Jalan senilai miliaran dolar di Dak Lak belum selesai... tetapi sudah... rusak.

TPO - Progres proyek Jalan Ho Chi Minh , jalan pintas timur Kota Buon Ma Thuot, Dak Lak, sangat lambat. Proyek ini bahkan belum selesai, tetapi beberapa lokasi sudah rusak dan terkelupas.

TPO - Progres proyek Jalan Ho Chi Minh, jalan pintas timur Kota Buon Ma Thuot, Dak Lak, sangat lambat. Proyek ini bahkan belum selesai, tetapi beberapa lokasi sudah rusak dan terkelupas.

Kementerian Perhubungan (MOT) baru saja mengirimkan surat resmi kepada Komite Rakyat Provinsi Dak Lak dan investor, Badan Manajemen Proyek Investasi Provinsi Dak Lak untuk Konstruksi Pekerjaan Transportasi dan Pembangunan Pedesaan, untuk mempromosikan kemajuan proyek Jalan Ho Chi Minh, jalan pintas timur Kota Buon Ma Thuot.

Sesuai rencana awal, proyek ini pada dasarnya harus selesai tahun ini dan prosedur serah terima selesai sebelum 30 Juni 2025. Namun, kemajuannya saat ini sangat lambat.

Banyak lokasi proyek jalan Ho Chi Minh, jalan pintas timur kota Buon Ma Thuot, belum dibangun.

Pada akhir November, Departemen Manajemen Investasi Konstruksi (DIM) - Kementerian Perhubungan memeriksa proyek tersebut. Hasilnya, masih terdapat 1,7 km lahan yang belum diserahkan; beberapa ruas jalan yang telah diserahkan masih terdapat rumah tangga yang tidak setuju dengan rencana kompensasi, belum menerima pembayaran, dan tersangkut tiang listrik tegangan tinggi.

Sementara itu, nilai output total diperkirakan sekitar 59% dari nilai kontrak, sekitar 17% tertinggal dari jadwal.

Selain penyebab lambatnya pembersihan lokasi, Departemen Manajemen Konstruksi menetapkan bahwa hal tersebut sebagian disebabkan oleh kesalahan subjektif kontraktor konstruksi. Khususnya, beban kerja yang dilakukan oleh Saigon Construction and Trading Company Limited sangat lambat dalam pengerjaannya, dan sulit untuk diselesaikan (untuk luas lahan yang telah diserahterimakan) sebelum 31 Desember 2024 sebagaimana diperpanjang.

Selain itu, selama inspeksi, Dinas Manajemen Konstruksi menemukan beberapa permukaan jalan yang rusak dan terkelupas pada ruas Km9+450 - Km9+900 yang dibangun oleh Saigon Construction and Trading Company Limited. Dinas Manajemen Konstruksi meminta agar segera dilakukan inspeksi, peninjauan, dan evaluasi kualitas konstruksi, untuk menentukan penyebabnya, dan mencari solusi guna memastikan kualitas proyek.

Menghadapi situasi di atas, Kementerian Perhubungan meminta Komite Rakyat Provinsi Dak Lak untuk mengarahkan Departemen Perhubungan untuk memeriksa kepatuhan terhadap peraturan tentang manajemen mutu dan keselamatan dalam konstruksi.

Kementerian Perhubungan meminta Komite Rakyat Provinsi Dak Lak untuk mengarahkan dan mengoordinasikan pembersihan lahan sepanjang 1,7 km yang tersisa, segera menerbitkan daftar harga tanah sebagai dasar penetapan harga, menyetujui rencana kompensasi, segera melakukan pembersihan lahan, dan mengoordinasikan relokasi tiang listrik tegangan tinggi di jalur tersebut. Memiliki rencana untuk memobilisasi dan mendukung pembangunan jika terjadi penghalangan yang disengaja dan penolakan izin pembangunan.

Fenomena terkelupasnya permukaan jalan proyek.

Untuk ruas-ruas yang belum mendapatkan izin, Kementerian Perhubungan merekomendasikan agar Kementerian Perhubungan meminta investor proyek untuk meninjau dan menyusun kembali jadwal konstruksi secara keseluruhan dan terperinci; serta meminta kontraktor untuk berkomitmen memenuhi jadwal penyelesaian sebelum 31 Desember. Apabila kontraktor tetap tidak melakukan perubahan positif untuk mengkompensasi keterlambatan pengerjaan, investor akan menindak tegas kontraktor yang melanggar.

Khusus untuk kontraktor Saigon Construction and Trading Company Limited, Kementerian Perhubungan mensyaratkan jika tidak ada perubahan sebelum 10 Desember 2024, investor harus memiliki solusi untuk memastikan kemajuan keseluruhan proyek.

Sebagaimana dilaporkan Tien Phong , proyek Jalan Ho Chi Minh, jalan pintas timur Kota Buon Ma Thuot, sepanjang 39,61 km, telah diputuskan untuk diinvestasikan oleh Kementerian Perhubungan. Proyek ini memiliki total investasi awal lebih dari 1.500 miliar VND, tetapi kemudian modalnya meningkat menjadi lebih dari 1.840 miliar VND. Baru-baru ini, proyek ini terlibat dalam serangkaian skandal terkait keterlambatan, penambahan modal, dan pengalihan rute ke kawasan permukiman.

Pada bulan April, Departemen Investigasi Kepolisian - Kementerian Keamanan Publik menyita dokumen paket lelang No. 3 proyek tersebut untuk keperluan investigasi terkait Perusahaan Saham Gabungan Pengembangan Konstruksi dan Perdagangan Thuan An. Pada akhir Oktober, Direktur An Nguyen Company Limited (kontraktor dalam proyek tersebut) dan Saigon Construction and Trade Company Limited, ditangkap atas tuduhan penyuapan.

Huynh Thuy

Sumber: https://tienphong.vn/tuyen-duong-nghin-ty-o-dak-lak-chua-lam-xong-da-hong-post1697478.tpo