギ高速道路と国道12C号線の交差点エリア、ブンアン-ブン高速道路のデオブット道路トンネルを調査した。
投資家代表は監視団に報告し、2021年から2025年にかけてハティン省を通過する南北東高速道路プロジェクトは、バイヴォット-ハムギ、ハムギ-ブンアン、ブンアン-ブンの3つの構成要素から成り、総延長は102.38キロメートルを超えると報告した。現在までに、地元当局はプロジェクト用地の98%以上を着工済みである。
ハティン省を通る南北高速道路プロジェクトは、全長 102.38 km の 3 つの構成プロジェクトから構成されています。
投資家は、これまであらゆるレベルの当局やプロジェクト実施者から合意と高い支持を得てきたと断言し、これは引き渡されたきれいな土地の量からも明らかである。
同時に、省は建設資材の調達における困難や障害の解消にも努めています。これまでのところ、本プロジェクトにおける建設資材の調達は概ね順調に進んでいます。
引き渡された大量の土地と豊富な建設資材は、ハティン省を通る3つの南北高速道路構成プロジェクトの進捗を確実にするのに大きく貢献し、そのうちバイヴォット～ハムギ区間は計画の22％を達成し、ハムギ～ブンアン区間は計画の18％を達成し、ブンアン～ブン区間は計画の38％を達成しました。
省議会代表団の監督代表団は、キアン県キタンコミューンの国道12C号線とハムギ・ブンアン高速道路の交差点の工事を調査した。
投資家と請負業者は、一部の建設物や技術インフラがまだ移設されていない路線上の用地確保作業に、地元当局が引き続き注意を払い、重点的に取り組むよう要請しました。現時点では影響はありませんが、長期的には、移設が遅れた場合、プロジェクト全体の進捗に影響を及ぼす可能性があります。
調査中、監視チームのメンバーと投資家は、現場の整地作業、建設パッケージの建設進捗状況、建設プロセス中の困難や問題に関する情報も率直に交換しました。
省議会代表団の監視団は、ハティンを通る南北高速道路の建設中の投資家と請負業者の努力を高く評価した。
監視団を代表して、省議会代表団の副団長であるトラン・ディン・ジア氏は、ハティン省を通る南北高速道路構成要素プロジェクトの建設進捗を確保する上での投資家と請負業者のリーダーシップと管理の役割を認め、高く評価した。
投資家と建設部門の提案した意見を代表団は受け取り、理解を得るために省議会代表団に完全に報告します。
省議会代表団のチャン・ディン・ジャー副団長は、投資家に対し、請負業者に対し、最大限の人的資源、機械設備を動員し、建設に集中し、プロジェクトの進捗を確保するよう指示するよう要請した。建設プロセスにおいては、省から各地区、各村に至るまで、党委員会や当局と緊密に連携し、定期的に意見交換を行うことで、障害や困難を迅速に解消し、プロジェクトが予定通りに実施されるよう好ましい条件を整える必要がある。
ヴァン・デュック
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