ハノイの10車線道路に2兆4000億ドンの交差点が建設される予定のエリアのクローズアップ

TPO - ハノイでは、計画に従って交通インフラを同期させ、渋滞の緩和に役立てるために、環状3.5号線とタンロン通りの交差点を建設する予定です。

2025年3月4日 | 13:25

TPO - ハノイでは、計画に従って交通インフラを同期させ、渋滞の緩和に役立てるために、環状3.5号線とタンロン通りの交差点を建設する予定です。

ハノイ市は2022年、環状3.5号線とタンロン通り（ホアイドゥック区経由区間）を結ぶ立体交差建設投資プロジェクトを承認しました。このプロジェクトは国家予算から総額2兆4,000億ドン以上を投資し、ハノイ土木建設投資プロジェクト管理委員会が投資家として参加し、2022年から2026年にかけて実施される予定です。

設計によると、環状3.5号線（レ・トロンタン通り、現ホアン・トゥン通り）から国道32号線方面に直結するトンネルは、全長975m、幅18.5mです。支橋4本はプレストレスト鉄筋コンクリート製で、全長2,300m以上、橋幅8.8m、鉄筋コンクリート擁壁の長さは600m以上です。

工場は、環状3.5号線とタンロン通りの交差点が建設される予定のエリアで稼働しています。

2019年に工事が開始されましたが、Vuon Chuoi遺跡のため、Km5+020～Km5+300の区間はまだ引き渡されていません。

環状3.5号線区間（ホアン・トゥン通り）が完成し、供用を開始しました。

タンロン通りから国道32号線までの環状道路3.5号線はまだ建設中です。

ここを通る2つの路線は現在10車線で整備されています。

2025年第1四半期には、投資家にクリーンサイトの100％が引き渡され、プロジェクトが完了する予定です。

ホアイドゥック区建設投資プロジェクト管理委員会の報告によると、2017年10月28日に開始された環状3.5号線プロジェクト（フェーズ1）は、現在までに契約量の推定90％を達成した。

2019年1月28日に開始されたフェーズ2では、事業実施量は約80%に達する見込みです。フェーズ3（2022年から2025年までの実施期間、2023年6月30日に開始）では、現在までに約40%の実施量が完了しています。

このプロジェクトが完成すれば、インフラシステムが完成し、交通渋滞が緩和され、物資の循環のニーズに応え、地域の都市部の形成を加速させることに貢献することが期待されます...

フン・リン

出典: https://tienphong.vn/can-canh-khu-vuc-sap-xay-nut-giao-2400-ti-tren-con-duong-10-lan-xe-o-ha-noi-post1722101.tpo