フェイスブック元CEOヴィエット氏とその妻レ・ディエップ・キエウ・トラン氏による3Dプリンター生産プロジェクトの終了

SGGPO 2023年7月1日 13時50分

このプロジェクトは、Facebookベトナムの元CEOであるレ・ディエップ・キエウ・トラン氏とソニー・ヴー氏によって、総額1,950万ドルを投資し、ホーチミン市ハイテクパークに展開されました。運用開始当初、顧客への無責任さと低品質な製品の製造を理由に、コミュニティから批判を受けました。

ベトナムの顧客は、SuperStrata 自転車の品質が約束どおりではないと繰り返し苦情を述べていますが、Arevo Vietnam はそれを無視しています。

SGGP新聞記者の情報筋によると、Arevo Vietnamの3Dプリンター生産およびソフトウェアサービス、炭素繊維ポリマー材料を使用した3Dプリンターによる製品製造サービスのプロジェクト、Arevo Vietnam Company Limitedがホーチミン市ハイテクパーク（SHTP）での投資活動を終了した。

アレボ・ベトナムの操業停止の理由は、投資家が炭素材料を生産できず、コストが増加し、市場で競争できない完成品が作られ、パンデミックの影響で研究開発チームを維持できなくなったためである。

2021年1月27日、SHTP管理委員会は2021年初頭の企業会合を開催し、アレボ・ベトナムの3Dプリンター製造およびソフトウェアサービス、炭素繊維ポリマー材料を用いた3Dプリンター製品製造サービス（総投資額1,950万米ドル）のプロジェクトに投資登録証明書を交付しました。このプロジェクトは当時非常に魅力的であり、特にFacebookベトナムの元CEOであるレ・ディエップ・キエウ・トラン氏と夫のソニー・ヴー氏によって設立されたアレボ社の3Dプリント技術を用いた自転車製造プロジェクトは注目を集めました。

SuperStrata バイクは、初めて発売されたとき、オンライン コミュニティで大きな話題を呼びました。

初のカーボンファイバー製モノコック自転車「SuperStrata」が製作され、大きな注目を集めました。このプロジェクトでは、3Dプリント技術と超軽量カーボンファイバー素材を使用し、わずか1.3kgという軽量を実現。ユーザーのニーズに合わせて設計・製造されたこの自転車は、瞬く間にベトナムの国と人々を象徴する製品となることが期待されていました。

スーパーストラータの車を購入した顧客は、製造業者の製品品質に対する無関心と責任の欠如を非難するため、車を持ち出してゴミ箱に捨てた。

しかし、最初のロットの生産後、多くの顧客からSuperStrataの品質に関する苦情が寄せられ、多くの自転車が安全基準を満たしていませんでした。そして、自転車の納品が数ヶ月遅れ、ある顧客は3,000ドルで自転車を注文したものの、実際に自転車を受け取ったところ、素材が約束通りではなく、設計も科学的ではなく、仕上がりも粗雑で、乗る際に不安感を覚えたという事態に陥りました。

顧客が受け取ったSuperStrataバイクの品質が悪い

それだけでなく、世界中のSuperStrata自転車コミュニティとベトナムは、メーカーに苦情を訴え、プロジェクトの投資家と直接話し合ったりもしたが、返ってきたのは沈黙だけで、苦情を訴えた人々との連絡は遮断された。

オンラインコミュニティがIdiegogoプロジェクトを詐欺だと非難

事件のクライマックスは、最近、オンラインコミュニティがIdiegogoページでソニー・ヴー氏の別のクラウドファンディングプロジェクトを非難したことでした。このプロジェクトも3Dカーボンプリントを採用しており、今回は自転車ではなくスクーターが対象でした。ユーザーから50万ドル以上が寄付されました。しかし、多くのユーザーから「詐欺プロジェクト」だとの苦情が寄せられたため、Idiegogoは現在ロックされています。

SHTP管理委員会のグエン・アン・ティ委員長によると、SHTP管理委員会は、アレボ・ベトナム株式会社による投資プロジェクトの活動停止を外国投資に関する国家情報システムに記録したとのことです。アレボ・ベトナム株式会社による上記プロジェクトの停止は、既設工場を賃貸するプロジェクトであるため、SHTPの運営全般に影響を与えるものではありません。

ソース: https://www.sggp.org.vn/cham-dut-hoat-dong-du-an-san-xuat-may-in-3d-cua-vo-chong-cuu-ceo-facebook-viet-le-diep-kieu-trang-post695753.html