Mengatasi kesulitan di jalan raya Tuyen Quang - Ha Giang

Membersihkan situs

Menurut laporan Badan Pengelola Investasi Pekerjaan Lalu Lintas Provinsi, saat ini, pemerintah daerah telah menyerahkan lahan kepada unit konstruksi sepanjang 63,99 km (69,4 km) dari keseluruhan rute, mencapai 92,2%. Per 1 Februari, total pencairan proyek mencapai 1.260,105 miliar VND (4.789,751 miliar VND), atau sekitar 26,3% dari nilai kontrak. Hal ini disebabkan oleh masalah pembebasan lahan yang menyebabkan kesulitan dalam proses konstruksi bagi kontraktor.

Dalam paket konstruksi 24, pembangunan jembatan di jalur proyek Jalan Tol Tuyen Quang - Ha Giang (fase 1) milik Deo Ca Group menghadapi kendala dalam progres konstruksi karena banyak komponen jembatan yang terhambat dalam proses pembersihan lokasi. Meskipun sumber daya manusia dan peralatan telah dimobilisasi secara maksimal, serah terima lokasi belum sinkron, terutama di jalan layang Jalan Raya Nasional 2, sehingga memengaruhi rencana pelaksanaan. Dewan Eksekutif dan pihak-pihak terkait secara aktif berkoordinasi untuk mengatasi kendala dan memastikan kemajuan proyek secara keseluruhan.

Para pemimpin Grup Deo Ca memeriksa kemajuan proyek jembatan di jalan tol Tuyen Quang - Ha Giang yang dibangun oleh Grup tersebut.

Menurut laporan Dewan Manajemen Paket Konstruksi 24, paket tersebut telah memobilisasi 152 mesin dan peralatan, 230 petugas, insinyur, dan pekerja untuk mengorganisir konstruksi di 19/19 titik serah terima. Total output hingga saat ini telah mencapai sekitar 174,5 miliar VND (626 miliar), setara dengan 30,66% dari rencana. Saat ini, kontraktor patungan tersebut sedang melaksanakan pekerjaan seperti tiang bor, badan pondasi, abutmen, dan pondasi tiang pancang...

Bapak Le Duc Tranh, Direktur Dewan Manajemen Paket Konstruksi 24, Deo Ca Group, mengatakan: Saat ini, setelah 16 bulan sejak dimulainya konstruksi, serah terima lokasi belum selesai, 19/20 titik jembatan telah diserahterimakan untuk pembersihan sebagian atau seluruh lokasi, lokasi jalan layang di Km54 + 175,83 belum diserahterimakan, sehingga memengaruhi rencana pelaksanaan beberapa hal penting. Kondisi lokasi "beras dan kacang" menyebabkan banyak kesulitan dalam pelaksanaan jalan umum, koordinasi mesin, dan pengangkutan material ke lokasi. Menghadapi situasi ini, Dewan Manajemen paket telah bekerja sama secara langsung dengan subkontraktor untuk menyusun rencana kemajuan yang terperinci dan mempercepat pelaksanaan, menyelenggarakan pemeriksaan kemajuan mingguan, dan mengusulkan solusi tepat waktu untuk memastikan rencana yang diusulkan.

Pada paket 21, pembangunan ruas jalan dari Km43+00 hingga Km55+00, perusahaan patungan antara Perusahaan Saham Gabungan Jasa Konstruksi dan Perdagangan 68, Phuc Thanh An Company Limited, dan Hiep Phu Company Limited melaksanakan pembangunan proyek tersebut. Saat ini, para kontraktor berfokus pada mesin dan peralatan untuk membangun dasar jalan, gorong-gorong drainase, dan jalan bawah tanah bagi masyarakat di lokasi-lokasi yang telah dibangun. Hasil konstruksi hingga saat pelaporan baru mencapai 158,39 miliar VND (699,53 miliar VND), sekitar 22,6% dibandingkan dengan kontrak yang ditandatangani.

