改修工事が予定されている、交通渋滞のブラックスポットが多数ある道路のクローズアップ

TPO（ ハノイ市交通局）は、70号線ハドン-ヴァンディエン-トゥヒエップ交差点区間の改修・改良に関する投資プロジェクトを検討・承認しました。総費用は2兆8,230億ドンを超えます。この区間は、市内で交通渋滞が頻発する路線の一つです。

ハノイ市人民委員会は2024年2月の会議において、70号線ハドン-ヴァンディエン-トゥヒエップ交差点区間の改修・改良プロジェクトに関する投資方針を検討、承認、調整しました。本プロジェクトの総投資額は2兆8,230億ドンと推定され、2026年の完成が見込まれています。

70号線ハドン～ヴァンディエン区間は、国道6号線と国道1A号線を結ぶ重要な路線です。路面幅は約8mで、中央分離帯はありません。

道路は非常に狭く、劣化しているにもかかわらず、毎日の交通量は非常に多く、主にトラックとコンテナトラックが通行しています。交通量が多く、道路幅が狭いため、しばしば渋滞が発生します。

このルート沿いには、交通渋滞のブラックスポットが数多くあります。例えば、タン・チュウK病院前、国道70号線とチュー・ヴァン・アン通りの交差点、キム・ザン通りとファン・トロン・トゥエ通りの交差点、そしてジアイ・フォン通りとファン・トロン・トゥエ通りの交差点などです（写真：Huu Hung）

この路線沿いの交通渋滞が起こりやすい箇所には、タン・チュウK病院の前、70号線とチュー・ヴァン・アン通りの交差点、トー橋を渡った区間（キム・ザン - ファン・トロン・トゥエ交差点）、およびジャイ・フォン - ファン・トロン・トゥエ交差点が含まれます。

この道路は狭く狭いですが、トラックやコンテナが頻繁に通行するため、片道1台のトラックまたはコンテナで道路全体をカバーできます。

Phan Trong Tue-Giai Phong交差点も、特にラッシュアワー時や電車が通過するときには混雑することが多いです。

このプロジェクトが完成すれば、この路線はハノイ西部の交通渋滞の緩和と社会経済発展の促進に貢献すると期待されている。

タン・ヒュー

ソース: https://tienphong.vn/can-canh-tuyen-duong-co-nhieu-diem-den-ve-un-tac-giao-thong-sap-duoc-cai-tao-post1619220.tpo