5月28日朝、 カントー市の中心部で雷を伴う大雨と稲妻、雷雨が発生し、午前中の移動に支障をきたした。
激しい雨は1時間以上続き、雷鳴と強風が続きました。排水設備の不備により、カントー市中心部の多くの道路が冠水しました。
地下鉄の住宅地区に通じる道路は車輪の半分以上まで冠水し、車が動かなくなったため多くの人が歩かざるを得なかった。
地下鉄の住宅街に通じる道路は、車輪の半分以上も冠水している。
トラン・ヴァン・ホアイ、グエン・ヴァン・リン、グエン・ヴァン・クなどの道路や、3/2通り、30/4通りにある数十の小さな路地など、多くの場所で車輪の半分以上の深さまで水が溜まり、人々の移動が困難になっています。
グエン・ハンさん(30歳、カントー市在住)は、「突然の大雨のため、レインコートを持ってきませんでした。地下鉄の住宅街に近いグエン・バン・リン通りに移動したのですが、水深が深く、多くの車が水に無頓着に走っていたため、両側に水しぶきが上がり、服がびしょ濡れになり、午前中は仕事を休まざるを得ませんでした」と話しました。
最初のシーズンの激しい雨は午前中に1時間以上続き、カントーの中心街の通りに深刻な洪水を引き起こした。
同様に、雨が止んだ後、チャン・ヴァン・ホアイ通りを車で横断していた時、水が車輪の半分以上まで浸水していたため、グエン・ア・ハンさん(31歳、カントー市出身)は喫茶店に立ち寄り、水が引いて安全に運転できるまで待たなければなりませんでした。「私は運転が苦手なので、水が引くまで運転を続けなければなりませんでした。もし運転を続けようとしたら、ハンドルが握れなくなったり、エンジンが止まったりして、修理工場まで歩くのがさらに大変でした」とハンさんは言いました。
ちょうど出勤時間に雨が降ったため、多くの人が困惑しました。
カントー市は先日、洪水リスク管理情報システム(FRMIS)の正式運用開始に先立ち、最終試験運用を開始しました。このシステムは、カントー市中心部の洪水リスク対策に貢献しています。6月末の正式運用開始が予定されているこのシステムは、水位や降雨量などを予測し、それに基づいてシミュレーションを行い、浸水箇所の早期警報を発令するとともに、水門の開閉操作を行います。システムは完全に自動で稼働し、オペレーターによる操作に加え、すべての情報が遠隔操作用の画面に表示されます。
カントーを含む南部地域では今後数日間にわたり雷雨が続くと予想されており、洪水は続く見込みだ。
5月28日午前、南部水文気象観測所は、南部地域において雷雨、竜巻、雷、雹、局地的な大雨に関する警報を発令しました。衛星雲画像、気象レーダー画像、雷の位置の監視により、雷雨が発達し、当該地域でにわか雨、雷雨、雷が発生していることが確認されました。今後数時間にわたり、上記の地域では雷雨が発達し続け、にわか雨、雷雨が発生し、その後、雷雨の範囲が拡大する見込みです。降水量は概ね10~20mmですが、場所によっては30mmを超えることもあります。雷雨発生中は、竜巻、雷、雹、風レベル5~8の強風に警戒してください。
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出典: https://thanhnien.vn/can-tho-ngap-lenh-lang-sau-con-mua-lon-dau-mua-kem-giong-loc-185240528111415881.htm
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