Vietnam Airlines targetkan pendapatan lebih dari 105.000 miliar VND pada tahun 2024

Pada tahun 2023, Vietnam Airlines mencatat pendapatan konsolidasi sebesar VND93.265 miliar, hampir 30% lebih tinggi dibandingkan periode yang sama tahun lalu dan mendekati level puncak periode pra-pandemi.

Bapak Dang Ngoc Hoa, Ketua Dewan Direksi Vietnam Airlines - Foto: VNA

Bahasa Indonesia: Pada Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan 2024 yang diselenggarakan pada tanggal 21 Juni, Bapak Dang Ngoc Hoa, Ketua Dewan Direksi Vietnam Airlines, menginformasikan bahwa pada tahun 2023, Vietnam Airlines Group mengangkut lebih dari 24,1 juta penumpang dan 230.000 ton kargo, masing-masing naik 16,4% dan 5,8% dibandingkan periode yang sama. Jaringan penerbangan internasional telah pulih 90% . Hasil operasi yang positif membantu maskapai mencapai pendapatan konsolidasi sebesar VND 93.265 miliar, hampir 30% lebih tinggi dibandingkan periode yang sama pada tahun 2022 dan mendekati puncaknya pada tahun 2019. Kerugian konsolidasi sebelum pajak menurun sebesar VND 5.583 miliar, berkurang setengahnya dibandingkan dengan tahun 2022. Menurut Bapak Hoa, pada tahun 2023, industri penerbangan terus menghadapi banyak kendala dari konflik geopolitik yang mengganggu rantai pasokan, harga bahan bakar tetap tinggi di atas 105 USD/barel, suku bunga dan nilai tukar berfluktuasi secara tidak menguntungkan. Pertumbuhan ekonomi domestik yang lambat telah menyebabkan penurunan permintaan perjalanan tahun ini. Di tingkat internasional, pasar utama Asia Timur Laut pulih lebih lambat dari perkiraan. Titik terangnya meliputi pertumbuhan positif di pasar Australia dan India, serta pemulihan yang kuat di pasar Asia Tenggara. Dalam konteks penerbangan yang menghadapi berbagai tekanan biaya, layanan Vietnam Airlines terus ditingkatkan dan menerima umpan balik yang baik dari pelanggan. Maskapai ini telah meraih berbagai penghargaan internasional utama seperti "maskapai penerbangan internasional bintang 5" dari The Airline Passenger Experience Association (APEX); 20 maskapai penerbangan terbaik di dunia untuk keselamatan dan kualitas layanan menurut AirlineRatings; World Travel Awards untuk 4 kategori: "Maskapai Penerbangan Terkemuka Asia - Kelas Ekonomi", "Maskapai Penerbangan Terkemuka Asia - Identitas Budaya", "Maskapai Penerbangan Terkemuka Asia - Layanan Awak Kabin", dan "Maskapai Penerbangan Terkemuka Asia - Majalah Dalam Penerbangan". Untuk mencapai hasil tersebut, menurut Bapak Hoa, maskapai ini telah secara proaktif menerapkan solusi mandiri yang sinkron, dengan cermat mengikuti perkembangan pasar. "Maskapai ini telah memulihkan jaringan penerbangan internasionalnya hingga 90% pada tahun 2019, membuka rute baru seperti Hanoi/Kota Ho Chi Minh - Mumbai, Hanoi - Melbourne, Kota Ho Chi Minh - Perth. Jaringan penerbangan domestik tetap beroperasi dengan jumlah rute yang dipulihkan setara dengan tahun 2019," ungkap pimpinan Vietnam Airlines. Vietnam Airlines juga berfokus pada manajemen biaya dan melakukan penghematan secara menyeluruh. Selain mengurangi biaya sesuai skala produksi, maskapai ini juga telah menerapkan penghematan biaya, negosiasi penurunan harga, penundaan pembayaran, dan sebagainya untuk membantu memangkas biaya dengan perkiraan lebih dari VND 3.200 miliar. Pada saat yang sama, Vietnam Airlines secara proaktif merestrukturisasi pinjaman dan secara fleksibel menggunakan pinjaman jangka pendek. Maskapai ini mempromosikan strategi peningkatan layanan, meningkatkan penerapan teknologi dan perangkat lunak baru dalam berbagai proses kerja dan titik sentuh layanan, yang tidak hanya membantu meningkatkan produktivitas tenaga kerja tetapi juga meningkatkan kepuasan penumpang. Pada tahun 2023, indeks kepuasan pelanggan (CSI) melampaui target dengan CSI domestik mencapai 4,17 poin dan CSI internasional mencapai 4,0 poin.

