ガソリン販売業者は相互に購入することを禁止すべきですか?

[広告_1]

石油取引に関する法令案では、商工省は、石油取引業者同士が石油を流通・取引することを禁止することを提案しました。

商工省は、トレーダー同士がガソリンを流通・取引することを認めれば、多くの仲介業者を介した遠隔取引が生まれ、ガソリン価格が上昇するのではないかと危惧している。

PV 。 VietNamNetの取材に対する、ガソリンや石油供給の無制限な取引に関する評価は上昇した。

実際には、販売業者は契約書に定めるのみで、ガソリンは販売業者間で実際に輸送されるのではなく、親会社の倉庫に保管されています。ガソリンスタンドへの輸送が必要な場合は、トラックで輸送されます。また、親会社の倉庫は商工省のネットワークに接続されており、ガソリンの全量が完全にオンラインで報告されています。そのため、ガソリンの供給量を制御できないという心配はありません。

W-ガソリン.png — 販売業者同士が自由に売買できるようにすることで、ガソリン価格の競争力がございます。写真：ミン・ヒエン

石油事業に関する政令では、従来、卸売業者は最低取引量を確保することが規定されておりました。石油事業に関する政令草案では、この条件が廃止され、卸売業者のみが最低取引量を満たすことになりました。

価格上昇と割引率の低下に関する懸念について、専門家のエン・ミン・ドゥック氏は、このような状況は以前にも存在したことを認めた。その理由は、ガソリン小売事業者は1つの販売業者からしか購入できないため、割引率がどれだけあっても、購入者はそれを受け入れなければいけないからだ。

「今回の政令案により、小売事業者は多様な供給元から商品を輸入できるようになり、流通業者がコスト増加を理由に恣意的に値引きするような事態はなくなるだろう。流通業者が迂回的な取引を行い、コスト増加につながるような事態になれば、誰も商品を購入しなくなり、継続が困難になるだろう」とドゥック氏は強調した。

法務省は、法令案の内容を評価し、石油販売業者が今後石油を売買することを禁止している場合には規定している法令案も指摘した。

「上記の制限は、原則としてガソリン販売業者のガソリン供給元の選択を制限するものであり、2018年競争法第6条第2項に定められた国家の競争政策に妥協の可能性がある」と法務省はコメントした。

2018年競争法第6条第2項は、「法律の規定に従い、競争を促進し、企業の事業における競争自由の権利を確保する」と規定しています。

法務省は、上記の販売業者に対する石油法令の提案が、競争法第８条第１項ａａ号で厳しく禁止されている市場における競争を妨害する行為、すなわち「企業に対して、商品の生産、購入、販売、特定のサービスの供給、利用を行うこと、または特定の企業と商品の購入、販売、供給、サービスの利用を行うことを強制、要求、推奨すること」に該当する可能性があることを言っている。

前回開催された「石油市場の安定、透明かつ効果的な発展に向けて」セミナーに関しては、ベトナム石油協会のブイ・ゴック・バオ会長は、市場である以上、販売業者がどこで売買するかは独自であり、制限されるべきではなければ方向付けを強化しました。

鮑氏は、特定のレートで業者が流通・売買できる規制を設けるべきだと提案した。例えば、50～70%は親会社から自由に購入でき、残りの30%は業者間で売買できるような適当だ。

「市場が異常な変動をした場合、商品の流通量は、より多くの商品を流通させる業者から、より少ない商品を流通させる業者まで調整されます。じっくり、商品を流通させる業者同士がとにかく買い合わないという提案は、慎重に検討・評価する必要がある」と鮑氏は中止した。

起草委員会は、次回の草案において、石油販売業者の間の家庭性と科学性を確保しつつ、現実に適した選択肢を検討・決定することができる。