Bapak Nguyen Thanh Hai, Wakil Direktur Hiep Phu Company Limited, yang bertanggung jawab langsung atas konstruksi di lokasi tersebut, menyampaikan: Saat ini, kontraktor terutama berfokus pada konstruksi pondasi jalan, pekerjaan drainase, dan terowongan sipil... mesin dan peralatan dasar tersedia di lokasi-lokasi yang memungkinkan lokasi konstruksi. Pada saat yang sama, unit ini juga telah mengumpulkan 44.000 ^m³ /124.500 ^m³ agregat batu pecah untuk pembangunan pondasi jalan.

Bertekad untuk menyelesaikan pembersihan lokasi sebelum tanggal 15 Maret

Bapak Nguyen Thien Tuyen, Direktur Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Provinsi, menegaskan: Demi memastikan kemajuan pelaksanaan sesuai rencana, paling lambat tanggal 15 Maret, jika permasalahan terkait pembebasan lahan belum tuntas, dan seluruh lahan belum diserahkan kepada unit konstruksi, kontraktor tidak dapat memanfaatkan cuaca baik untuk menyelesaikan pekerjaan pondasi jalan sebelum musim hujan, untuk melanjutkan pelaksanaan pekerjaan pondasi dan pengaspalan jalan, proyek akan sangat sulit diselesaikan sesuai rencana pada tahun 2025. Oleh karena itu, investor bertekad untuk berkoordinasi dengan cabang, Komite Rakyat kabupaten dan kota untuk menyelesaikan permasalahan, mengarahkan kontraktor untuk memfokuskan sumber daya untuk melaksanakan konstruksi dalam 3 shift, 4 tim untuk mengejar ketertinggalan akibat permasalahan pembebasan lahan, dengan tekad yang kuat untuk menyelesaikan seluruh proyek pada tahun 2025 sesuai arahan Perdana Menteri .

Saat ini, pekerjaan pembersihan lokasi proyek masih banyak kendala, banyaknya hambatan terkait 265 rumah tangga yang rencana ganti rugi dan pembayaran ganti ruginya belum disetujui (kota Tuyen Quang: 4 rumah tangga; Yen Son: 30 rumah tangga; Ham Yen: 120 rumah tangga) karena adanya permasalahan yang perlu diselesaikan terkait tanah milik rumah tangga yang terkait dengan tanah yang dikelola oleh Perusahaan Kehutanan, tanah terkait Program Penanaman Hutan 327 dan 661; pemukiman kembali; rumah tangga yang sudah ada keputusan menyetujui rencana ganti rugi tetapi belum menerima uang, selain itu, terdapat beberapa kesulitan terkait sumber bahan timbunan tanah pada beberapa paket penawaran...

Dalam inspeksi kemajuan proyek Jalan Tol Tuyen Quang - Ha Giang melalui Provinsi Tuyen Quang oleh Menteri Perencanaan dan Investasi Nguyen Chi Dung pada sore hari tanggal 6 Februari, beliau meminta provinsi untuk menyelesaikan beberapa masalah yang berkaitan dengan kurangnya lahan urugan; menyelesaikan prosedur yang berkaitan dengan penyesuaian selama proses pelaksanaan proyek. Pada saat yang sama, menyelesaikan pembersihan lokasi untuk area yang belum dilaksanakan. Beliau menekankan bahwa proyek Jalan Tol Tuyen Quang - Ha Giang sangat penting, proyek kunci nasional, oleh karena itu, investor, unit konstruksi, dan daerah harus melakukan lebih banyak upaya untuk mengatasi kesulitan, memanfaatkan cuaca yang baik, dan segera mempercepat kemajuan proyek; yang membutuhkan kemajuan untuk dipastikan bersama dengan jaminan teknis dan kualitas.

Dengan tekad dari seluruh tingkatan, sektor dan unit konstruksi, penyelesaian awal jalan tol Tuyen Quang - Ha Giang akan mempunyai arti penting dalam meningkatkan konektivitas antardaerah, mendorong pembangunan sosial ekonomi provinsi Tuyen Quang dan provinsi pegunungan di utara.

Sumber: https://baotuyenquang.com.vn/vuot-kho-tren-tuyen-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-206536.html