
Oleh karena itu, Komite Rakyat Provinsi menugaskan Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Provinsi dan Komite Rakyat Distrik, sesuai tugasnya, sebagai investor yang bertanggung jawab untuk meninjau hasil pelaksanaan proyek investasi konstruksi jembatan jalan dan jalan penghubung. Khususnya, pelaporan kasus-kasus di mana jembatan telah selesai dibangun tetapi jalan penghubung belum selesai dibangun, sehingga tidak dapat digunakan, yang berdampak pada efisiensi investasi.
Pada saat yang sama, berikan saran dan usulkan solusi untuk fokus pada koordinasi, segera selesaikan masalah yang timbul selama proses implementasi, dan percepat penyelesaian proyek. Pihak implementasi harus menyusun rencana dan peta jalan yang spesifik, serta mengirimkannya ke Kementerian Perhubungan sebelum 22 Mei 2024.
Di mana, fokusnya adalah pada proyek-proyek berikut: Jembatan Tam Giang, Jembatan Tam Tien, Jembatan Song Ngang (distrik Nui Thanh); Jembatan Thanh Nam (kota Hoi An); Jembatan Tay An 1 dan Tay An 2 (distrik Duy Xuyen); Jembatan Tra Dinh (distrik Que Son); Jembatan di rute DH14 yang melintasi Sungai Vinh Dien - dari kelurahan Dien An ke kelurahan Dien Minh, Jembatan di Jalan DH7 yang melintasi Sungai Vinh Dien, dari kelurahan Dien Thang Bac ke distrik Dien Ngoc (kota Dien Ban)...
Komite Rakyat Provinsi menugaskan Departemen Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup untuk menilai pelaksanaan prosedur penambangan dan kemampuan memasok bahan bangunan umum, terutama tempat pembuangan sampah untuk pekerjaan lalu lintas; mengusulkan solusi untuk mengatasi kekurangan bahan bangunan saat ini guna memastikan sumber bahan baku untuk proyek.
Sumber
Komentar (0)