建設省、台風5号による被害と復旧作業を報告

(Chinhphu.vn) - 嵐5号の通過後、国道網の約1,200箇所が影響を受け、そのうち約200箇所が渋滞しました。現在までに国道はほぼ開通していますが、数百の標識が破損・落下し、その他多くの損傷があり、修理・交換が必要です。道路インフラへの被害額は約700億ドンと推定されています。

当局はタインホア省の土砂崩れの除去に人員と機械を動員 - 写真：建設新聞

建設省は、暴風雨５号（加治木）の影響と、この暴風雨によって運輸部門と建設部門に生じた雨と洪水を克服した結果について政府に報告した。

建設省の報告によると、最近の嵐5号は道路、鉄道、海上、内陸水路、航空分野の交通インフラに多大な被害をもたらした。

道路被害は約700億ドン

道路に関しては、国道網の約1,200箇所が影響を受け、そのうち約200箇所で渋滞が発生しました。現在までに国道はほぼ開通していますが、数百の標識が破損・落下し、その他多くの損傷箇所があり、修理・交換が必要です。道路インフラへの被害額は約700億ドンと推定されています。

鉄道部門も深刻な被害を受け、多くの区間で浸食、浸水、路盤の流失が発生しました。数百本もの樹木や建造物が線路上に倒れ、 ハノイ- ホーチミン市路線および北部路線の信号線システムが寸断されました。タインホア省、ゲアン省、ハティン省だけでも、通信柱206本が折れ、784本が傾き、通信線325kmが損傷し、推定83億9000万ドンの損害が発生しました。

ベトナム鉄道総公社は、旅客列車と貨物列車計6本の運行を停止し、切符の払い戻しと乗客への無料食事の提供を余儀なくされました。遅延時間は合計で最大3,440分に達し、約41億ドンの損失が発生しました。

海事・水路部門では、ゲアン海事港湾局本部ビルをはじめ多くの建物の屋根が吹き飛ばされて大きな被害を受けたほか、カヌーなどの乗り物やVHF、MF/HFアンテナが破損し、船室に浸水した。

クアデイ水路管理所でも、いくつかの構造物が被害を受けました。嵐の直後、部隊は緊急出動し、修理、植樹、環境の清掃、そして被害箇所の修復を行いました。

100便以上の飛行が影響を受け、トースアン空港は部分的に浸水

航空業界も被害を受け、42便が欠航、50便が経路変更、20便が遅延しました。この地域の複数の空港のインフラが被害を受け、最も深刻なのはヴィン空港で、金属製の屋根、ターミナルの天井、オフィスビルなど、多くのものが吹き飛ばされ、剥がれ落ちました。

トースアン空港でも局地的な洪水が発生しました。他の空港では、早期の復旧を目指し、緊急の補修、清掃、植樹、被害の修復が行われています。ヴィン港のみ、8月27日朝から工事を再開しています。

現在、各機能部隊は引き続き人的資源と手段を集中的に投入し、緊急に結果を克服し、交通安全を確保し、すべての分野での業務を早期に完全に回復させようとしています。

台風5号が交通インフラに甚大な被害をもたらしていることを受け、建設省は道路管理・維持管理機関・部署に対し、最大限の人員、車両、資材を動員し、救助・救援活動や孤立した住宅地への連絡ルートを優先し、迅速な道路復旧に努めるよう指示しました。現在までに、国道の交通は全区間で順調に推移しており、人的被害は発生していません。

鉄道部門も問題の迅速な解決に注力し、列車の安全を確保し、速度線を正常に戻すことに尽力しました。海運・水運部門には、路線の緊急点検、漂流信号の回収・再設置、損傷した信号システムの復旧が指示されました。そのおかげで、すべての海港とほとんどの内陸水路港は通常の運行に戻りました。

航空部門では、空港、ターミナル、通信システム、そして運航体制の点検が強化されました。暴風雨の間、トースアン空港、ビン空港、ドンホイ空港の3空港のみが一時的に運航を停止しましたが、その後、8月25日午後9時からは空港システム全体が安全に通常通りの運用に戻りました。

同時に、建設省は投資家と請負業者に対し、工事と機械の状況を速やかに確認し、損傷を修復して工事を再開するよう指示しました。現在までに、建設省が承認したプロジェクトは工事を再開しています。現在も、東海で発生したばかりの暴風雨6号に積極的に対応できるよう、人員と機材は待機状態にあります。

建設部は、暴風雨や洪水による被害を抑えるため、政府、各省庁、各部局が引き続き、被害の大きい地域への支援を優先し、住民生活を早期に安定させるよう勧告している。

建設省は、ハノイ・ホーチミン市間を結ぶ全長3,862メートルの鉄道トンネル12本が未改修のままであり、また3本のトンネルは部分的にしか補強されていないことから、安全性に潜在的なリスクがあることに特に注意を払った。そのため、建設省は政府に対し、これらのトンネルの改修・改良のための資金を早急に配分するよう要請した。

加えて、地方自治体は、用地の整地、土砂崩れの投棄場所の確保、特に雨期の河口における水路の浚渫と堆積物の処理のための環境整備など、連携して支援を行う必要がある。省はまた、草の根レベルでの自然災害対策の有効性を高めるため、コミューンレベルの民間防衛司令部の能力向上と強化の必要性を強調した。

建設省は長期的に、政府および各省庁、支局、地方自治体に対し、気象予報能力の向上、主要地点における土砂崩れ、洪水、鉄砲水警報ネットワークの構築、そして暴風雨避難所の更なる整備・更新への投資を優先するよう勧告する。同時に、自然災害対応や捜索救助のための装備を強化し、ベトナム海上捜索救助調整センター向けに長期間海上で活動可能な大型救助船への投資を行い、沖合での救助活動を確実に行う必要がある。

ファントラン

出典: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-bao-cao-thiet-hai-do-bao-so-5-va-cong-tac-khac-phuc-10225083112292449.htm