Jembatan H8 yang rusak membuat lalu lintas sangat sulit bagi warga - Foto: T. Tuyen
Risiko kecelakaan yang konstan
Catatan aktual menunjukkan adanya dua lubang besar di permukaan jembatan H8, dengan lubang di tengah jembatan berdiameter sekitar 1 m. Seluruh lapisan beton permukaan jembatan terkelupas, memperlihatkan besi dan baja yang berkarat parah di dalamnya. Untuk mencegah kecelakaan, pemerintah daerah dan masyarakat terpaksa menggunakan lembaran seng tipis dan ban bekas untuk sementara waktu sebagai penutup dan peringatan. Namun, tindakan spontan ini hanyalah respons sementara dan tidak menjamin keselamatan jangka panjang.
Ibu Le Thi Lien, warga Desa Ben Hai, bercerita: “Jembatan ini sudah rusak sekitar 2 tahun. Sebelumnya, mobil bisa lewat, tetapi sejak kerusakan ini, hanya sepeda motor dan pejalan kaki yang bisa lewat. Setiap hari, ratusan orang dan kendaraan melintas. Ada dua lubang yang sangat besar di jembatan, saya merinding ketika melewatinya. Kami sudah berkali-kali mengajukan permohonan kepada pihak berwenang, tetapi sejauh ini belum ada perbaikan.”
Banyak warga setempat mengatakan bahwa kerusakan jembatan telah membuat lalu lintas menjadi sangat sulit, terutama pada malam hari atau saat hujan, dan risiko kecelakaan pun sangat tinggi. Warga setempat, termasuk lansia dan pelajar, masih harus menggunakan jembatan ini setiap hari karena merupakan jalur utama, terpendek, dan ternyaman yang menghubungkan kedua desa.
Menurut Tran Van Cuong, Kepala Departemen Ekonomi Komune Ben Hai, Jembatan H8 dibangun sebelum tahun 1984 dan merupakan bagian dari sistem irigasi Kinh Mon. Setelah lebih dari 40 tahun beroperasi, proyek ini mengalami kerusakan serius tetapi belum diinvestasikan untuk perbaikan karena kekurangan dana. Setelah banjir di akhir tahun 2024, permukaan jembatan beton tersebut semakin rusak parah dan tidak dapat digunakan lagi.
Perlu segera diperbaiki dan diperbaiki
Ketua Komite Rakyat Komune Ben Hai, Nguyen Van Hong, mengatakan: "Menghadapi situasi di atas, pada tanggal 23 Mei 2025, Komite Rakyat Komune Trung Son (lama) mengirimkan laporan kepada pihak berwenang, mengusulkan solusi awal untuk menangani kerusakan di jembatan H8.
Oleh karena itu, pemerintah daerah merekomendasikan agar unit-unit terkait segera berkoordinasi untuk menerapkan langkah-langkah peringatan bahaya di area jembatan, sekaligus menyelenggarakan inspeksi, penilaian, dan mengusulkan solusi. Baru-baru ini, dalam pertemuan dengan para pemilih dan delegasi Dewan Rakyat Provinsi, saya juga terus merekomendasikan perbaikan segera pada jembatan H8.
Untuk memastikan keselamatan masyarakat di wilayah tersebut, terutama sebelum musim badai, pada tanggal 28 Mei 2025, Departemen Irigasi dan Pencegahan dan Pengendalian Bencana, Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup Provinsi Quang Tri menerbitkan Dokumen No. 193/CCTL-TL kepada Perusahaan Pengelolaan dan Eksploitasi Irigasi Quang Tri Terbatas.
Khususnya, Dinas Perhubungan telah meminta perusahaan untuk berkoordinasi dengan otoritas setempat guna menerapkan solusi tepat waktu untuk memperingatkan masyarakat saat melintasi jembatan, seperti: membentangkan tali, memasang rambu bahaya, dan menyebarkan informasi tentang kerusakan jembatan, serta membatasi perjalanan di jalur tersebut untuk menghindari kecelakaan yang tidak diinginkan. Pada saat yang sama, perusahaan diminta untuk berkoordinasi dengan unit terkait guna menyelenggarakan inspeksi dan menilai kondisi kerusakan dan degradasi Jembatan H8.
Menanggapi permintaan dan rekomendasi dari Dinas Irigasi dan Pencegahan dan Pengendalian Bencana, pada tanggal 5 Juni 2025, Perusahaan Pengelolaan dan Eksploitasi Irigasi Quang Tri menerbitkan laporan No. 93/BV-TN-KTh. Oleh karena itu, perusahaan telah memasang rambu-rambu peringatan untuk memperingatkan masyarakat saat berkendara.
Sebelumnya, pada 29 Mei, perusahaan berkoordinasi dengan Dinas Pertanian dan Lingkungan Hidup Kabupaten Gio Linh (lama) untuk memeriksa dan menilai kondisi jembatan saat ini. Melalui inspeksi langsung di lokasi, ditemukan bahwa beton kedua balok memanjang jembatan terkelupas, besi penyangga terekspos ke luar, dan berkarat parah. Khususnya, permukaan jembatan rusak parah dengan dua lubang besar, masing-masing berdiameter hampir 1 meter.
Kesimpulan dari inspeksi menunjukkan bahwa saat ini, jembatan H8 tidak lagi dapat melayani lalu lintas. Dalam waktu dekat, demi memastikan keselamatan masyarakat, perusahaan meminta agar pemerintah daerah terus mengimbau masyarakat untuk tidak melintasi jembatan. Pada saat yang sama, arahkan mobil ke Jalan Raya Nasional 1 melalui kanal N1 di lokasi K2+700 (700 m dari jembatan yang rusak); sepeda motor dan pejalan kaki dapat melewati jembatan K2+323 (323 m dari jembatan yang rusak).
Direktur Jenderal Perusahaan Pengelolaan dan Eksploitasi Pekerjaan Irigasi Quang Tri, Nguyen Sinh Cong, mengatakan: "Saat ini, perusahaan tidak memiliki dana untuk mendukung perbaikan kerusakan di Jembatan H8. Oleh karena itu, perusahaan telah mengusulkan kepada Dinas Irigasi dan Pencegahan dan Pengendalian Bencana Alam, bersama dengan Dinas Pertanian dan Lingkungan Hidup untuk mempertimbangkan dan mengatur dana perbaikan dini, guna memastikan keselamatan masyarakat saat berkendara."
Diperkirakan bahwa berbagai tingkat dan sektor terkait perlu berkoordinasi secara erat dan mengambil tindakan yang lebih drastis dalam menilai, merencanakan, dan mengalokasikan sumber daya keuangan untuk segera memperbaiki kerusakan di jembatan H8, guna memastikan keselamatan warga Ben Hai sebelum musim badai mendekat.
Tran Tuyen
Sumber: https://baoquangtri.vn/xa-ben-hai-cau-h8-xuong-cap-anh-huong-den-doi-song-cua-nguoi-dan-196363.htm
Komentar (0)