Kota Ho Chi Minh memiliki banyak proyek lalu lintas yang mengalokasikan modal "besar" tetapi belum semuanya tersalurkan.

Kota Ho Chi Minh memiliki banyak proyek lalu lintas yang mengalokasikan modal "besar" tetapi belum semuanya tersalurkan.

Banyak proyek pembangunan infrastruktur transportasi di Kota Ho Chi Minh, meski diprioritaskan mengalokasikan dana ribuan miliar pada tahun 2024, belum sepenuhnya tersalurkan dan diusulkan dialihkan ke proyek lain.

Departemen Perencanaan dan Investasi Kota Ho Chi Minh baru saja mengirimkan Dokumen No. 8725/TTr-SKHĐT kepada Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh yang mengusulkan untuk menyesuaikan dan menambah rencana investasi publik 2024 dengan menggunakan modal anggaran lokal, termasuk mengusulkan untuk menyesuaikan modal untuk banyak proyek infrastruktur transportasi karena pencairan yang belum lengkap.

Pembangunan persimpangan An Phu, Kota Thu Duc - Foto: Le Toan

Proyek dengan jumlah modal yang ditransfer terbesar adalah Proyek Komponen 2 untuk kompensasi dan dukungan pemukiman kembali Proyek Jalan Lingkar 3, Kota Ho Chi Minh. Pada tahun 2024, Pemerintah Kota mengalokasikan 6.500 miliar VND untuk pembebasan lahan. Setelah 6 bulan pelaksanaan, kemungkinan dana tersebut tidak akan sepenuhnya dicairkan, sehingga Departemen Perencanaan dan Investasi mengusulkan pengalihan 2.322 miliar VND ke proyek lain yang membutuhkan modal.

Proyek penting lainnya yang juga telah menerima modal untuk mempercepat pembangunan adalah persimpangan An Phu di Kota Thu Duc. Rencana investasi untuk proyek ini pada tahun 2024 dialokasikan sebesar 1.320 miliar VND. Namun, setelah ditinjau, kemungkinan besar dana tersebut tidak akan sepenuhnya terpakai, sehingga diusulkan untuk mengalihkan 600 miliar VND ke proyek lain.

Di Kota Thu Duc juga terdapat Proyek Simpang My Thuy (Proyek Komponen 1) yang dialokasikan sebesar 907 miliar VND tahun ini, namun tidak dimanfaatkan secara maksimal sehingga sebesar 150 miliar VND dialihkan ke proyek lain.

Di kawasan Bandara Tan Son Nhat, proyek penghubung Jalan Tran Quoc Hoan dengan Jalan Cong Hoa, yang awalnya ditugaskan pada tahun 2024, menelan biaya 1,816 miliar VND. Namun, setelah meninjau perkembangan terbaru, Kementerian Perencanaan dan Investasi mengusulkan pengalihan 1,490 miliar VND ke proyek lain.

Statistik juga menunjukkan, banyak proyek yang dialokasikan modal ratusan miliar VND, tetapi volume pelaksanaannya sangat rendah, sehingga diusulkan dana yang sangat besar untuk ditransfer.

Misalnya, proyek peningkatan dan perluasan Jalan Lo Lu, Kelurahan Truong Thanh, Kota Thu Duc, mengalokasikan modal tahun 2024 sebesar VND 586 miliar, tetapi diusulkan untuk mentransfer VND 450 miliar karena lambatnya kemajuan pencairan.

Atau seperti Proyek Kompensasi dan Pembersihan Lokasi Proyek Komponen 1A, ruas Tan Van-Nhon Trach, Tahap 1 Jalan Lingkar 3, Kota Ho Chi Minh yang tahun ini mengalokasikan dana sebesar 396 miliar VND, namun pelaksanaannya lambat sehingga sebesar 380 miliar VND dialihkan ke proyek lain.

Setelah meninjau proyek-proyek di semua bidang, Departemen Perencanaan dan Investasi Kota Ho Chi Minh mengusulkan agar Komite Rakyat Kota menyerahkan kepada Dewan Rakyat untuk mentransfer total VND 8,407 miliar modal investasi publik dari proyek-proyek yang pencairannya lambat ke proyek-proyek yang pencairannya tinggi.

Sebelumnya, pada pertemuan bulan Maret dan Mei 2024, Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh memutuskan untuk mentransfer total VND 4,814 miliar dari proyek-proyek yang pencairannya lambat ke proyek-proyek yang pencairannya tinggi untuk diselesaikan dan dioperasikan.

Sumber: https://baodautu.vn/tphcm-nhieu-du-an-giao-thong-duoc-bo-tri-von-khung-nhung-nhung-khong-giai-ngan-het-d219920.html