Bayar biaya sewa trotoar, warga terhindar dari ketakutan kabur dari petugas kota

Sejak 9 Mei, Komite Rakyat Distrik 1, Kota Ho Chi Minh, mulai menguji coba pemungutan retribusi trotoar di 11 jalan yang memenuhi syarat. Distrik 1 juga merupakan wilayah pertama di Kota Ho Chi Minh yang mengizinkan penggunaan sebagian trotoar untuk kegiatan bisnis dan perdagangan barang dengan retribusi.

Rute percontohan pengumpulan tol trotoar di Distrik 1 meliputi: Hoang Sa (kelurahan Tan Dinh), Mac Dinh Chi (kelurahan Da Kao), Hai Trieu dan Chu Manh Trinh (kelurahan Ben Nghe), Le Thanh Ton, Phan Boi Chau dan Phan Chu Trinh (kelurahan Ben Thanh), Ham Nghi (kelurahan Nguyen Thai Binh ), Tran Hung Dao (Pham Ngu Lao, Nguyen Cu Trinh, Cau Ong Lanh, bangsal Cau Kho), Co Bac (bangsal Cau Ong Lanh), Vo Van Kiet (bangsal Co Giang).

Menurut wartawan Surat Kabar Giao Thong, beberapa ruas jalan yang sedang diujicobakan tol trotoarnya telah diterima dengan baik oleh masyarakat. Meja dan kursi tertata rapi. Kendaraan juga diparkir di jalur yang telah ditentukan, tidak menempati jalur pejalan kaki.

Namun, ada pula beberapa bagian di mana orang menata kendaraannya secara tidak rapi, hingga tumpah ke jalan yang diperuntukkan bagi sepeda motor atau jalan yang diperuntukkan bagi pejalan kaki.

Kepada wartawan Surat Kabar Giao Thong, Bapak Thach Cua (62 tahun, tinggal di Distrik Nha Be) mengatakan bahwa selama lebih dari 30 tahun, ia telah berjualan di trotoar Jalan Ham Nghi (Distrik 1, Kota Ho Chi Minh). Karena ia sering melewati trotoar untuk berjualan, ia tak henti-hentinya mengamati petugas kota dengan gugup atau mendorong gerobaknya untuk kabur saat pihak berwenang datang memeriksa. Hingga saat ini, Bapak Cua telah menyita lebih dari 20 gerobak berisi lemari penyimpanan dan sekitar 200 kursi.

"Mencari nafkah di trotoar negara itu melanggar aturan, jadi saya harus menerimanya. Masalahnya, saya tidak punya modal, dan kalau saya tidak bisa berjualan kecil-kecilan seperti ini, saya tidak tahu harus berbuat apa. Sekarang pemerintah menyewakan trotoar, saya sudah mendaftar untuk menyewa 2 juta, membayar 200.000 VND per bulan. Enak saja, saya tidak perlu kabur atau khawatir kendaraan saya disita lagi," kata Pak Cua.

Ibu Thuy Nguyen, manajer Restoran Com Tam Voi (Jalan Tran Hung Dao, Kecamatan Nguyen Cu Trinh), menyampaikan bahwa restoran ini menyewa trotoar sepanjang 9 meter dengan harga 900.000 VND/bulan, dan pembayarannya tidak tunai. Mengenai prosedur pendaftaran, Ibu Nguyen menilai prosesnya cepat dan mudah.

"Kelurahan telah mengirimkan instruksi untuk mendaftar penggunaan trotoar dan menyediakan kode QR yang dapat diikuti oleh warga. Tautan tersebut akan berisi instruksi detail seperti mendaftar untuk sementara menggunakan sebagian trotoar; mencari informasi tentang pendaftaran trotoar sementara; lokasi yang direncanakan untuk parkir berbayar; peta digital trotoar... Setelah menyelesaikan pendaftaran, kelurahan akan mengirimkan email konfirmasi dan tautan untuk membayar biaya. Biaya sewa trotoar dibayarkan di muka jika digunakan dalam paket 3, 6, 9, dan 12 bulan. Secara umum, prosesnya sangat mudah, cepat, dan praktis," ujar Ibu Nguyen.

Ibu Nguyen menambahkan bahwa meskipun mereka harus membayar biaya sewa trotoar, pemilik toko dapat memajang lebih banyak barang di depan toko untuk menarik lebih banyak pelanggan. Selain itu, toko-toko juga memiliki lebih banyak ruang dan menambahkan lebih banyak meja di luar untuk pelanggan yang membutuhkannya.

Mengenai harga sewa, Distrik 1 menerapkannya berdasarkan harga rata-rata tanah di 5 area. Harga sewa di pusat kota akan lebih tinggi daripada di pinggiran kota. Tarif terendah untuk aktivitas parkir adalah 50.000 VND, dan tertinggi 350.000 VND/m2 per bulan. Aktivitas lain akan dikenakan tarif 20.000-100.000 VND/m2.

Ibu Thuy Hanh (seorang pedagang di Jalan Tran Hung Dao, Distrik Nguyen Cu Trinh) mengatakan bahwa harga sewa 100.000 VND/m2 cukup tinggi. Menurutnya, area trotoar yang disewa hanya dapat menampung 1-2 meja kecil atau rak untuk berjualan minuman, sehingga tidak meningkatkan pendapatan dari sumber tersebut. Oleh karena itu, ia berpendapat bahwa harga sekitar 50.000-60.000 VND/m2 sudah cukup masuk akal.

Diketahui bahwa trotoar yang disewakan harus memiliki lebar minimal 3m, dimana 1,5m diperuntukkan bagi pejalan kaki, dengan catatan tidak sampai menyentuh badan jalan agar tidak terjadi kecelakaan lalu lintas.

Namun, di Jalan Hai Trieu, jalur pejalan kaki cukup sempit. Jalan ini ramai dengan turis yang hilir mudik setiap hari.

Banyak wisatawan mancanegara memilih duduk di trotoar daripada di ruangan ber-AC. Foto diambil di Jalan Le Thanh Ton, Distrik Ben Nghe - rute ini juga merupakan lokasi uji coba penerapan biaya penggunaan trotoar.

Menurut Komite Rakyat Distrik 1, wilayah ini akan melakukan uji coba penggunaan sebagian trotoar di 11 jalan mulai 9 Mei hingga 30 September. Setelah itu, wilayah ini akan mengevaluasi uji coba tersebut untuk menerapkan langkah selanjutnya.

Distrik 1 juga akan terus meninjau dan melengkapi daftar jalan dan trotoar yang memenuhi syarat untuk menyelenggarakan layanan bisnis, perdagangan barang, dan kendaraan parkir dengan biaya sesuai dengan instruksi Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh.

Berdasarkan catatan di banyak jalan yang belum memungut retribusi trotoar, penyerobotan trotoar sangat umum terjadi. Banyak jalan dipenuhi sepeda motor, sehingga pejalan kaki terpaksa berjalan kaki.

Informasi dari beberapa departemen manajemen perkotaan di distrik-distrik lain di Kota Ho Chi Minh menunjukkan bahwa saat ini, banyak unit telah mengirimkan daftar rute terdaftar kepada Departemen Perhubungan Kota Ho Chi Minh dan sedang menunggu instruksi pelaksanaan. Pengumpulan tol diperkirakan akan mulai dilaksanakan pada kuartal ketiga tahun 2024.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-tra-phi-thue-via-he-nguoi-dan-thoat-canh-nom-nop-chay-tron-nhan-vien-do-thi-192240510141910493.htm