Pada tahun 2023, indeks kepuasan pelanggan (CSI) tumbuh melampaui target dengan CSI domestik mencapai 4,17 poin dan CSI internasional mencapai 4,0 poin.

Mendorong restrukturisasi, target pendapatan lebih dari VND 105.000 miliar. Mengomentari bahwa pada tahun 2024, pasar penerbangan masih akan menghadapi banyak tantangan, Bapak Hoa menekankan bahwa Vietnam Airlines telah mengembangkan tujuan, arah, dan tugas utama. Pada tahun 2024, maskapai ini menargetkan pendapatan konsolidasi lebih dari VND 105.000 miliar. "Maskapai ini memberikan perhatian khusus pada pelaksanaan proyek restrukturisasi, dengan solusi komprehensif untuk aset restrukturisasi, sumber modal, portofolio investasi, struktur organisasi, dan inovasi tata kelola perusahaan. Tujuan utamanya tetap untuk mengurangi kerugian yang tersisa, guna menyeimbangkan pendapatan dan pengeluaran pada tahun 2024". Pada tahun 2024, ekonomi dan politik dunia masih akan sulit dengan konflik geopolitik yang berkepanjangan dan harga bahan bakar yang masih tinggi di level USD 104/barel. Suku bunga USD tetap tinggi, yang memengaruhi nilai tukar mata uang asing dan biaya input. Volume penumpang global diperkirakan akan pulih sepenuhnya dibandingkan dengan tahun 2019, tetapi Asia- Pasifik membutuhkan lebih banyak waktu, terutama Asia Timur Laut. Risiko makro dan kelebihan beban infrastruktur bandara masih laten. Isu penarikan kembali mesin oleh produsen mesin Pratt & Whitney di seluruh dunia menyebabkan kekurangan pesawat, yang memengaruhi operasional. Di dalam negeri, ekonomi Vietnam diperkirakan akan tumbuh stabil, dengan pasar penerbangan domestik tumbuh 6%-8%. Hal ini menjadi dasar bagi Vietnam Airlines untuk terus menetapkan target besar mengurangi kerugian yang tersisa dan menyeimbangkan pendapatan dan pengeluaran. Untuk mencapai tujuan ini, Vietnam Airlines telah menerapkan berbagai solusi sinkron. Untuk pasar internasional, maskapai ini akan memperluas jaringan penerbangan internasionalnya dengan rute baru ke Eropa Barat dan Asia Tenggara pada tahun 2024. Untuk pasar domestik, maskapai ini akan menyesuaikan frekuensi penerbangan agar sesuai dengan permintaan pasar, mempertahankan pangsa pasar utama pada rute-rute utama, dan meningkatkan kapasitas pada rute wisata. Perusahaan secara proaktif mengembangkan rencana operasional sesuai dengan skenario perencanaan, meningkatkan kapasitas manajemen produk dan harga. Mengenai armada, Vietnam Airlines berfokus pada persiapan investasi dalam proyek pesawat berbadan sempit, yaitu proyek konversi konfigurasi pesawat A321ceo untuk meningkatkan efisiensi operasional, memenuhi permintaan pasar, dan mengembangkan armada berdasarkan konsistensi dengan orientasi restrukturisasi armada. Perusahaan juga akan menyelesaikan persiapan investasi di kompleks layanan sinkron di Bandara Internasional Long Thanh untuk memasuki fase implementasi investasi. Vietnam Airlines menargetkan standar bintang 5, memperluas program "Peningkatan Layanan" untuk menginspirasi dan mempromosikan berbagai inisiatif. Di saat yang sama, Vietnam Airlines juga akan terus menjalankan program penghematan biaya dan manajemen, serta mencari peluang untuk menegosiasikan pengurangan, perpanjangan, dan penundaan pembayaran. Untuk menjaga keseimbangan arus kas, Vietnam Airlines mempercepat proses divestasi dan menerapkan langkah-langkah untuk mengoptimalkan biaya, pendapatan, dan manajemen keuangan yang efektif. Perusahaan terus melakukan restrukturisasi untuk mengatasi dampak pandemi COVID-19 dan menciptakan fondasi bagi pembangunan berkelanjutan.

Phan Trang

Sumber: https://baochinhphu.vn/vietnam-airlines-dat-muc-tieu-doanh-thu-hon-105000-ty-dong-nam-2024-102240622085648213.htm