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建設工事量の移管提案、2つの主要プロジェクトを「完了」へ

投資家は、2025年12月19日までに技術的な交通開通目標を達成するために、コンポーネントプロジェクト1、ビエンホア-ブンタウ高速道路プロジェクトとコンポーネントプロジェクト3、環状3号線-ホーチミン市プロジェクトの入札パッケージで、請負業者間で建設量を移管することを提案した。

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai03/09/2025

環状道路3号線プロジェクト第3コンポーネントプロジェクトの建設 - ホーチミン市から省内を通る区間。写真:ファム・トゥン
環状道路3号線プロジェクト第3コンポーネントプロジェクトの建設 - ホーチミン市から省内を通る区間。写真:ファム・トゥン

進歩はまだ遅い

ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトのコンポーネント1は、同省を横断する全長約16kmです。現在、8社の元請業者と1社の下請業者が、2つの建設パッケージの建設に携わっています。

省建設投資プロジェクト管理委員会によると、プロジェクトの総工費は現在約1兆2000億ドンで、契約額の47%以上に達しており、工期は11%遅れている。このうち、第18工区の工費は現在約5150億ドンで、契約額の41%近くに達しており、工期は14%遅れている。第21工区の工費は現在約6670億ドンで、契約額の59%近くに達しており、工期は8%遅れている。

省建設投資プロジェクト管理委員会のグエン・リン副委員長は、「これまで、2025年12月19日までにプロジェクトの技術的交通の進捗を確保するため、委員会は定期的に請負業者に対し、プロジェクトの進捗の遅れを補うために工事のスピードアップを促し、注意喚起を行ってきました。その結果、多くの請負業者が工事内容を大幅に変更しました。しかし、何度も注意喚起されているにもかかわらず、依然として工事の進捗が遅れている請負業者もいます」と述べた。

「具体的には、第18号工事の請負業者であるホアビン479株式会社の場合、省建設投資プロジェクト管理委員会は書面による督促を多数行い、契約進捗違反に関する通知を2通発行しましたが、過去90日間の進捗は依然として遅れています。請負業者は、日、週、月ごとに建設計画を確実に履行できていないのです」とグエン・リン氏は述べた。

また、現在、請負業者である海当株式会社の第21工事パッケージの工事進捗も非常に遅く、2025年12月19日までに完成しない恐れがある。

ホーチミン市環状3号線プロジェクトの構成プロジェクト3に関しては、省建設投資プロジェクト管理委員会によると、現在、下請け業者であるホアン・タン投資貿易株式会社も遅れている。

省建設投資プロジェクト管理委員会によると、構成プロジェクト1のビエンホア・ブンタウ高速道路と構成プロジェクト3の環状3号線・ホーチミン市の5つの建設パッケージのうち、現在、パッケージ32の構成プロジェクト3の環状3号線・ホーチミン市市のみが予定より進んでいる。

請負業者の工事量の移転が遅い。

省建設投資プロジェクト管理委員会によると、2025年12月19日までにプロジェクトの技術的な交通開放目標を確実に完了するには、遅れている請負業者の建設量をコンソーシアム内の他の請負業者に移管する必要がある。

ビエンホア-ブンタウ高速道路プロジェクト、コンポーネント1プロジェクトの建設。
ビエンホア-ブンタウ高速道路プロジェクト、コンポーネント1プロジェクトの建設。

具体的には、グエン・リン氏によると、省建設投資プロジェクト管理委員会は、プロジェクトの進捗を確実にするために、ホアン・タン投資貿易株式会社の残りの量を請負業者のタン・ナム建設株式会社に移管することを提案した。

コンポーネントプロジェクト1、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトについては、省建設投資プロジェクト管理委員会が、ルート上の2つの橋の建設工事量を請負業者である479ホアビン株式会社からチュンナム建設設置株式会社に移管することを提案した。

省建設投資プロジェクト管理委員会は、請負業者である海当株式会社に対し、路盤が完成した路線の約1.7km区間の工事を引き続き実施するよう提案した。残りの約1.4km区間については、請負業者である第一建設公司(CC1)に施工が委託される。

さらに、省建設投資プロジェクト管理委員会は、進捗を確実にするために、業績の悪い請負業者の一部を、リゼン株式会社、368建設株式会社、クオントゥアンIDICO開発投資株式会社など、コンソーシアム内の建設能力の優れた他の請負業者に移管することも提案した。

建設局長のグエン・アイン・トゥアン氏によると、現在、雨天の影響で建設プロジェクトの進捗が滞っているとのことです。そのため、2025年12月19日までにプロジェクトの技術交通開通という目標を達成するには、投資家と請負業者は進捗状況を再確認する必要があります。特に、建設に影響を与えるその他の要因を考慮し、完了時期を上記の時期よりも1週間ほど早めに設定する必要があります。

8月27日、上記2つのプロジェクトの進捗状況を確認する会議において、省党委員会副書記兼省人民委員会委員長のヴォー・タン・ドゥック氏は、省建設投資プロジェクト管理委員会に関連規制の見直しと、進捗が遅れている請負業者の工事量調整を指示し、プロジェクトの完成を確実にすることを承認した。 首相の要請に基づき、2025年12月19日までに両プロジェクトを技術的に開通させることが目標となっている。

ファム・トゥン

出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/de-xuat-dieu-chuyen-khoi-luong-thi-cong-dua2-du-an-trong-diem-ve-dich-32e2832/


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