Kota Ho Chi Minh membutuhkan lebih dari 30.000 miliar VND untuk menutup Jalan Lingkar 2

[iklan_1]

Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh baru saja mengirimkan dokumen mendesak kepada Komite Rakyat Kota yang melaporkan pelaksanaan proyek penutupan Jalan Lingkar 2.

Rencana pengembangan lalu lintas Kota Ho Chi Minh hingga tahun 2020 dan visi pasca-2020 telah disetujui oleh Perdana Menteri pada tahun 2013. Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 2 memiliki panjang total 64 km dengan skala 6-10 lajur. Hingga saat ini, pemerintah kota telah berinvestasi dalam pembangunan dan mengoperasikan sekitar 50 km. Termasuk ruas-ruas berikut: Jalan Raya Nasional 1 dari Go Dua ke An Suong, sepanjang 13,5 km; Jalan Raya Nasional 1 dari An Suong ke An Lac, sepanjang 13,5 km; Jalan Nguyen Van Linh, sepanjang 12,4 km; dan ruas dari persimpangan Zona A ke Jembatan Phu Huu di Jalan Vo Chi Cong, sepanjang 11 km.

Saat ini, sisa 14 km sedang dikaji dan diinvestasikan oleh Kota Ho Chi Minh dan dibagi menjadi 4 seksi. Dari jumlah tersebut, hanya seksi 3, sepanjang 2,7 km dari Jalan Pham Van Dong hingga persimpangan Go Dua (Kota Thu Duc), yang telah diimplementasikan sejak 2017 dengan skema BT (bangun-serah terima), dengan total modal lebih dari 2.700 miliar VND.

Namun, proyek ini masih dalam tahap pembersihan lahan dan belum menyelesaikan prosedur penyesuaian proyek, sehingga konstruksi terpaksa dihentikan sejak Maret 2020 ketika volumenya baru mencapai 44%. Ruas ini diperkirakan akan dibersihkan pada tahun 2024 dan selesai pada tahun 2025.

Seksi 3 dari proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 2 yang ditutup memiliki panjang 2,7 km. Ruas dari Jalan Pham Van Dong hingga persimpangan Go Dua telah terbengkalai selama bertahun-tahun akibat masalah pembebasan lahan dan prosedur penyesuaian proyek yang belum tuntas. Foto: Hoang Giam

Tiga seksi sisanya dengan total panjang 11,3 km, saat ini sedang dalam proses penyiapan prosedur pelaksanaan di Kota Ho Chi Minh.

Dengan seksi 1 sepanjang 3,5 km, dari Jembatan Phu Huu hingga Jalan Vo Nguyen Giap, Dinas Perhubungan Kota telah memperbarui dan menyelesaikan laporan studi pra-kelayakan proyek dengan total investasi sekitar 9,328 miliar VND (di mana biaya pembebasan lahan berdasarkan batas jalan yang direncanakan sepanjang 67 m adalah sekitar 6,675 miliar VND).

Dewan Penilai Kota Ho Chi Minh telah menyetujui laporan studi pra-kelayakan proyek dan diperkirakan akan menyerahkannya kepada Dewan Rakyat Kota untuk diputuskan kebijakan investasinya pada rapat bulan September ini. Proyek ini akan mulai dibangun pada kuartal kedua tahun 2025 dan selesai pada kuartal keempat tahun 2026.

Seksi 2 memiliki panjang 2,8 km, dari Jalan Raya Hanoi hingga Jalan Pham Van Dong. Dinas Perhubungan Kota juga telah menyelesaikan laporan pra-studi kelayakan untuk seksi ini dengan total modal sebesar VND4.543 miliar (biaya pembebasan lahan sekitar VND1.956 miliar).

Untuk berinvestasi pada bagian ini, Dinas Perhubungan Kota merekomendasikan agar Komite Rakyat Kota menugaskan Dinas Perencanaan dan Investasi serta Dinas Keuangan untuk meninjau dan menyeimbangkan modal anggaran kota (termasuk tambahan modal investasi publik jangka menengah); dengan demikian, menyarankan dan mengusulkan agar Komite Rakyat Kota mempertimbangkan penyusunan rencana modal jangka menengah untuk periode 2021-2025 guna berinvestasi dalam pelaksanaan proyek. Apabila modal anggaran tidak dapat diseimbangkan, Komite Rakyat Kota direkomendasikan untuk menyetujui kebijakan investasi guna melaksanakan proyek dengan metode investasi selain modal anggaran kota (termasuk mempelajari metode investasi BT dengan pembayaran tertunda dari anggaran).

Atas dasar itu, Dinas Perhubungan akan melaporkan kepada Panitia Rakyat untuk disampaikan kepada Dewan Rakyat Kota guna dipertimbangkan dan diputuskan mengenai kebijakan investasi proyek (diharapkan pada kuartal keempat tahun 2023) guna melaksanakan dan menyelesaikan proyek tersebut dalam periode mulai sekarang hingga tahun 2027.

Seksi 4 memiliki panjang 5,3 km dari Jalan Raya Nasional 1 hingga Jalan Nguyen Van Linh, dengan total investasi sekitar 16,417 miliar VND (di mana biaya pembebasan lahan sesuai dengan lebar jalan yang direncanakan 60 m adalah sekitar 13,190 miliar VND). Karena kesulitan dalam modal anggaran jangka menengah untuk periode 2021-2025, Dinas Perhubungan Kota mengusulkan untuk membagi investasi seksi 4 menjadi 2 tahap.

Secara spesifik, tahap 1 (2023-2027) akan membangun ruas Jalan Vo Van Kiet hingga Jalan Nguyen Van Linh sepanjang 3,4 km, dengan total investasi sekitar VND 8,972 miliar.

Departemen Perhubungan Kota Ho Chi Minh mengusulkan agar Komite Rakyat Kota menugaskan Departemen Perencanaan dan Investasi serta Departemen Keuangan untuk memberikan saran dan mengusulkan kepada Komite Rakyat Kota untuk menyusun rencana modal jangka menengah periode 2021-2025 guna melaksanakan bagian ini. Apabila sumber modal anggaran tidak seimbang, Departemen Perhubungan mengusulkan agar Komite Rakyat Kota menyetujui investasi bagian 4 (tahap 1) dengan menggunakan metode investasi selain anggaran kota (termasuk mempelajari metode investasi BT dengan pembayaran tertunda dari anggaran).

Tahap 2 (2026 - 2030) akan membangun ruas Jalan Raya Nasional 1 hingga Jalan Vo Van Kiet sepanjang 1,9 km dengan total investasi sekitar 7.445 miliar VND.

Lokasi pembangunan Jalan Lingkar 2 Kota Ho Chi Minh telah terbengkalai selama bertahun-tahun . Struktur proyek di seksi 3 Jalan Lingkar 2 Kota Ho Chi Minh telah berkarat dan terbengkalai akibat penghentian konstruksi sejak Maret 2020. Menurut Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, proyek ini akan diputuskan untuk dimulai kembali dalam waktu dekat.

[iklan_2]
Sumber