Membangun perangkat lunak untuk mengelola inspeksi emisi sepeda motor, mencegah gangguan eksternal

Dalam rancangan Peraturan Teknis Nasional tentang fasilitas pemeriksaan emisi kendaraan bermotor dan sepeda motor, Kementerian Perhubungan mengusulkan peraturan khusus tentang perangkat lunak manajemen pemeriksaan kendaraan.

Oleh karena itu, rancangan Peraturan tersebut menetapkan bahwa peralatan analisis emisi harus memiliki sistem pemisahan air untuk mencegah air memasuki ruang inspeksi.

Probe pengambilan sampel harus mematuhi persyaratan metode pengukuran emisi dan dokumentasi produsen peralatan. Harus ada mekanisme untuk memasang probe pengambilan sampel pada pipa knalpot. Selain itu, sistem peralatan analisis emisi harus dapat terhubung dengan perangkat lunak inspeksi.

Menurut rancangan Peraturan tersebut, perangkat lunak untuk mengelola pemeriksaan emisi sepeda motor dan skuter harus memastikan keamanan dan keselamatan data, serta mencegah gangguan eksternal (foto ilustrasi).

Perangkat lunak kendali perangkat harus memenuhi persyaratan berikut: dapat terhubung dengan perangkat analisis emisi; mengendalikan perangkat agar berfungsi dengan baik sesuai dengan proses pemeriksaan; menampilkan nilai pengukuran secara real time, memberikan instruksi kepada inspektur untuk melakukan operasi; membaca hasil pengukuran di akhir proses pemeriksaan dan menyimpannya dalam basis data.

Perangkat lunak ini juga harus dapat terhubung ke komputer dan mencetak hasil inspeksi setelah proses inspeksi selesai; terhubung dan bertukar informasi dengan perangkat lunak Manajemen Inspeksi mengenai: hasil inspeksi (nilai pengukuran perangkat) kendaraan yang telah selesai diperiksa, dan waktu inspeksi. Koneksi dan pertukaran informasi ini harus memastikan keakuratan.

Data uji emisi sepeda motor dan sepeda motor sesuai rancangan Peraturan harus dicadangkan dan disimpan minimal 36 bulan di server unit. Data ini akan menjadi dasar bagi badan pengelola untuk memeriksa, mengkaji, meninjau, mendeteksi, dan menangani pelanggaran dalam kegiatan inspeksi (jika ada).

Basis data inspeksi emisi setidaknya memiliki informasi berikut: fasilitas inspeksi emisi (informasi unit, proses operasi); staf fasilitas inspeksi emisi; manajemen peralatan inspeksi (informasi tentang peralatan; kegagalan peralatan; inspeksi, penilaian, dan kalibrasi peralatan); inspeksi kendaraan (informasi tentang manajemen inspeksi, kendaraan inspeksi yang tidak memenuhi syarat, parameter pengukuran peralatan inspeksi); informasi tentang manajemen dan penggunaan stempel inspeksi emisi.

Selain itu, rancangan tersebut juga secara jelas menyatakan fitur-fitur perangkat lunak manajemen inspeksi emisi, yaitu membuat dan menyimpan data inspeksi; menghubungkan dan bertukar informasi dengan perangkat lunak kontrol peralatan inspeksi; menghubungkan dan bertukar informasi dengan basis data inspeksi lembaga manajemen; mengambil, menyusun statistik, dan membuat laporan yang terkait dengan kegiatan inspeksi.

Secara khusus, sistem harus memiliki fitur untuk memastikan keamanan data dan mencegah gangguan eksternal. Data inspeksi akan dibuat dan disimpan secara real-time dalam basis data perangkat lunak manajemen inspeksi emisi milik lembaga manajemen.

Menurut pusat inspeksi, persyaratan perangkat lunak untuk mengelola inspeksi emisi sepeda motor dan sepeda motor pada dasarnya sama dengan persyaratan untuk inspeksi mobil, dengan perhatian khusus diberikan pada keamanan dan pencegahan gangguan pada basis data inspeksi. Hal ini bertujuan untuk mencegah perilaku negatif, mengubah hasil inspeksi, memengaruhi kualitas kendaraan, serta melanggar hukum.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/xay-dung-phan-mem-quan-ly-kiem-dinh-khi-thai-xe-may-ngan-can-thiep-tu-ben-ngoai-192241106184712045.htm