Sinyal bagus untuk mempertahankan rute penerbangan ke Kota Ho Chi Minh

Pada tanggal 23 Agustus, Bapak Pham Thanh Lam, Direktur Bandara Ca Mau , mengatakan bahwa mulai tanggal 1 hingga 22 Agustus 2024, pengoperasian penerbangan dari Kota Ho Chi Minh ke Ca Mau dan sebaliknya, koefisien kursi rata-rata akan mencapai sekitar 80% setiap hari.

Rute Kota Ho Chi Minh - Ca Mau dan sebaliknya akan mempertahankan satu penerbangan/hari mulai 1 Agustus 2024, membawa sinyal positif.

Dua penerbangan pada hari Jumat dan Minggu memiliki faktor kursi sekitar 65%, memenuhi persyaratan untuk mempertahankan rute penerbangan.

Dengan demikian, koefisien kursi harian, Jumat, dan Minggu meningkat sebesar 114% dibandingkan periode 24 Mei hingga 14 Juni 2024.

Menurut Bapak Lam, rute Kota Ho Chi Minh - Ca Mau dan sebaliknya akan tetap dilayani satu kali penerbangan/hari mulai tanggal 1 Agustus 2024. Untuk menjaga efektivitas penggunaan frekuensi penerbangan ini, Vietnam Air Services Company (VASCO) Cabang Ca Mau memiliki kebijakan untuk memberikan potongan harga tiket bagi penumpang yang melakukan perjalanan, dan kebijakan ini diterapkan berdasarkan kasus spesifik (penumpang dengan nomor registrasi rumah tangga Ca Mau, penyandang disabilitas, dan penumpang berusia di atas 60 tahun).

"Selain itu, kami juga berharap agar Provinsi Ca Mau dapat menyebarluaskan dan mengarahkan masyarakat, pejabat, dan pelaku usaha untuk memprioritaskan pemanfaatan jalur udara.

"Khususnya pada hari Jumat dan Minggu untuk menambah koefisien kursi (mencapai sekitar 80%, sekitar 60/72 kursi dibanding hari lainnya)", Bapak Lam berbagi lebih lanjut.

Menurut Tn. Lam, VASCO juga telah menyesuaikan waktu penerbangan untuk memenuhi kebutuhan perjalanan masyarakat, pejabat, dan bisnis di provinsi Ca Mau.

Menurut Komite Rakyat provinsi Ca Mau, penerbangan ke/dari Ca Mau dari Kota Ho Chi Minh dioperasikan oleh VASCO dengan jadwal penerbangan harian reguler, frekuensi 7 penerbangan/minggu, yang pada dasarnya memenuhi kebutuhan perjalanan masyarakat.

Komite Rakyat Provinsi Ca Mau percaya bahwa, melalui eksploitasi nyata, frekuensi dan waktu penerbangan saat ini cukup sesuai, nyaman bagi masyarakat, bisnis dan wisatawan , serta perjalanan pejabat dan pegawai negeri sipil selama bekerja.

Rencana induk Bandara Ca Mau dengan visi hingga 2050.

Komite Rakyat Provinsi Ca Mau berkomitmen untuk mendampingi Vietnam Airlines dan VASCO dalam mempromosikan dan memberi informasi luas kepada pegawai negeri sipil, pegawai negeri, pekerja dan masyarakat tentang frekuensi penerbangan, jadwal dan kebijakan preferensial VASCO.

Dari sana, secara proaktif mengatur pekerjaan dan kegiatan lain yang diperlukan, serta menciptakan kondisi untuk meningkatkan koefisien kursi untuk penerbangan.

Cabang VASCO Ca Mau mengatakan jadwal penerbangan dibagi menjadi dua tahap.

