アンニョン市中心部からティナイラグーン西側の海岸道路までの連絡道路プロジェクト（路線延長9.3キロ超、総投資額1兆ドン）では、施工業者が軟弱地盤が処理されていない区間（Km0～Km7）のアスファルトコンクリート舗装を増設している。
ビンディン省党書記ホー・クオック・ズン氏（右から2番目）が、この地域の主要な交通プロジェクトを視察している。
特に、Km7からKm9+391までの軟弱地盤対策区間では、一部区間の土砂搬出、法面補強、住宅地アクセス道路の建設・補強工事、交通安全システムの導入が進められています。統計によると、このプロジェクトは76%以上の進捗率を達成しています。
同様に、フーフォン町（ビンディン省タイソン郡）南部バイパス道路建設プロジェクトでは、現在までにタイソン郡人民委員会が基本的に用地を引き渡しています。しかしながら、ルート上には電気、水道、光ファイバーケーブルなどの技術的なインフラ整備に問題を抱える箇所が6箇所残っています。
ビンディン省交通プロジェクト管理委員会は、タイソン地区人民委員会と積極的に連携し、残された用地確保の問題を速やかに解決し、2024年9月の完了を目指しています。
工事現場では、請負業者が路盤全体を構築するとともに、砕石基礎層、排水工事、照明設備の構築を行っています。
ビンディン省タイソン郡フーフォン町の南バイパスプロジェクト。
報道によると、このプロジェクトの総投資額は7,910億ドンを超え、路線延長は約18km、路盤幅は12m、ルート上には6つの橋梁が設置される。フーフォン市南部を迂回するこのプロジェクトは、2年間の工期（2022年8月）を経て、現在52.3%の進捗率に達している。
視察において、投資家と請負業者は、ビンディン省解放記念日（1975年3月31日～2025年3月31日）50周年を記念して、フーフォン町の南バイパス、国道19号線からベカメックスVSIPビンディン工業団地・サービスパークにつながる道路、アンニョン町の中心部からティナイラグーン西側の海岸道路につながる道路の3つのルートを開通させることを約束した。
ホー・クオック・ズン氏によると、雨季の前に、地方自治体は積極的に土地を開墾する必要があり、請負業者はプロジェクトの建設の進捗を加速させる必要がある。
地元当局は、 ディエンビエンフー通り（クイニョン市）を結ぶカティエン～ディエンヴァン海岸道路区間の地盤の軟弱化が緩和されるのを待ち、条件が整うまで工事を完了させない計画に同意した。
現在、ビンディン省の公共投資支出の進捗状況は国内トップクラスですが、最も懸念されるのは雨期です。そのため、今回の検査を通じて、投資家と請負業者は進捗を加速させ、乾期中のスピードアップを図ることが求められています。
雨期については、雨期中の工事はプロジェクトの品質に影響を与えるため、工期が限られています。乾期の残りの数か月間は、特に路盤充填を中心に、工事の進捗を加速させる必要があります」とビンディン省党委員会書記は要請しました。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/binh-dinh-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-tang-toc-truoc-mua-mua-192240828154451488.htm
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