会議で演説したゴ・タン・ダン同志は、ザーギア・チョンタイン高速道路プロジェクトの重要性を強調しました。このプロジェクトは、党の指導の下、政府の合意と国会の承認を得て、国民の支持を得ています。そのため、各地方自治体は、後退することなく、議論と実行のみの精神で、プロジェクト実施への決意を新たにしています。
これまで、省党常任委員会はプロジェクトに対し、強力かつ定期的な指示を与えてきました。省の指導者たちは現地視察を行い、プロジェクトの進捗を促し、加速させるための定期的な指示を与えてきました。 ダクノンは、2025年4月30日までにすべての準備を完了し、起工式を開催することを目標としています。
各部署および支部からの報告によると、ザーギア・チョンタイン高速道路の準備作業は、両省の指導者から特別な配慮を受けており、任務を担う部署および地方は、割り当てられた任務を遂行するために、積極的かつ自発的に連携をとっている。
この高速道路はダクノン省を約23km通過し、そのうち約19.5kmはニャンコ・ボーキサイト鉱山地域を通過します。ニャンコ・ボーキサイト鉱山地域は調査済みで埋蔵量が承認されています。認可地域については、ダクノン省人民委員会がベトナム国営石炭鉱物産業グループと協力し、用地取得手続きの迅速化に取り組んでいます。
ダクノン・アルミニウム社（TKV）の代表者は、同グループが省人民委員会の要請に同意したと述べた。今後、同社は許可された範囲内での開発に注力し、高速道路建設プロジェクトのために早期に用地を引き渡す予定だ。
用地造成に関しては、ダック・ルラップ郡が715世帯から約283ヘクタールの土地を造成することを検討し、決定しました。205世帯が移転し、用地造成の総費用は約6,620億ドンになると予想されています。
近年、ダク・ルラップ郡は、高速道路建設予定地の土地収用を受けた住民に対し、積極的に啓蒙活動と動員活動を行ってきました。検討の結果、住民は高速道路建設に高い賛同を示しました。ダク・ルラップ郡は、ダク・ル村を通過する高速道路区間を選定し、2025年4月30日に着工することを提案しました。
省人民委員会常任副委員長のレ・トロン・イエン氏によると、ザーギア・チョンタイン高速道路は中央政府から多大な支援を受けているという。2025年4月2日にビンフオックで開催された作業部会では、農業環境省の幹部らが高速道路の建設資材として使用される鉱物に関する諸問題の解消について意見を述べた。
ボーキサイト採掘地の重複については、農業環境省が両地域に対し、回収の効率性に関する具体的な提案を行うよう指示しました。この内容は権限の範囲内であり、同省は高速道路の早期着工に向けて早急に解決すると明言しました。
会議で演説したゴ・タン・ダン同志は、省人民委員会および各部署・地方に対し、あらゆる準備作業の完了に注力するよう要請した。目標は、政府および省党委員会常務委員会の指示に従い、時間、規模、内容、イベントの意義といった要件を満たし、2025年4月30日までにダクノン区間の建設を開始することである。
各レベル、各部門は引き続き道党常任委員会の指示を厳守し、任務を遂行し、緊急の行動を取らなければならない。
省党書記は、ダク・ルラップ県党委員会に対し、政治システム全体を率先して指揮し、用地の整地作業への参加と集中を促しました。県は、プロジェクトを支援し、法令を遵守するために、緊急に検討、周知、動員を行いました。目標は、用地の確保と建設開始に必要な条件を、定められた期日に確実に整えることです。
省党委員会副書記、ダクノン省人民委員会委員長のホー・ヴァン・ムオイ氏は、ゴ・タン・ダン同志の指示を全て受け入れると表明した。省党委員会は、起工式とプロジェクトの進捗状況の点検、督促、注意喚起、そして定期的な報告に注力した。
省党委員会は毎週、省党常務委員会と省党常務委員会に実施結果を報告し、問題点を明確に指摘し、解決策を提案しています。ダクノンは、高速道路の早期着工、開通、完成、そして供用開始に向けて、あらゆる条件を整えることを決意しています。
ジャーギア・チョンタイン高速道路は全長124km以上で、そのうち23km以上がダクノン省を通過します。このプロジェクトは、2024年6月28日付の国会決議第138号により承認され、総投資額は25兆5,400億ドンで、官民連携（PPP）方式で投資されます。プロジェクトは、6車線規模の土地造成を行います。フェーズ1では、4車線規模の段階的な投資を行い、速度は100～120kmとなります。
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出典: https://baodaknong.vn/dak-nong-quyet-tam-som-khoi-cong-du-an-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-248151.html
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