Kota Ho Chi Minh akan melelang serangkaian tanah emas, tanah 'berlian'

(CLO) Komite Rakyat Distrik Tan Phu dan Kota Thu Duc, Kota Ho Chi Minh sedang bersiap untuk meninjau bidang tanah untuk menerapkan area TOD di sepanjang jalur metro.

Baru-baru ini, Komite Rakyat Distrik Tan Phu, Kota Ho Chi Minh telah mengeluarkan Rencana untuk menerapkan kawasan TOD di sepanjang Jalur Metro 2 (Ben Thanh - Tham Luong) menurut Resolusi 98 Majelis Nasional di distrik tersebut.

Sehubungan dengan itu, Pemerintah Daerah akan meninjau kawasan TOD untuk mengatur pemanfaatan dana tanah dengan ketentuan renovasi dan pembangunan di kawasan sekitar stasiun MRT jalur 2.

Kota Ho Chi Minh akan melelang sebidang tanah emas dan 'berlian' di sepanjang jalur metro. (Foto: ST)

Lahan yang akan dilelang adalah Kavling I/82A Tay Thanh seluas 26 hektar, bersebelahan dengan Jalan Tay Thanh dan Truong Chinh. Sesuai dengan perencanaan TOD yang disetujui oleh Kota Ho Chi Minh, area ini akan difungsikan sebagai lahan campuran yang diinvestasikan ke dalam kawasan perkotaan yang kompak, sekaligus memanfaatkan ruang bawah tanah tambahan untuk mengoptimalkan efisiensi penggunaan lahan di sekitar stasiun metro jalur 2.

Terkait rencana pelaksanaan, pada kuartal pertama tahun ini akan diselesaikan perencanaan dan persetujuan kerangka acuan serta total anggaran. Pada kuartal kedua, distrik akan menyiapkan proyek penyesuaian perencanaan daerah dan melakukan penilaian, serta diharapkan dapat menyerahkan daftar rencana pengadaan tanah dan penggunaan lahan untuk disetujui pada kuartal ketiga. Pada kuartal keempat, Departemen Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup Kota Ho Chi Minh akan melakukan kompensasi dan dukungan pemukiman kembali, lelang untuk memilih investor, dan melanjutkan konstruksi.

Senada dengan itu, Komite Rakyat Kota Thu Duc mengumumkan bahwa mereka akan menawar 3 bidang tanah untuk mengembangkan model TOD di sepanjang jalur metro Ben Thanh-Suoi Tien dan Ring Road 3.

Yang pertama adalah lahan seluas 160 hektar, terletak di sekitar Stasiun Phuoc Long di Distrik Truong Tho dan Phuoc Long A. Kawasan ini terhubung dengan jalur metro Ben Thanh - Suoi Tien, dan direncanakan akan memiliki lahan campuran dan fasilitas umum.

Yang kedua adalah lahan Perkebunan Kelapa di Kecamatan Long Truong, dengan luas 152 hektar yang terhubung dengan Jalan Lingkar 3. Lahan ini direncanakan sebagai lahan campuran dan pekerjaan umum.

Lahan terakhir berada dalam kelompok 9 lokasi yang direncanakan akan dikembangkan sebagai TOD oleh Kota Ho Chi Minh pada periode 2025-2026. Di antaranya, jalur metro 1 akan mengembangkan TOD di sekitar Stasiun Phuoc Long (area Truong Tho, Kota Thu Duc), dengan luas lebih dari 160 hektar. Jalur metro 2 dan 3 akan menerapkan TOD di Tây Thanh, Pusat Pameran Tan Binh, area C30 dekat Stasiun Le Thi Rieng, dll.

Sesuai rencana Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, dalam 10 tahun ke depan, jalur kereta api perkotaan sepanjang 355 km akan selesai dibangun dan TOD akan dikembangkan di 11 lokasi di sepanjang stasiun metro. Khusus untuk Jalur Metro 2 (Ben Thanh - Tham Luong), 3 bidang tanah akan direklamasi, meliputi: lahan Pusat Pameran dan Olahraga Distrik Tan Binh seluas 5,1 hektar; lahan No. I/82A Tay Thanh di Distrik Tan Phu seluas 26 hektar; dan Area C300, yang terletak di antara Distrik 10 dan Tan Binh, seluas hampir 41 hektar untuk dijadikan model TOD.

Dalam kurun waktu 2025-2026, Kota Ho Chi Minh berencana mengembangkan TOD di 9 lokasi yang tersebar di tiga proyek transportasi utama yang tengah dilaksanakan Kota Ho Chi Minh, yaitu: Metro Jalur 1 (Ben Thanh - Suoi Tien), Jalur 2 (Ben Thanh - Tham Luong), dan Ring Road 3. Lokasi TOD dengan luas area terluas, yakni lebih dari 389 hektar, berada di kelurahan Xuan Thoi Thuong, kecamatan Hoc Mon, sedangkan luas area terkecil adalah Pusat Pameran dan Olahraga kecamatan Tan Binh, yakni sekitar 5,1 hektar.

Menurut data dari Departemen Konstruksi, Kota Ho Chi Minh diperkirakan memiliki sekitar 64.000 hektar lahan yang dapat dikembangkan menjadi kawasan perkotaan untuk transportasi umum. Dari jumlah tersebut, sekitar 32.000 hektar merupakan lahan pertanian , lahan kosong, 9.000 hektar lahan industri, lahan produksi, atau konversi fungsional, dan 23.000 hektar lahan perkotaan perlu dikonversi dan direnovasi untuk pengembangan TOD.

TOD (Transit Oriented Development) adalah model pembangunan perkotaan yang berorientasi pada pengembangan transportasi umum. Model ini mengambil orientasi pengembangan sistem transportasi umum sebagai dasar perencanaan dan pembangunan perkotaan; menjadikan pusat-pusat lalu lintas sebagai titik konsentrasi penduduk untuk meningkatkan efisiensi pemanfaatan lahan dan pekerjaan umum, yang berkontribusi pada pengurangan kemacetan lalu lintas dan pencemaran lingkungan.

Sumber: https://www.congluan.vn/tp-hcm-sap-dau-gia-loat-lo-dat-nham-trien-khai-thuc-hien-khu-vuc-tod-doc-cac-tuyen-metro-post338004.html