Untuk membangun jalan raya senilai hampir 20.000 miliar VND yang menghubungkan Tay Ninh , Kota Ho Chi Minh berencana untuk mereklamasi tanah dari hampir 1.900 rumah tangga dengan biaya kompensasi sebesar 5.270 miliar VND.
Jalan Tol Ho Chi Minh City - Moc Bai merupakan proyek transportasi utama nasional yang disetujui oleh Perdana Menteri untuk investasi pada bulan Agustus 2024 dengan metode kemitraan publik-swasta (kontrak BOT).
Proyek ini memiliki panjang total sekitar 51 km, dengan titik awal terhubung ke Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 di Distrik Cu Chi, dan titik akhir berpotongan dengan Jalan Raya Nasional 22 di Distrik Ben Cau, Provinsi Tây Ninh. Total investasinya adalah 19,617 miliar VND dan dibagi menjadi 3 komponen proyek.
Di mana, proyek komponen 3: Kompensasi, dukungan, pemukiman kembali ruas jalan tol Kota Ho Chi Minh-Moc Bai melalui Kota Ho Chi Minh memiliki anggaran sebesar 5,270 miliar VND.
Menurut Departemen Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup Kota Ho Chi Minh, proyek jalan tol ini melewati 11 komune di Distrik Cu Chi (HCMC) dengan panjang sekitar 24,7 km, dengan luas area terdampak sekitar 182,25 ha. Kota Ho Chi Minh berencana untuk memulihkan sekitar 1.877 kasus, dengan sekitar 254 rumah tangga yang memenuhi syarat untuk direlokasi, sekitar 178 rumah tangga yang membangun rumah di lahan pertanian, dan 11 rumah tangga dengan lahan non-pertanian bukan lahan perumahan yang terdampak proyek.
Saat ini, Kota Ho Chi Minh dan Tay Ninh sedang berfokus pada pelaksanaan pekerjaan penandaan dan penetapan batas wilayah untuk memenuhi kebutuhan kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali Proyek Jalan Tol Ho Chi Minh - Moc Bai (Fase 1). Pekerjaan penandaan dan penetapan batas wilayah ini diperkirakan akan selesai pada 31 Maret.
Bersamaan dengan itu, pekerjaan pencatatan status terkini tanah dan statistik aset yang melekat pada tanah milik orang yang tanahnya diambil alih juga dilaksanakan secara paralel.
Diharapkan pada bulan Maret 2025, Komite Rakyat Kota akan mengeluarkan keputusan yang menyetujui proyek komponen 3: Kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali bagian jalan tol Kota Ho Chi Minh - Moc Bai melalui kota.
Pada bulan Juli, Komite Rakyat distrik Cu Chi akan mengeluarkan keputusan yang menyetujui keseluruhan kompensasi, dukungan dan rencana pemukiman kembali untuk proyek tersebut dan untuk setiap kasus yang terkena dampak proyek.
Bersamaan dengan itu, daerah ini akan menyetorkan dana dan melakukan reklamasi lahan sekurang-kurangnya seluas 173,2 hektare/182,25 hektare atau 95,03% guna memastikan kesiapan lahan untuk peletakan batu pertama proyek investasi pembangunan jalan perumahan dan jalan layang di atas jalan raya tersebut pada awal September mendatang.
Pembangunan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Moc Bai (fase 1) akan dimulai pada Januari 2026.
Proyek Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Moc Bai (Fase 1) telah disetujui oleh Perdana Menteri untuk investasi dengan panjang 51 km yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dengan Tây Ninh. Proyek ini memiliki 4 lajur standar jalan tol, kecepatan 120 km/jam, dan pada saat yang bersamaan, pembangunan jalur tersebut, sistem lalu lintas cerdas, sistem pengumpulan tol, dan tempat peristirahatan...
Total estimasi investasi untuk tahap 1 proyek ini adalah sekitar 19.617 miliar VND, dengan masa pengumpulan tol selama 16 tahun dan 9 bulan.
3.029 tonggak sejarah ditempatkan melalui 21 komune dan distrik untuk membangun jalan tol Kota Ho Chi Minh - Moc Bai.
Kota Ho Chi Minh meminta investasi dalam proyek senilai lebih dari 10.000 miliar VND untuk membangun jalan raya yang menghubungkan Moc Bai.
Perdana Menteri menyetujui kebijakan investasi untuk jalan tol Kota Ho Chi Minh - Moc Bai senilai lebih dari 19,6 miliar VND
[iklan_2]
Sumber: https://vietnamnet.vn/tphcm-sap-chi-5-270-ty-dong-giai-phong-mat-bang-lam-cao-toc-noi-tay-ninh-2378462.html
Komentar (0)