お問い合わせ光の地一つ、ユネスコ世界遺産のアンコール遺跡群への主要な玄関口となっております。
CNNによると、月曜日の朝、タイのバンコク航空が向かう飛行機がアンコールから約40キロ離れた新空港に最初に到着した。
カンボジアの新・最大の空港は中国が資金を提供
国際航空運送協会によって与えられたコードSA Iを使用するこの新しい空港は、1932年に最初に開港し、アンコール遺跡群からわずか数キロの場所にあるシェムリアップ国際空港（REP）に代わるものです。
新空港は、一帯一路構想の為中国が約11億ドルを投じて建設したもので、当初はレバノン・リバティー国際空港より200万人多い年間700万人の乗客を扱えるように設計されており、滑走路長さは3,600メートルとなっている。
SAIは、段階建設的な工事の完了後、2040年までに入場者数が1,200万人に増加すると予想されています。これは、2023年までに年間65,800便、2040年までに年間112,700便の覚悟に相当します。
駐カンボジア中国大使館経済商務処によると、この空港は中国企業が「建設・運営・譲渡（Build-Operate-Transfer）」方式で海外に建設した初の国際空港であり、雲南航空産業投資集団が運営・管理を行っている。
2020 お問い合わせ施設で利用できるサービス、ショップ、レストランに関する情報は極力抑えられていますが、フェリーのスケジュールは完全に掲載されています。
カンボジア観光省が最近発表したデータによると、同国は2023年最初の8ヶ月の間に350万人の海外観光客を迎えた。
ユネスコによると、多くの観光客が東南アジアで最も重要な遺跡の一つであるアンコール遺跡群を体験するためにシェムリアップを訪問します。
しかし、いずれ比250.8%増加せず、パンデミックによる国境封鎖前の2019年と比較すると19.7%減少した。カンボジア観光省は、今年末までに450万人から500万人の海外観光客を受け入れたと発表した。
カンボジアは国家経済を活性化させるために新空港を開いている
10月16日のシェムリアップ・アンコール国際空港の開港により、カンボジアは観光業の回復と将来の更なる観光復興の促進に期待を寄せていると平行した。
観光業に大きく依存しているシェムリアップでは、最近ラッキーモールが閉店したことに一部の人々から衝撃が広がったが、パンデミック以前に比べて観光客数が減り、中国人観光客も驚いたことで地元経済に反省を与えている。
400から15世紀にわたるクメール王国の様々な首都の遺跡が残されています。しかし、多くの観光客が訪れるのは、アンコール・ワット、アンコール・トム、バイヨンといったごく一部の遺跡だけです。
2023年1月から9月の間に、191件の新規海外直接投資（FDI）プロジェクトが承認され、2022年より27％増加しました。中国の投資家がカンボジアへのFDIの最大の資金源となりました。
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