ダナン：2,200億VNDプロジェクトの障害を取り除く

1000億ドル規模のプロジェクトは5年では完了できない

クアンナム省建設投資プロジェクト管理委員会によると、タムティエン橋プロジェクトとヌイタン地区アクセス道路は2019年5月30日に承認され、総投資額は2,200億ドン、路線総延長は4.18キロとなる。

この橋の主要工事は9径間（スーパーTスパン、鉄筋コンクリート梁式）で、2020年12月に着工しましたが、まだ工事量の約45%しか完了していません。タムティエン橋の進捗が遅れているのは、補償と用地取得の問題によるものです。補償価格が未合意の土地が28区画残っています。このプロジェクトには約15万立方メートルの盛土が必要ですが、現地では資材が不足しており、工事の進捗に大きな影響が出ています。

タムティエン橋とアプローチ道路のプロジェクトは、多くの延長を経てもまだ完了していません。

グエン・ヴァン・フィ氏は、タムティエン橋は長らく建設が進められているものの、未だ完成していないと述べた。川を渡ろうとする人々は、幅1メートルにも満たない非常に危険な水路、いわゆる運河を通らなければならない。「新しい橋がまだ完成していないにもかかわらず、人々は危険を冒して運河を通らなければなりません。ですから、当局が早急にプロジェクトを完了させ、人々がより便利に移動できるようになることを願っています」とフィ氏は述べた。

記者の記録によると、このプロジェクトではチュオンザン川の中流まで延びる5本の橋脚が建設されているが、橋に通じる道路は土砂で埋められておらず、排水工事もまだ行われておらず、建設現場には作業員がおらず、多くの機械や設備は長期間使用されていないため錆びている。

土地の整地は遅くとも12月までに完了する必要があります。

タムティエン橋の建設会社であるタン・トゥン社（Thanh Tung Company Limited）のトラン・クエット・タン取締役は、Baodautu.vn（金融投資新聞の発行元）の取材に対し、現在までに1,032日間も待たされているにもかかわらず、未だに建設用地の確保に至っていないと述べた。さらに、同社が締結した契約は固定価格である一方、セメント、鉄鋼などの建設資材の価格は入札時と比較して約32%上昇しており、橋梁に至る道路の土砂供給源も未だに確保されていないため、請負業者にとって多くの困難が生じている。

「政府には早急に用地を引き渡していただき、機械と人材の投入に集中し、工事を加速させ、タムティエン橋を早期に完成させられるよう心から願っています。用地が引き渡されれば、10ヶ月でプロジェクトを完了できるでしょう」とトラン・クイェット・タン氏は述べた。

タムスアン村人民委員会のドアン・ヴァン・リン副委員長は、ダナン市人民委員会が現地調査を実施し、タムスアン村人民委員会に対し、関係部署と調整の上、速やかに手続きを完了し、建設会社に敷地を明け渡すよう指示したと述べた。タムティエン橋は、国道1A号線とヴォー・チ・コン通りを結び、タムスアン村の主要交通軸を形成する重要な役割を果たしている。完成すれば、このプロジェクトは近隣地域間の交通と貿易を促進し、社会経済発展を促進するだろう。

ダナン市の指導者らは、2025年12月までに用地の整地を完了することを要求している。

クアンナム建設投資プロジェクト管理委員会は、ダナン市人民委員会に対し、タムティエン橋プロジェクトにおける用地確保の困難を速やかに解決し、残りの工事実施のための資金を充当するよう勧告する。同時に、キーハーチューライ・クアンナム投資開発株式会社傘下の補償・用地整理センターに対し、タムスアンコミューン人民委員会と連携し、手続きの完了、補償計画の策定、およびプロジェクトの残りの用地に関する支援を行うよう指示する。

このプロジェクトに関して、ダナン市人民委員会のチャン・ナム・フン副委員長は、土地基金開発センターに対し、タムティエン橋プロジェクトの用地造成とアクセス道路の整備を遅くとも2025年12月までに完了するよう要請しました。同時に、用地造成ユニットと地方自治体は、請負業者が建設資材を搬入して工事を継続できるよう、幅10m以上の公共サービス道路を早急に引き渡す必要があります。

チャン・ナム・フン氏は、請負業者に対し、プロジェクトの早期完成に注力するよう要請しました。入札、単価、1,000日を超える遅延などに関する問題は、法規制に基づき市の指導者が検討・対応し、請負業者がプロジェクトを実施するための最良の条件を整えます。

出典: https://baodautu.vn/da-nang-thao-go-vuong-mac-du-an-220-ty-dong-d370408.html