Kementerian Perhubungan sedang menyelesaikan amandemen dan suplemen Surat Edaran No. 16/2021/TT-BGTVT dengan cara yang disederhanakan untuk memungkinkan perpanjangan otomatis siklus pemeriksaan sesuai dengan Surat Edaran 02/2023/TT-BGTVT untuk mobil penumpang hingga 9 kursi yang tidak digunakan untuk keperluan transportasi. Surat Edaran ini diharapkan akan diterbitkan oleh Kementerian Perhubungan pada bulan Juni ini.
Demikian isi laporan Menteri Perhubungan Nguyen Van Thang yang disampaikan kepada Anggota DPR RI mengenai sejumlah pokok perkara terkait dengan rangkaian acara Sidang ke-5 DPR RI ke-15.
Dalam laporannya, Kementerian Perhubungan mengakui bahwa penyebab terjadinya pelanggaran di bidang pemeriksaan kendaraan bermotor adalah karena lambatnya inovasi struktur organisasi Badan Pencatatan Kendaraan Bermotor (BPKB), belum adanya pemisahan yang jelas antara fungsi pengelolaan negara dan fungsi pelayanan publik, pelanggaran yang dilakukan oleh sebagian petugas pendaftaran sangat canggih dan tertutup di beberapa instansi di lingkungan instansi tersebut, sehingga sangat sulit untuk dideteksi dibandingkan dengan kewenangan dan keahlian satuan kerja fungsional di bidang perhubungan.
Pemeriksaan kendaraan bermotor. Foto: Quang Toan/BNEWS/TTXVN
Ketika Undang-Undang Perencanaan mulai berlaku, perencanaan jaringan pusat inspeksi dihapuskan, yang menyebabkan peningkatan pesat unit inspeksi kendaraan bermotor di beberapa daerah dan wilayah perkotaan, sehingga menciptakan persaingan yang ketat dan tidak sehat.
Demi menarik minat konsumen, ada unit yang melakukan pelanggaran standar, ketentuan dan peraturan, tidak melakukan pemeriksaan isi dan barang, serta melakukan tindak pidana penipuan dalam pemeriksaan kendaraan bermotor.
Di sisi lain, harga inspeksi ditetapkan 10 tahun yang lalu dan belum disesuaikan secara tepat dalam konteks peningkatan biaya input, yang menyebabkan kesulitan bagi pusat inspeksi dan pendapatan yang tidak mencapai harapan. Keinginan untuk mendapatkan kembali modal dengan cepat telah menyebabkan persaingan tidak sehat antar pusat inspeksi, yang melanggar peraturan perundang-undangan.
Agar pelanggaran di bidang inspeksi kendaraan bermotor dapat dicegah, Kementerian Perhubungan menyatakan bahwa tanggung jawab utama pengelolaan negara berada di tangan Vietnam Register. Dinas Perhubungan provinsi dan kota juga bertanggung jawab untuk memeriksa dan mengawasi kegiatan inspeksi di wilayah tersebut.
Di pihak Kementerian Perhubungan, dalam laporan yang dikirimkan kepada Deputi Majelis Nasional, Kementerian mengakui tanggung jawabnya karena tidak tegas dalam mengarahkan penyesuaian, pelengkapan, dan penyelesaian peraturan perundang-undangan yang terkait dengan kegiatan pemeriksaan kendaraan, dan tidak memisahkan secara jelas fungsi manajemen negara dan penyediaan layanan publik dari Daftar Vietnam.
Menurut Menteri Nguyen Van Thang, agar dapat segera memperbaiki dan mengatasi kekurangan serta kelemahan di bidang registrasi kendaraan bermotor, Kementerian Perhubungan tengah memfokuskan diri pada pengarahan dan pelaksanaan peninjauan ulang terhadap seluruh sistem dokumen hukum, agar segera diubah dan ditambah sesuai dengan kenyataan, dalam arah pemisahan fungsi pengelolaan negara dan pemberian layanan Registrasi Vietnam, melakukan desentralisasi dan pendelegasian kewenangan maksimal kepada daerah terkait dengan penguatan inspeksi, pemeriksaan, serta pencegahan hal-hal negatif dan pemborosan.
Selain itu, unit inspeksi angkatan bersenjata, unit garansi dan perawatan asli diberikan layanan inspeksi kendaraan; meningkatkan kualitas, memastikan persaingan yang sehat antara pusat inspeksi.
Kementerian Perhubungan mengkaji ketentuan terkait harga jasa pemeriksaan teknis keselamatan dan perlindungan lingkungan, biaya dan pungutan kendaraan bermotor, untuk mengusulkan perubahan dan penambahan yang sesuai, guna memastikan adanya ganti rugi yang memadai atas biaya pemeriksaan, serta berkontribusi dalam upaya pembatasan kejadian negatif dalam pekerjaan pemeriksaan kendaraan bermotor.
Kementerian Perhubungan juga segera melaksanakan Peraturan Pemerintah Nomor 139/2018/ND-CP tanggal 8 Oktober 2018 tentang Pengaturan Usaha Jasa Pemeriksaan Kendaraan Bermotor, yang diterbitkan segera setelah diterbitkan oleh Pemerintah (diperkirakan terbit awal Juni 2023); mengubah dan melengkapi Surat Edaran Nomor 16/2021/TT-BGTVT dengan tata cara yang disederhanakan, sehingga perpanjangan masa pemeriksaan kendaraan bermotor sesuai dengan Surat Edaran Nomor 02/2023/TT-BGTVT untuk mobil penumpang dengan kapasitas maksimal 9 tempat duduk dan bukan untuk angkutan umum (diperkirakan terbit awal Juni 2023).
Sejak Oktober 2022, lembaga penegak hukum telah menggeledah, mengadili, dan menahan hampir 600 pimpinan dan inspektur. Hingga saat ini, jumlah total unit inspeksi yang beroperasi adalah 249/281 unit, sementara 32 unit belum memenuhi syarat untuk melanjutkan operasi.
Di Hanoi, saat ini ada 26/31 unit inspeksi yang beroperasi, hanya memenuhi 51% permintaan inspeksi dan di Kota Ho Chi Minh, ada 16/19 unit inspeksi yang beroperasi tetapi hanya memenuhi 52% permintaan masyarakat dan bisnis karena banyaknya kendaraan yang macet dan terlambat diperiksa yang terakumulasi selama beberapa bulan terakhir...
(Sumber: BNews)
Berguna
Emosi
Kreatif
Unik
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)