Secara spesifik, mulai 1 Agustus 2024 hingga 26 Oktober 2024, penerbangan Kota Ho Chi Minh - Ca Mau dan sebaliknya mulai Senin, Selasa, Rabu, Kamis, Sabtu: penerbangan Kota Ho Chi Minh - Ca Mau lepas landas pukul 13.35 dan mendarat pukul 14.40; penerbangan Ca Mau - Kota Ho Chi Minh lepas landas pukul 15.00 dan mendarat pukul 16.15.

Jumat dan Minggu: Kota Ho Chi Minh - Ca Mau lepas landas pukul 5:45, mendarat pukul 6:50; Ca Mau - Kota Ho Chi Minh lepas landas pukul 7:10, mendarat pukul 8:25.

Dari 27 Oktober 2024 hingga 28 Maret 2025, Ho Chi Minh City - Ca Mau pada hari Senin, Selasa, Rabu, Kamis, Jumat, Sabtu, dan Minggu berangkat pukul 11:20, mendarat pukul 12:20; Ca Mau - Ho Chi Minh City berangkat pukul 12:40, mendarat pukul 13:50.

Selama periode ini, harga berfluktuasi secara fleksibel dari 1,3 - 1,8 juta VND (tergantung pada waktu pembelian dan kelas pemesanan pembukaan).

Selain itu, maskapai terus mempertahankan diskon produk sebesar 15% dari harga yang dipublikasikan. Berlaku untuk semua kelas pemesanan yang dibuka melalui saluran penjualan yang berlaku: Beli langsung di loket tiket VASCO (No. 191, Jalan Tran Hung Dao, Distrik 5, Kota Ca Mau).

Subjek yang berlaku: orang dengan registrasi rumah tangga Ca Mau, penyandang disabilitas, lansia (di atas 60 tahun).

Target perencanaan Bandara Ca Mau, periode 2021 - 2030, bandara tingkat 4C dan bandara militer tingkat II; kapasitas sekitar 1 juta penumpang/tahun dan 1.000 ton kargo/tahun; jenis pesawat yang dioperasikan adalah kode C seperti A320/A321 dan yang setara; metode pendekatan pendaratan: CAT I head 27 dan simple head 09.

Visi hingga tahun 2050, bandara tingkat 4C dan bandara militer tingkat II; kapasitas sekitar tiga juta penumpang/tahun dan 3.000 ton kargo/tahun; jenis pesawat yang dioperasikan adalah kode C seperti A320/A321 dan yang setara; pendekatan pendaratan: CAT I dengan kepala 27 dan kepala sederhana 09.

Menurut periode perencanaan 2021 - 2030, tempat parkir pesawat di selatan landasan pacu akan menampung sekitar empat posisi parkir.

Visi hingga tahun 2050, perencanaan tempat parkir pesawat utara disinkronkan dengan kawasan penerbangan sipil baru, memenuhi sekitar 10 posisi parkir dan memiliki cadangan untuk perluasan bila diperlukan.

Terminal penumpang, periode 2021 - 2030, memperluas terminal penumpang yang ada untuk memenuhi kapasitas sekitar satu juta penumpang/tahun.

Visi hingga tahun 2050, merencanakan terminal penumpang baru di area utara landasan pacu, dengan kapasitas sekitar tiga juta penumpang/tahun; mencadangkan lahan untuk pengembangan bila diperlukan.

Pada periode 2021 - 2030, gudang kargo direncanakan berlokasi di sebelah barat terminal penumpang, dekat dengan area parkir pesawat yang sudah ada, dengan kapasitas sekitar 1.000 ton kargo/tahun.

Visi hingga 2050, merencanakan gudang kargo di sebelah timur terminal penumpang baru, memenuhi kapasitas sekitar 3.000 ton kargo/tahun.

Perencanaan tata guna lahan untuk periode 2021-2030, total kebutuhan tata guna lahan sekitar 184,22 ha. Visi hingga 2050, total kebutuhan tata guna lahan sekitar 244,43 ha.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/tin-hieu-tot-duy-tri-duong-bay-tphcm-ca-mau-va-nguoc-lai-mot-chuyen-ngay-192240809084611257.htm